Устройство для доставки длинномерного груза в шахту Советский патент 1989 года по МПК E21F13/04 

Изобретение относится к шахтным транспортным средствам, а более конкретно для доставки груза с помощью клети.

Цель изобретения - повышение надежности и долговечности путем симметричного размещения ходовой тележки и груза в клети.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, при расположении устройства в клети; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.

Устройство состоит из ходовой тележки 1, на которой смонтированы опорные ролики 2 для укладки пакетов груза 3. В центре ходовой тележки установлен силовой цилиндр 4, на штоке которого имеются два дополнительных блока 5, а на ходовой тележке I - два блока 6. Для закрепления груза предназначены зажимы 7. На концах пакетов 3 установлены опорные башмаки 8. Два каната 9 закреплены концами на зажимах 7 и опорных башмаках 8 и огибают в одинаковой последовательности блоки 5 и 6. На ходовой тележке 1 имеются упоры 10, а на канатах 9 - упоры П. На силовом цилиндре 4 закреплена скоба 12 с вертикальными пазами 13, в которые установлена ось 14 блоков 5.

Устройство работает следующим образом.

При размещении устройства с грузом в клети 15 с помощью силового цилиндра 4 производят подъем блоков 5, при этом одни взаимно-противоположные концы пакетов 3 сближаются до соприкосновения упоров 11 с блоками 5, а другие - до взаимодействия упоров 10 и опорных баш- маков 8. В таком положении клеть 15 с устройством опускают по стволу. Для

5

придания устройству транспортного положения с. помощью силового цилиндра 4 производит опускание блоков 5, при этом пакеты 3 занимают первоначальное положение.

Формула изобретения

. Устройство для доставки длинномерного груза в шахту, включающее ходовую тележку с закрепленными на ней опорными роликами и зажимами пакета груза, канатно-блочный механизм перемещения груза, блоки которого закреплены на ходовой тележке с запасованным канатом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем симметричного размещения ходовой тележки и груза в клети, опорные ролики и блоки расположены симметрично относительно вертикальной оси, проходящей

0 через центр ходовой тележки, а канатно- блочный механизм перемещения груза выполнен в виде вертикально расположенного по оси тележки гидроцилиндра, на конце штока которого закреплены на оси дополнительные блоки, через которые запасо- ваны канаты и их концы расположены с возможностью соединения с концами противоположно расположенных относительно гидроцилиндра пакетов груза.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что канатно-блочный механизм и пакеты груза имеют упоры для ограничения сближения концов пакетов.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что корпус гидроцилиндра имеет скобу с вертикальными пазами,

ос расположенными с возможностью взаимодействия с осью дополнительных блоков.

5

0

Изобретение относится к доставке длинномерного груза в шахту с помощью клети. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности путем симметричного размеш,ения ходовой тележки (Т) и груза в клети. Устройство содержит ходовую Т 1, на которой смонтированы опорные ролики 2 для укладки пакетов 3 груза и блоки 6. В центре Т 1 расположен гидроцилиндр (ГЦ) 4, на штоке которого имеются два дополнительных блока 5, На ГЦ 4 закреплена скоба 12 с вертикальными пазами 13, в которых расположена ось 14 блоков 5. При размещении Т 1 в клети 15 с по- мошью ГЦ 4 поднимают блок 5, при этом одни противоположные концы пакетов 3 сближаются до соприкосновения упоров 11 с блоком 5, а другие - до взаимодействия упоров 10 и опорных башмаков 8. После этого -клеть 15 опускается по стволу шахты. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. ,7/ / 7J (Л N О5 О СО 4 СП

(3

Фиа.

К..

/

Щ

г

г

Фие.З