Автомат для изготовления спиралей овального сечения Советский патент 1989 года по МПК B21F27/12 

1

(21)4232287/29-12

(22)20.04.87

(46) 23.06.89. Бюл. № 23

(71) Орловское государственное специальное

проектно-конструкторское бюро стекольного

машиностроения

(72), Ш. Е. Раков, В. Н. Романенко

и Н. В. Фурсов

(53)621.778.28(088.8)

(56)Автомат для навивки спиралей овального сечения модели СО 91 Б. Орловское ГСПКБ.

(54). АВТОМАТ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СПИРАЛЕЙ ОВАЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ

(57)Изобретение относится к навивке спиралей и позволяет повысить качество спиралей по геометрическим параметрам витков и по плоскостности, а также получать спирали с заданным количеством витков и с концами, направленными в одну сторону. Автомат содержит механизм правки проволоки и кинематически связанные посредством распредвала механизм навивки, включающий связанные двухшпиндельной

коробкой передач два приводных шпинделя с закрепленными на них навивочными перьями, размещенными в шнеках, механизм отрезки и средства для удержания и сброса навитой спирали. В механизме навивки установлен прижимной ролик, а автомат снабжен подпружиненной регулируемой муфтой, размещенной на шпинделе коробки передач, позволяющей подобрать оптимальное взаимное расположение нави- вочного пера и шнека без остановки автомата. Для точной настройки шага спирали установлен- отклоняющий регулируемый ролик, позволяющий подбирать направление подачи проволоки на навивочное устройство. Для получения спиралей с заданным количеством витков и конца.ми витков, направленными в одну сторону, производится отсчет каждых полушагов спиралей программируемым электронно-счетным устройством, осуществляющим подачу сигнала от шпинделя, контроль его положения через 180° и воздействующи.м на приводные и тормозные электромагнитные муфты. 2 3. п. ф-лы, 6 ил.

с

(Л

Изобретение относится к навивке спиралей и позволяет повысить качество спиралей по геометрическим параметрам витков и по плоскостности , а также получать спирали с заданным количеством витков и с концами, направленными в одну сторону. Автомат содержит механизм правки проволоки и кинематически связанные посредством распредвала механизм навивки, включающий связанные двухшпиндельной коробкой передач два приводных шпинделя, с закрепленными на них навивочными перьями, размещенными в шнеках, механизм отрезки и средства для удержания и сброса навитой спирали. В механизме навивки установлен прижимной ролик, а автомат снабжен подпружиненной регулируемой муфтой, размещенной на шпинделе коробки передач, позволяющей подобрать оптимальное взаимное расположение навивочного пера и шнека без остановки автомата. Для точной настройки шага спирали установлен отклоняющий регулируемый ролик, позволяющий подбирать направление подачи проволоки на навивочное устройство. Для получения спиралей с заданным количеством витков и концами витков, направленными в одну сторону, производится отсчет каждых полушагов спиралей программируемым электронно-счетным устройством, осуществляющим подачу сигнала от шпинделя, контроль его положения через 180° и воздействующим на приводные и тормозные электромагнитные муфты. 2 з.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению спиралей, и может быть использовано для изготовления деталей транспортирующей проволочной сетки для агрегатов термической обработки изделий из стекла.

Цель изобретения - повышение качества спиралей по геометрическим параметрам витка и по плоскостности, а также расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 и 2 изображена кинематическая. принципиальная схема автомата, соответственно левая и правая части; на фиг. 3 - механизм навивки; на фиг. 4 -

вид А на фиг. 3; на фиг. 5 и 6 - механизм регулировки положения шпинделя, соответственно левая и правая части.

Автомат состоит из смонтированных на станине электродвигателя 1 коробки передач 2, соединенных между собой через зубчатую муфту 3, механизмов 4 правки и механизмов 5 навивки отдельно для правой и левой спиралей, механизмов 6 отреза и механизмов 7 держателей. Механизм отреза и механизм держателей приводятся от кулаков 8 и 9 распределительного вала 10, соединенного с валом 11 коробки передач через муфту 12.

00 00

о

00

Коробка передач состоит из двух шпинделей 13, подвижных в осевом направлении. На шпинделях установлен механизм 14 счета витков навиваемых спиралей.

В конструкции коробки использованы электромагнитные муфты 15-19, при помо- ш,и которых осуш,ествляются все режимы работы.

Коробка передач имеет механизм регулировки положения шпинделей 20. На шпин- делях установлены муфты 21 с ручным приводом для размыкания кинематической цепи каждого шпинделя при заправке новых бухт проволоки.

Коробка передач имеет три ступени рабочего хода для выбора оптимального режима навивки. Переключение передач осуществляется вручную при выключенном приводе при помоши рукоятки 22.

Так как механизмы правки и механизмы навивки для правок и левой спи- ралей выполнены конструктивно одинаково, то рассматриваться будут только по одному из указанных механизмов.

Механизм правки состоит из группы роликов 23, расположенных в вертикальной плоскости, блокировочного устройства 24 для отключения автомата в случае запутывания проволоки в размоточном устройстве (не показано), отклоняющего регулируемого ролика 25 для изменения угла подачи проволоки в механизм навивки с целью регулирования шага навивае- мой спирали при помоши гайки 26.

