Траверса для лесоматериалов Советский патент 1989 года по МПК B65G47/38 B65G17/12 

установки ПР 4,5 к их консолям. На седла, образованные ПР 4,5, подаются поштучно ЛМ, при этом Д Ю гасят часть ударной нагрузки от ЛМ. При транспортировании Ж независимо от неровностей поверхности он контактирует со всеми траверсами, находящимися под ним, за счет копирования поверхности ЛМ упругими Д 10. При срабатывании приводного механизма сбрасывания поворачивается одна из защелок 6, и при опускании одного из ПР 4 5 ЛМ скатывается по Д Ю в накопитель. При опускании ПР 4 или 5 с ЛМ удар об основание ПР 4,5 смягчается Д 10. 3 з.п, ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к транс- - портному машиностроению и может быть использовано для транспортировки и сортировки лесоматериалов (ЛМ) на предприятиях лесной и деревообрабатывающей пром-сти и позволяет повысить надежность работы. Траверса для ЛМ включает основание 1 с опорами 2, креплением тягового органа 3 и шар- нирно установленными поворотными рычагами (ПР) 4 и 5, имеющими защелки 6 и 7. На ПР 4,5 посредством осей 9 установлены диски (Д) 10, образующие опорную поверхность, расположенную вьше поверхности ПР 4,5. При этом Д 10 установлены с возможностью перекрытия один другого, выполнены из упругого материала и имеют разные диаметры, уменьшающиеся от шарнирной СЛ

Изобретение относится к трансортному машиностроению и может быть спользовано для транспортирования сортировки лесоматериалов (бревен, з ортиментов) на предприятиях лесной деревообрабатывающей промышлености.

Целью изобретения является повышеие надежности в работе. На фиг. 1 показана траверса, об щий вид; на фиг. 2 - то же, в момент сброски бревна; на фиг. 3 - разрез

TpLtpca цля лесоматериалов |5 включает основание 1, опоры в виде катков 2, крепление тягового органа 3, поворотные рычаги 4 и 5 с зашелка- ми 6 и 7,, шарнирно установленные на осях 8. На поворотных рычагах и 5 20 установлены на осях 9 диски Ю, кото рые образуют опорную часть поворотньпс рычагов 4 и 5, Диски Ю перекрывают один другого за счет размещения их по обе стороны поворотных рычагов 4 25 и 5 и образуют непрерывную опорную поверхность качения. Расположенную выше поверхности рычагов 4 и 3, Диа метр дисков 10 уменьшается от оси к концам поворотных рычагов 4 и 5. зО Диски 10 выполнены из упругого мать- риала, например резины. Траверсы установлены на направляющие И, а концы защелок 6 и 7 расположены в зоне действия приводных механизмов ,/ 5 сбрасывания.

Траверса для лесоматериалов работает следующим образом.

Лесоматериалы подаются поштучно на седла, образованные поворотными .рычаг иЧ и 5 траверс, и перемещаются по направляющим 11 на катках 2

вд гр ко пр с о м

5

вдоль фронта складирования. При загрузке бревно падает на диски 10, которые гасят часть ударной нагрузки, предохраняя катки 2 от разрушения. При транспортировании бревна независимо от неровности его поверхности оно контактирует со всеми траверсами, находящимися под бревном, за счет копирования упругими дисками 10 по верхности бревна. Поэтому нагрузка от бревна распределяется на все траверсы. После подачи команды на сброс бревна в лесонакопитель срабатывает приводной механизм 12 сбрасывания, этого лесонакопителя и поворачивает защелки 6, которые освобождают поворотные рычаги 5. Поворотные рычаги Ь падают и бревно скатывается по дис кам 10 в лесонакопитель. При падении поворотных рычагов 5 с бревном удар об основание 1 смягчается упругими дисками 10. При сходе бревна с траверс оно не скатывается, а движется по вращающимся дискам 10. За счет этого оба конца бревна падают в лесонакопитель одновременно, что исключает разброс торцов бревен и образование

заломов.

При сброске бревна влево траверса для лесоматериалов работает ана логичным образом.

Формула изо

бретения

1 Траверса для лесоматериалов, включающая основание с лением тягового органа и шарнирно установленными поворотными рычагами с защелками, о т л и -ч а ю щ а я с я тем что, с целью повышения надеж ности в работе, она снабжена дисками, установленными на поворотных

рычагах посредством осей с возможностью образования опорной поверхности, расположенной выше поверхности поворотных рычагов.

Фиг.З

Фа.2