Устройство для браковки текстильного трубчатого полотна Советский патент 1989 года по МПК D06H1/00 

1 .

Изобретение относится к текстильной промышленности, а именно к устройствам для браковки текстильного трубчатого полотна.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения дополнительной заправки полотна, укладываемого в, книжку.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 - вид В на фиг.1; на фиг.6 - рейка, общий вид; на фиг.7 сечение Г-Г на фиг.6; на фиг.8 - сечение Д-Д на фиг.6; на фиг.9 - схема заправки из рулона в рулон,-в конечный момент; на фиг.10 - схема заправки из рулона в книжку.

Устройство состоит из смонтированного на раме 1 в верхней ее части держателя 2 разматываемого рулона nd- лотна 3, приводного ролика 4 и свободно вращакщегося вала 5, огибаемых полотном. На нижней части рамы 1 установлен товарный валик 6 для рулона разбракованного полотна.

Разматывание и наматывание полотна осуществляется посредством приводных валов 7 и 8, соединенных между собой бесконечной лентой 9, причем приводной вал 7 получает вращение при помощи бесконечной ленты 10 от реверсивного привода II.

3

10

ки-на нижнем цепном контуре. Клинья

47жестко связаны с упорами 49., установленными на, стш-5ине машины, являющимися одновременно опорными поверхностями для рейки 42 в момент выхода одной, пары пальцев 21 до входа в зацепление с пальц ами 22 нижнего замкнутого контура 20, а клинья

48жестко связаны с упорами 50, установленными на станине машины, являющимися одновременно опорнь ми поверхностями для рейки 42 с момента выхода из зацепления с пальцами 22 нижнего замкнутого контура до начала следующего цикла заправки.

Привод механизма заправки включает в себя э;.тектромагнит 51, цепную передачу 52, установленную на приводных роликах 23 и 33 каждого замкнутого цепного контура 19 и 20, получазо- щую движение от приводного вала 7, соединенного с реверсивным электродвигателем бесконечной лентой 10,

15

Товарный валик 6 установлен в вырезах коромысла 12 -с пружиной 13 и рукояткой 14, запираемой упором 15. Величина опускаш-ш рукоятки 14 ограничивается установленнйм на раме 1 кронштейном 16.

Устройство также имеет два смотро- вьпс стола 17 и 18, смонтированных на раме, и механизм заправки полотна (фиг.1 и 2).

Механизм заправки полотна состоит из двух пар замкнутых параллельно расположенных цепных контуров 19 и 20 одинаковой длины с закрепленными на каждом из них пальцами 21 и 22, средства для крепления конца полотна и привода механизма запраззки. Верхний основной замкнутьй контур 19 состоит из приводного ролика 23 с закрепленной на нем звездочкой 24, которая кинематически связана со свободно вращающимися звездочками 25, 27, 29) 30 и 31, соответственно установленных на ролике 26, оси 28, ро- 25 Устройство заправки отключается при лике 4 и валах 5 и 32 (фиг. 1 и 3) . помощи конечного выключателя 53 Нижний дополнительный замкнутьш кон- (фиг.1).

тур 20 включает в себя приводной ро- Кроме TorOj имеются тянущие роли- лик 33 с закрепленной на нем звездоч- ки 54 и 55, устройство 56 для укладкой 34, которая кинематически связа- 30

20

ки в книжку и ширитель 57, установленный на смотровом столе 17-.

на со свободно вращаюн151мися звездоч- ками 37-39, установлен:ными соответственно на валу 8, роликах 40 и 41, и холостой звездочкой 35, установленной на оси 36 (фиг.1 и 5).

Функциональное назначение роликов и валов - транспортировка полот™ на по заданной траектории движения.

Средство для крепления конца полотна выполнено в виде; рейки 42 цз . гнутого пр,офиля прямоугольной формы, на которой закреплены крючки 43, держащие полотно 3 во время заправки (фиг.6 и 7). Оба конца рейки 42 жестко связаны с осями 44, на которых попарно кре,пятся подпружиненные флагжи 45 и 46 с прорезями (фиг.8), входящими в зацепление с пальцами 21 и 22 (фиг.З и 5). Подпружииенные флажки 45 и 46 установлены на осях 44 с возможностью поворота на угол, необходимый для выхода из зацепления с пальцами 21 и 22 цепйых конту ров 19 и 20 посредством двух пар клиньев 47 и 48 (фиг.З и 5). Одна пара клиньев 47 установлена в зоне перехода рейки из верхнего цепного контура в нижний. Вторая пара клиньев 48 установлена в конце цикла запран10