Механизм навивки состоит из перьев 27 (фиг. 4) правого и левого исполнений (показано одно исполнение), закрепленных в шпинделях коробки передач, шнека 28

правого н левого исполнении, разъемного

корпуса 29 (фиг. 3), установленного на направляющей 30, закрепленной на станине.

В корпусе 29 установлен ролик 31 на оси 32, имеющей эксцентрик. Регулировка положения ролика 31 и выбор его опти- мального положения осушествляются поворотом оси 32 в корпусе 29.

Регулировка положения навивочных перьев относительно шнеков осуществляется при помощи механизма регулировки шпинделей в осевом направлении (фиг. 5 и 6).

Шпиндель 33 (фиг. 5) с закрепленным в нем пером 27 расположен в полом валу 34 и связан с ним через шлицевое соединение. На конце шпинделя установлен сферический подшипник 35, наружное кольцо которого закреплено в корпусе 36, имею- шем ось 37 с резьбовой и пальцы 38 с пружинами. На оси 37 установлена регулировочная гайка 39, опирающаяся своей поверхностью на корпус коробки передач, необходимая для перемешения шпинделя в осевом направлении и тем самым осуществления регулирования, причем это регулирование можно производить при вращающемся шпинделе.

«

5

-

5 0

5

0

5

е

Для проворота шпинделя вручную при заправке проволоки установлена рукоятка 40 (фиг. 6) с подпружиненным зацепом 41 и храповым колесом 42. При этом для размыкания кинематической цепи приводного колеса 3 и вала 34 (фиг. 5) установлена муфта 44 с ручным управлением.

Механизм отреза конструктивно одинаков для правой и левой спирали и состоит из пары ножей, причем один нож 45 (фиг. 2) закреплен неподвижно, а второй 46 - с возможностью осуществления возвратно-поступательного движения за счет рычажной системы 47. При этом для осуществления рабочего хода установлен кулак 8, а обратного хода - пружина 48. Для осуществления принудительного обратного хода, что необходимо в аварийных случаях при заклинивании ножа, установлен экран 49, закрепленный на кулаке.

Механизм держателей состоит из двух пар разрезных сомкнутых труб (захватов) 50j необходимых для удержания спирали и выброса спиралей на наклонные лотки (не показаны) после отреза навитых спиралей при раскрытых трубах. Привод механизма держателей осуществляется через рычаги 51 от кулачка 9. Для удержания держателей в сомкнутом состоянии установлена пружина 52. Бесконтактный датчик обозначен позицией 53.

Автомат работает следующим образом.

Проволока из размоточных устройств (не показаны) подается на перья 27, закрепленные в шпинделях 13 коробки передач 2, при этом она проходит через группу роликов 23 механизма правки. В случае запутывания проволоки в размоточном механизме срабатывает блокировочное устройство 24, отключающее привод автомата. При вращении шпинделей проволока наматы. вается на перья 27, формируя при этом витки спиралей, которые стягиваются с перьев неподвижно закрепленными шнеками 28, имеющими винтовую проточку. Счетное устройство 14 отсчитывает при этом заданное количество полуоборотов шпинделей, причем приводные зубчатые колеса шпинделей находятся в зацеплении между собой, за счет чего происходит синхронное вращение шпинделей. Далее навитая спираль поступает в захваты механизма 7 держателей, проходя при этом ножи механизма 6 отреза.

Навивка осушествляется до номинальных (рабочих) оборотах шпинделей, при этом работает муфта 15. За несколько полувитков до заданного общего числа происходит переключение с номинального хода на замедленный, при этом отключается муфта 15 и включается муфта 16.

После достижения заданного количества полувитков происходит останов Шпинделей, при этом отключается муфта 16 и включаются тормозная муфта 19 и муфта 17

распределительного вала 11, который делает один оборот. При этом происходит отрез навитых сииралей и раскрывание захватов 50 механизма держателей. Навитые спирали падают в лотки-накопители. Муфта 17 отключается и включается тормозная муфта 18. Фиксированный останов распределительного вала определяется электромагнитным бесконтактным датчиком 53, установленным на этом валу. На этом цикл завершается. После короткой паузы включается муфта 21 и осуществляется следующий цикл, при этом тормозная муфта 19 отключается.

Таким образом, в отличие от прототипа, обеспечивающего изготовление спиралей правой и левой навивки с числом витков, имеющим отклонения от номинального и некачественные геометрические параметры формы витка, предлагаемое устройство позволит изготавливать спирали с правильной формой витка со строго заданным любым количеством витков и с отрезанными концами витков, направленными в одну сторону.

Формула изобретения

0

5

шпинделя с закрепленными на них нави- вочными перьями, размещенными в шнеках, механизмы отрезки и средства для удержания и сброса навитой спирали, отли- чающийся тем, что, с целью повышения качества спиралей по геометрическим параметрам витка и по плоскостности, каждый шпиндель механизма навивки устач.овлен с возможностью перемещения в осевом направлении и снабжен подпружиненной регулируемой муфтой для выбора оптимального положения навивочного пера относительно щнека, а механизм навивки снабжен прижимным роликом, размещенным на эксцентричной оси, установленной под углом к оси шпинделя.

Фие5

Фие.

Ва9/1

53

фигЛ

х Т

л J7

2Г

Vj

фие. В