Устройство для демонтажа гильз блоков цилиндров Советский патент 1978 года по МПК B23P19/27 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ГИЛЬЗ

БЛОКОВ цилдадров

Изобретение относится к оборудованию для производства механосборочных работ, в частности для демонтажа изделий типа блоков цилиндров.

Известно устройство для демонтажа гильз блоков цилиндров, содержащее связанные с подвесной траверсой корпус и силовой цилиндр а также смонтированные на корпусе вынрессовывающий элемент и фиксаторы для крепления устройства к демонтируемому блоку 1.

Известное устройство обеспечивает выпрессовку только гильз после предварительной подразборки блока - снятия его головки и удаления поршней.

Целью изобретения является обеспечение возможности демонтажа гильз в сборе с головкой, порщнями и шатунами.

Поставленная цель достигается благодаря тому, что предлагаемое устройство снабжено подвижной рамой, связанной со штоком силового цилиндра, выпрессовывающий элемент в виде ряда жестко связанны.х с подвижной рамой выталкивателей с продольными прорезями для шатунов, а корпус соединен с траверсой жестко.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, вместе с демонтируемым блоком цилиндров; на фиг. 2 дан вид снизу на торец выталкивателя.

Устройство для демонтажа гильз блоков цилиндров имеет корпус 1 с отверстиями 2 для крепления к блоку. Корпус жестко соедидинен с траверсой 3 при помош,и колонок 4. На траверсе имеются рымболты 5 для подъема устройства. Силовой гидроцилиндр 6 соединяет подвижную раму 7 с траверсой 3. К средней части рамы 7 прикреплен выпрессовывающий элемент в виде ряда штоков 8 с выталкивателями 9, каждый из которых представляет собой полый цилиндр с двумя плоскими параллельными стенками и с прорезью 10 (фиг. 2). Штоки 8 направляются по втулкам 11.

Устройство при выпрессовке крепится при помощи фиксаторов в виде пальцев 12 и откидных стопоров 13 к блоку цилиндров 14 с гильзами 15 в сборе с поршнями 16, щатунами 17 и головкой блока 18. На блоке 14 имеются отверстия 19, служащие посадочными гнездами для коренных подшипников, крайние из этих отверстий используются для крепления устройства к блоку.

Для базировки устройства перед креплением его к блоку 14 на корпусе 1 имеются штифты, заходящие в отверстия блока (на чертежах условно не показаны). Устройство работает следующим образом. Перед установкой устройства на блок цили} дров шатуны 17 отводятся к .стенке блока под прорези 10 выталкивателей 9.Далее краном на рымболты 5 траверсы 3 устройство ноднимается и устанавливается на блок цилиндров 14 так, чтобы Н1тифты на корпусе устройства зашли в соответствующие отверстия блока. Пальцы 12 вставляют в крайние гнезда 19 для коренных нодшипников блока цилиндров и соответствующие им отверстия 2 в корпусе 1 устройства и фиксируют откидными стопорами 13. При подаче рабочей жидкости в бесгнтоковую полость силового гидроцилиндра 6 подвиж рама 7 движется вниз вместе с нрикре11,1ениь1ми к ней штоками 8 выталкивателей 9. При этом гильзы 15 в сборе с поршнями 16 и шатунами 17 выпрессовываются, одновременно выпрессовывая головку 18 блока. Применение описанного устройства значительно повышает производительность труда при разборке двигателей. Экономический эффект от внедрения одного устройства при разборке двигателей Д-240 на Рижском экспериментальном заводе «Старс с програ.ммой 15000 двигателей в год должен составить около 600 руб. Формула изобретения Устройство для демонтажа гильз блоков цилиндров, содержащее связанные с подвесной траверсой корпус и си.човой цилиндр и смонтированные на корпусе выпрессовываюШ.ИЙ элемент и фиксаторы для крепления устройства к демонтируемому блоку, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности демонтажа гильз в сборе с поршнями, шатуна.ми и головкой блока, оно снабжено подвижной ра.мой, связанной со штоком силового Цилиндра, выпрессовываюший элемент выполнен в виде ряда жестко связанных с подвижной рамой выталкивателей с продольными прорезями для шатунов, а корпус соединен с траверсой жестко. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР № 365234, кл. В 23 Р 19/02, 1970.