Продольный конвейер Советский патент 1985 года по МПК B65G47/38 B65G17/32 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для транспортировки лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности. Цель изобретения - повышение надежности. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 4 - схема работы конвейера. Продольный конвейер включает траверсу для лесоматериалов, которая содержит седло, образованное, например, поворотрычагом 1 и упором 2, которое установлено при помощи втулок 3 на каретке 4 подвижно с возможностью поперечного смещения по обе стороны от тягового органа 5. Каретка 4 смонтирована на катках 6 и жестко прикреплена к тяговому органу 5 стремянками 7. Поворотный рычаг 1 установлен на упоре 2 на оси 8 и зафиксирован от опрокидывания защелкой 9. Седло соединено с кареткой 4 упругими элементами, например пружинами 10. Лесоматериалы (сортименты, бревна) подаются поштучно на седла траверс, -которые перемещаются вдоль фронта складирования на катках 6. После подачи команды на сброс бревна в лесонакопитель срабатывает ударный механизм, который открывает защелки 9, и бревно скатывается по откинутым поворотным рычагам 1 в лесонакопитель. При загрузке и транспортировке бревно занимает устойчивое положение на траверсах, участвующих в транспортировке одного сортимента, независимо от кривизны и наличия на его поверхности дефектов (фиг. 4) в результате независимого перемещения седел в обе стороны от тягового органа 5. При этом седла каждой траверсы (оси 8, фиг. 4) смещаются влево или вправо (в зависимости от кривизны бревна и наличия на его поверхности дефектов) от тягового органа 5 накопируют кривизну бревна. Причем седла занимают на каретках 4 положения, позволяющие одинаково участвовать в работе (транспортировке и сброске бревен) всем траверсам, находящимся под бревнами, тем самым исключая перекос и заламывание траверс. После сброски в лесонакопитель седла возвращаются в первоначальное положение (ось 8 совпадает с осью тягового ор 5) под действием пружин 10. При загрузке траверс лесоматериалами пружины 10 смягчают ударную нагрузку и тем самым, увеличивают долговечность каретки 4 и катков 6.

1. ПРОДОЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий тяговый орган и установленные на катках каретки с траверсами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, траверсы установлены на каретках с возможностью поперечного смещения и связаны с ними посредством упругих элементов. 2.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что траверсы установлены на каретках посредством втулок. 3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что упругие элементы выполнены в виде пружин. (Л 0 N3 а

А-А