Д63827

ки-на нижнем цепном контуре. Клинья

47жестко связаны с упорами 49., установленными на, стш-5ине машины, являющимися одновременно опорными поверхностями для рейки 42 в момент выхода одной, пары пальцев 21 до входа в зацепление с пальц ами 22 нижнего замкнутого контура 20, а клинья

48жестко связаны с упорами 50, установленными на станине машины, являющимися одновременно опорнь ми поверхностями для рейки 42 с момента выхода из зацепления с пальцами 22 нижнего замкнутого контура до начала следующего цикла заправки.

Привод механизма заправки включает в себя э;.тектромагнит 51, цепную передачу 52, установленную на приводных роликах 23 и 33 каждого замкнутого цепного контура 19 и 20, получазо- щую движение от приводного вала 7, соединенного с реверсивным электродвигателем бесконечной лентой 10,

15

-

оо- 25 Устройство заправки отключается при помощи конечного выключателя 53 - (фиг.1).

20

Кроме TorOj имеются тянущие роли- ки 54 и 55, устройство 56 для уклад0

5

0

ки в книжку и ширитель 57, установленный на смотровом столе 17-.

Устройство работает следующим образом.

На держатель 2 надевают рулон с полотном 3. Конец полотна с рулона закрепляют на рейке 42 таким образом, что за крючки 43 крепится внутренняя часть трубчатого трикотажного полотна. Это дает возможность при прохождении рейки с полотном над ширителем 57 незакрепленной части полотна надеться на ширитель без остановки машины.

При включении реверсивного злек- 5 тродвигателя через бесконечную ленту 10 движение передается приводному валу 7 и через электромагнит 51 передающему вращательное движение привод- ному ролику 2.3 верхнего замкнутого цепного контура и приводному ролику 33 нижнего замкнутого цепного контура 20 посредством цепной передачи 52, таким образом приводится в движение весь механизм заправки.

Пальцы 21 верхнего цепного замкну-, того контура 19, находящиеся в прорезях подпружиненных флажков 45, приводят в движе ше рейку 42 с закрепленным концом полотна рулона, протяги0

5

вающую заправляемое полотно по следующей траектории: через свободно вращающиеся ролик 26 и вал 5 с установленными звездочками 25 и 29, через ролик 4 вал 32 с установленными на них звездочками 30 и 31, через приводной ролик 23 с установленной на нем звездочкой 24.

При прохождении рейки 42 вдоль клиньев 47, установленных на упорах 49, жестко закрепленных на станине машины, подпружиненные флажки 45, установленные на оси ,44, поворачиваются на угол, необходимьй для выхода из зацепления с пальцами 21 верхнего замкнутого цепного контура 19. Рейка 42 в данный момент находится на упорах 49 до тех пор, пока пальцы 22 нижнего замкнутого цепного контура 20 не войдут в прорези флажков 46,

Очередность срабатывания пальцев 21 и 22 обеспечивается за счет того, что замкнутые цепные контуры имеют одинаковую длину и соответствукщее взаимное расположение (фиг.З).

Войдя в зацепление с нижним замкнутым цепным контуром 20, рейка 42 перемещается вдоль него, протягивая заправляемое полотно через свободно вращающийся ролик 41, надевается на ширитель 57, полотно протягивается через свободно вращающийся ролик 40 с укрепленной на нем звездочкой 39 приводной вал 8 с укрепленной на нем звездочкой 37 и приводной ролик 33 механизма заправки (фиг.9).

Далее рейка 42 на своем пути входит во взаимодействие с клиньями 48 флажки 46 рейки 42 выходят из зацепления с пальцами 22 нижнего замкнутого цепного контура 20 (фиг.З). Рейка 42 остается на опорах 50, а замкнутые цепные контуры продолжают движение, пока конечный выключатель 53 не отключит двигатель привода.

Конечный выключатель 53 останавливает механизм заправки в тот момент, когда пальцы 21 и 22 сортретс вукнцих замкнутых цепных контуров 19 и 20 прошли полный круг, соответствующий траектории заправки полотна, и находятся в исходном положении необходимом для начала следующего цикла заправки.

