Узел цепного тягового приспособления Советский патент 1989 года по МПК F16G13/12 

смежные звенья оказываются зафиксиро- этом случае выемка 26 будет направлеванными без зазора и не могут поворачиваться в ту или иную сторону относительно друг друга. При дальнейшем повороте стержней 11 и 12 пальцы 21 встречаются с выемками 25 и, несколько распрямляясь, западают в них, а пальцы 20 и 19 остаются по-прежнему изогнутыми.

В последующий момент стержни I1 и 12 выходят из зоны реек 5 и вращение стержней прекращается. Таким образом, все звенья цепи, расположенные ниже реек 5, зафиксированы относительно друг друга без зазоров, стержни 1 и 12 зафиксированы пальцами 21 от поворота и пальцы 19-21 постоянно поджимают стержни 11 и 12 и к отверстиям 15 и 16, компенсируя неточность изготовления и износ деталей цепи. Это исключает изгиб цепи и раскачиваг ние груза 29 при его штабелировании.

При вращении звездочки 6 по часовой стрелке цепи движутся вверх, стержни 11 и 12, находящиеся ниже направляющих 3 и 4, входят в зону реек 5, зубья 27 встречаются с зубьями реек 5 и стержни 11 и 12 начинают поворачиваться в обратную сторону, при этом пальцы 21 выходят из выемок

35

40

45

50

55

на не в сторону конических концов 13 и 14, а навстречу выемке 25. В зависимости от необходимой величины силы прижима стержней 11 и 12 к отверстиям 15 и 16, определяемой условиями работы устройства (легкие или .тяжелые), количество упругих пальцев, устанавливаемых в гнездах, может отличаться от трех. Одна из реек 5 может быть установлена на направляющей 3, а другая - на направляющей 4, тогда винтовые канавки 22 и 23 на стержнях 11 и 12 будут иметь одинаковое направление - левое или правое.

Формула изобретения

1, Узел цепного тягового приспособления, содержащий цепь из поворотных звеньев, кинематически связанных с направлякщей, соединенных между собой шарнирно осями и снабженных фиксаторами в виде пальцев и стержней для жесткого закрепления звеньев межг -ду собой, и расположенных в отверстиях двух смежных звеньев, о т л и - , чающийся тем, что, с целью повышения жесткости цепи и улучшения условий ее эксплуатации,.отверстия

5

0

5

0

5

на не в сторону конических концов 13 и 14, а навстречу выемке 25. В зависимости от необходимой величины силы прижима стержней 11 и 12 к отверстиям 15 и 16, определяемой условиями работы устройства (легкие или .тяжелые), количество упругих пальцев, устанавливаемых в гнездах, может отличаться от трех. Одна из реек 5 может быть установлена на направляющей 3, а другая - на направляющей 4, тогда винтовые канавки 22 и 23 на стержнях 11 и 12 будут иметь одинаковое направление - левое или правое.

Формула изобретения

1, Узел цепного тягового приспособления, содержащий цепь из поворотных звеньев, кинематически связанных с направлякщей, соединенных между собой шарнирно осями и снабженных фиксаторами в виде пальцев и стержней для жесткого закрепления звеньев межг -ду собой, и расположенных в отверстиях двух смежных звеньев, о т л и - , чающийся тем, что, с целью повышения жесткости цепи и улучшения условий ее эксплуатации,.отверстия

2В I

/77//////

Фиг.1

Фи.

Г-Г

25

Фиг. 5

-f

Фиг. 6

Изобретение относится к перегрузочным устройствам и может быть использовано в грузоподъемных машинах для штабелирования грузов. Цель изобретения - повышение жесткости цепи и улучшение условий ее эксплуатации. Узел цепного тягового приспособления содержит цепь, состоящую из шарнирно связанных осью поворотных звеньев 1, жестко соединяемых фиксаторами. Последние выполнены в виде стержней 11,12, расположенных в соосных фигурных отверстиях 9,10, с цилиндрической частью и боковыми продольными пазами 18,17. В смежных звеньях выполнены конические отверстия 15,16, оси которых смещены в противоположные стороны относительно продольной оси цепи по дуге окружности, описанной из центра шарнира /оси/. В продольных пазах 18, 17 закреплены упругие пальцы 19,20,21, входящие свободными концами в винтовые канавки 22,23 переменного шага, выполненные на боковой поверхности стержней 11,12. На свободных концах стержней 11, 12 выполнены зубья 27, входящие в зацепление с рейкой 5 направляющей звеньев. 1 з.п.ф-лы, 8 ил.