Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства Советский патент 1989 года по МПК B60K17/16 F16H48/28 

Фиг.г

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к самоблокирующимся межосевым дифференциалам, и может быть использовано в других подобных механизмах. Цель изобретения - повышение динамических и экономических качеств транспортного средства путем передачи максимального крутящего момента на ведущее колесо при пробуксовке второго и постоянного крутящего момента при дифференциальном действии механизма. Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства содержит корпус 1, находящиеся в зацеплении с полуосевыми шестернями 2 сателлиты 3, вкладыш 4, установленный в корпусе соосно с сателлитом 3, промежуточный элемент 6, кинематически связанный с вкладышем 4. Промежуточный элемент представляет собой коническое зубчатое колесо, ось вращения которого установлена в отверстии торца вкладыша. Колесо находится в зацеплении с дополнительными коническими зубьями, выполненными на торце сателлита, причем продольная ось отверстия вкладыша расположена под углом к оси вращения сателлита. 5 ил.

Фж.з

50,

12

ft

Фиг. 5

13