Подвесное устройство для демонтажа прессовых соединений Советский патент 1989 года по МПК B23P19/27 

подаче рабочей среды -в ГЦ 9. При этом корпуса силовых цилиндров и жестко связанный с ними К перемещаются относительно неподвижных штоков 10 и при помощи захватов 6 осуществляют выпрессовку рукава полуоси 21. 4 ил.

Изобретение относится к механосборочным и ремонтным работам, в частности к устройствам, используемым для демонтажа составных частей трансмиссий тракторов хлопковой модификации с регулируемой колеей. го Цель изобретения - расширение технологических возможностей подвесного устройства. Оно содержит смонтированные на П-образ- ном корпусе (К) захваты 6, два силовых гидроцилиндра (ГЦ) 9, расположенных параллельно один относительно другого и симметрично относительно оси выпрессовки. С ГЦ 9 жестко связаны дополнительные силовые гидроцилиндры 12, на штоках 14 которых установлены планки 15 с эксцентричными упорами 16. Выпрессовку редуктора 19 осуш,ествляют штоком 14 при подаче рабочей среды в дополнительные гидроцилиндры 12. После выпрессовки редуктора и при дальнейшем перемешении штоков 14 происходит выпрессовка гильзы 20 из рукава полуоси 21 при воздействии планок 15 с эксцентричными упорами 16 на фланец гильзы 20. Выпрессовку рукава полуоси 21 из корпуса заднего моста 22 осушествляют при S (Л с 22 4 О5 О5 го о иг.г

Изобретение относится к механосборочным и ремонтным работам, в частности к устройствам, используемым для демонтажа составных частей трансмиссий тракторов хлопковой модификации с регулируемой колеей. .

Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства путем обеспечения демонтажа различных деталей разбираемого узла.

На фиг. 1 изображено описываемое подвесное устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху в момент начала выпрес- совки редуктора; на фиг. 3 - то же, в момент начала выпрессовки гильзы; на фиг. 4 - то же, в момент начала выпрессовки рукава полуоси.

Подвесное устройство (фиг. 1) содержит П-образный корпус 1, на котором смонтирован поворотный упор 2 с подпружиненным фиксатором 3, который управляется рукояткой 4. С корпусом 1 жестко скреплены корпуса захватов 5, имеющих направляющие, по которым перемещается захват 6 от винта 7 со штурвалом 8.

Силовые цилиндры 9 (фиг. 2) со штоками 10 расположены параллельно один другому и симметрично относительно оси выпрессовки. Корпус силового цилиндра 9 болтами 11 скреплен с дополнительными силовыми цилиндрами 12, корпуса которых входят в расточки П-образного корпуса 1 и крепятся к нему гайками 13. На подвижных штоках 14 дополнительных силовых цилиндров 12 закреплены планки 15 с эксцентричными упорами 16. Планка 17 предохраняет штоки 14 от поворота относительно их осей. Подвесное устройство подсоединяется к подъемно-транспортному механизму при помощи серьги 18.

Подвесное устройство работает следующим образом.

Крюком подъемно-транспортного механизма (не показан) за серьгу 18 поднимают подвесное устройство с места хранения. Поворотом рукоятки 4 опускают упор 2 и закрепляют его фиксатором 3. Затем подвесное устройство подводят к демонтируемому узлу, состоящему из редуктора 19, гильзы 20 и рукава полуоси 21, и вводят захваты 6 в пазы рукава полуоси 21 путем вращения штурвалов 8.

Поворотом рукоятки 4 поднимают упор 2 в горизонтальное положение и закрепляют его фиксатором 3. При выпрессовке составные части поддерживаются подъемно-тран- спортным .механизмом.

Рабочая жидкость под давлением подается в поршневую полость дополнительных силовых цилиндров 12. Штоки 14, перемещаясь вперед, выпрессовывают редуктор 19 из гильзы 20 и останавливаются.

Затем рабочая жидкость опять подается в поршневые полости дополнительных цилиндров 12. Штоки 14 продолжают перемещаться вперед и при помощи установленных на них планок 15 с эксцентричными упо- 5 рами 16 производят выпрессовку гильзы 20 из рукава полуоси 21.

Затем осуществляют выпрессовку рукава полуоси 21 из корпуса заднего моста 22. При этом рабочую жидкость подают в поршневые полости силовых цилиндров 9. Што- ки 10 упираются торцами в корпус заднего моста 22, а корпуса цилиндров 9 и 12 и П-об- ра зный корпус 1 перемещаются относительно неподвижных штоков 10. Захваты 6, установленные в направляющих П-образно- 5 го корпуса 1, перемещаясь вместе с последним, производят выпрессовку рукава полуоси 21 из корпуса заднего моста 22.

Выпрессованный рукав полуоси 21 вместе с подвесным устройством транспортиру- ют на рабочее место и, установив поворотный упор 2 в открытое положение, освобождают рукав.

Формула изобретения

Подвесное устройство для демонтажа прессовых соединений, содержащее П-образный корпус, на котором смонтированы два силовых цилиндра, расположенные параллельно один относительно другого и симметрично относительно оси выпрессовки, а также захват с приводом перемещения и поворотный упор с фиксатором, отличаюи(ее- ся тем, что, с целью расширения технологических возможностей и повышения произ- водительности, оно снабжено дополнительными силовыми цилиндрами, каждый из которых закреплен на корпусе соответствующего основного силового цилиндра соосно

последнему и направлен штоком в противоположную относительно штока основного силового цилиндра сторону, и планками с

Фиг. 7

Г6

эксцентричными упорами, установленными на конце штоков дополнительных силовых цилиндров.

2

Г5

put. 3

22

фиг.