Опора скольжения Советский патент 1989 года по МПК F16C29/02 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к оборудованию для обработки металлов давлением и к станкостроению. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Опора скольжения состоит из подвижного узла 1, станины 2, в которой выполнена замкнутая осевая прорезь 3 и система смазки. В прорези установлен маслосъемник 4, разделяющий ее на две камеры 8 и 9. Система смазки содержит канал 10 подвода и два канала отвода смазки. Камера 8 сообщается с каналом подвода и каналом отвода смазки, а камера 9 с другим каналом 12 отвода смазки. Канал подвода сообщен через охладитель 13 и источник 14 смазки с емкостью 15 смазки. При работе устройства маслосъемник, выполненный из упругого материала и контактирующий с подвижным узлом, позволяет обеспечить отвод смазки по каналу из одной камеры в емкость. Одновременно масло через охладитель подводится в другую камеру и отводится из нее в емкость. Постоянное охлаждение масла позволяет повысить несущую способность подшипника. 2 ил.

ЯзДактор М„Товтин

Составитель В.Абамев Техред М.Дидык

Заказ 2144/37

Тираж 700

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретения и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фаз. I

Корректор О.Кравцова

Подписное