Транспортное средство Советский патент 1989 года по МПК B60P1/02 B60P1/52 

Фав.1

(У

U4

ел

о

о

315

Изобретение относится к транспорту, в частности к транспортным средствам для перевозки .самоходных машин и крупногабаритных грузов.

Цель изобретения - снижение энергозатрат.

На фиг.1 изображено транспортное средство в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - то же, в рабочем положении; на фиг.А - разрез А-А на фиг.1; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг. 3.

Транспортное, средство содержит тягач 1, грузонесущую раму 2, поворотную в вертикальной плоскости вокруг оси шарнира 3, соединяющего ее с тягачом, лебедку 4 и ходовую те- лежку 5..Продольные балки рамы имеют наклонные пазы 6, в которых посредством силового цилиндра 7 перемещается ходовая тележка. Платформа 8 с роликами 9 сведена с рамой 2 поперечной осью 10 и снабжена упорами 11, которыми она опирается в транспортном положении на ограничители 12 направляющих грузонесущей рамы (фиг.А).

Устройство работает следующим образом.

Грузонесущая рама 2 подается зад- ним ходом к транспортируемому грузу. После этого затормаживается тягач 1, включается силовой цилиндр 7 и по наклонным пазам 6 тележка 5 подтягивается к тягачу до соприкосновения рамы 2 и платформы 8 с грунтом. При

14

этом ролики 9 платформы выступают

над грузонесущей рамой

Самоходный груз заезжает на раму 2, а несамоходный крупногабаритный груз затягивается лебедкой 4 по роликам 9 платформы 8. Тележка 5 сило- вьгм .цилиндром 7 возвращается в исходное положение. Грузонесущая рама 2 поднимается и, воздействуя своими ограничителями 12 на упоры 11 качающейся платформы 8, поднимает последнюю. При этом ролики 9 утапливаются и несамоходный груз опирается на ра- му 2. Разгрузка производится в обратном порядке.

Формула изобретения

Транспортное средство, содержащее опирающуюся на ходовую тележку и связанную с ней силовым цилиндром грузонесущую раму, в продольных балках которой выполнены наклонные пазы, в которых установлена колесная ось ходовой тележки, отличающее- с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, оно снабжено роликовой платформой, соединенной передней частью с грузонесущей рамой пЬпереч- ной осью, в задней части рамы на -ее продольных балках смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части, а на платформе закреплены упоры, размещенные в указанных направляющих с возможностью опирания на ограничители, при этом платформа в рабочем положении установлена на раме с возможностью размещения ее роликов над поверхностью грузонесущей рамы.

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для перевозки крупногабаритных грузов. Цель изобретения - снижение энергозатрат. Транспортное средство содержит платформу 8 с роликами в рабочем положении, взаимодействующими с грузом и утапливаемыми в транспортном положении. Платформа 8 передней частью соединена с рамой 2 осью 10. В задней части рамы 2 смонтированы вертикальные направляющие с ограничителями в нижней части для опирания на них платформы 8. 5 ил.

3

Фи.1

fl 1 ГГ

Фиг л

К

Фие.З

Л

Фие.5

41

12