При заправке полотна из рулона в рулон механизм заправки выключается в момент, показанный на фиг.9. Поло

10

15

20

30

но открепляется от рейки 42 и заправляется на товарный валик 6, который укладывают в пазы подпружиненного коромысла 12. Рукоятку 14 коромысла 12 ставят под упор 15, и по мере разбраковки полотна 3 оно наматывается на товарный валик 6, прижимаемый к приводному валу 8.

При заправке полотна из рулона в книжку после останова механизма заправки полотно отстегивается от рейки и заправляется между тянущими роликами 54 и 55 (фиг.10).

После окончания заправки включается основной привод и начинается просмотр полотна.

Конструкция устройства позволяет расширить технологические возможности путем обеспечения заправки двумя способами: из рулона в рулон и из рулона в книжку. Обеспечение, возможности двух способов заправки по траектории восьмерки (фиг.9 и 10) 25 достигается введением дополнительной пары замкнутых контуров, что исключает пересечение полотна и цепей во время заправки.

Причем благодаря тому, что цепные: контуры замкнуты, одинаковой длины и расположены в пространстве параллельно друг другу, о.беспечивается необходимая последовательность ера- , батывания каждой пары пальцев 21 и 22 определенного цепного контура (верхнего и нижнего), что необходи- ; МО для прохождения рейкой, несущей полотно, траектории, соответствующей схеме заправки, без останова ма- пшны и перезаправки.

Кроме того, устройство благодаря конструктивному исполнению средства захвата и использованию ширителя позволяет обеспечить качественную заправку трикотажного полотна, имеющего малую продольную жесткость или , склонного к жгутированию.

35

40

45

Формула изобретения

1. Устройство для браковки текстильного трубчатого полотна, содержащее смонтированный на раме держатель разматываейого рулона полотна, два смотровых стола для одновременного просмотра двух сторон полотна, товар- ньш валик для рулона разбракованного полотна, установленный ниже держателя разматываемого рулона, и механизм

заправки полотна, выполненный в виде двух параллельных замкнутых цепных контуров, размещенных по обе стороны держателя разматываемого рулона по- лотна и несущих средство для крепления конца полотна, о тли ч аю- щ а е с я тем, что, с целью расши- реШ1Я технологических возможностей путем обеспечения дополнительной зап- равки полотна, укладываемого в книжку, оно имеет два упора с закрепленными на каждом из них парой клиньев и пару тянущих роликов для заправки полотна, у1 51адываемого в книжку, при этом механизм заправки полотна дополнительно два параллельных замкнутых цепных контура, размещенных по обе стороны товарного ролика и кинематически связанных с основ ными.цепными контурами, а средство для крепления конца полотна содержит рейку, имеющую с каждого конца подпружиненный флажок с двумя прорезями

для контактирования рейки поочередно с каждой парой цепных контуров посредством закрепленных на них пальцев, причем каждьй флажок состоит из двух частей и связываняцей их оси, жестко з.акрепленной на рейке с возможностью поворота посредством клиньев для вывода из зацепления с пальцами, при этом один упор уста- новлен в зоне перехода рейки из основных цепных контуров на дополнительные, а другой - в конце цикла заправки дополнительных цепных контуров .

2.Устройство по п.1, о т л и - чающееся тем, что рейка выполнена из гнутого профиля прямоугольной формы и имеет по длине крюки для захвата полотна.

3,Устройство по п.1, о т л и - чающееся тем, что оно имеет ширитель, установленный на смотровом столе.

Изобретение относится к текстильной промышленности и позволяет расширить технологические возможности. Устройство содержит держатель разматываемого рулона, товарный валик для намотки полотна, пару тянущих роликов для заправки полотна, ч укладываемого в книжку. По обеим сторонам держателя и товарного валика размещены две пары замкнутых параллельно расположенных относительно друг друга 1 епных контуров одинаковой длины, установленных на приводных запах и задающих траекторию прохождения полотна по требуемой схеме. На цепных контурах смонтировано средство для крепления конца полотна, имеющее рейку с крючками по длине и подпружиненные флажки, закрепленные по концам рейки. Каждый флажок имеет по концам прорези и выполнен из двух . частей с возможностью поворота их , посредством клиньев для контактирования рейки поочередно с каждой парой цепных контуров. 2 з.п, ф-лы, 10 ил. § (Л

Фиг.г

А-А

Фиг.з

22

фиг.

виде

20

r-r

4J 1/

цзигЛ

45

EL

E3

y/;

6

фиг. 8

J2