Устройство для сжигания кускового топлива с жидким шлакоудалением Советский патент 1989 года по МПК F23J1/08 

ел

о

о

Изобретение относится к области энергетики, в частпостн к устройствам для сжигания топлива с жидким шлакоудалением,

Цель изобретения - повьппение эффективности за счет снижения потерь от неполноты сгорания топлива.

На чертеже изображено устройство для Сжигания твердого топлива.

Устройство содержит корпус 1, пояс фурм 2 с соплами 3 для вдувания газообразного окислителя, свод 4 с отверстиями для отвода теплоносителя 5 и загрузки топлива 6. В нижней части устройства расположен шлакоприем- ник 7, причем летка шлакоприемника выполнена в виде KaHaj:a 8 с входным 9 и выходным 10 отверстиями. Верхний край входного отверстия 9 расположен ниже пояса фурм 2 не менее чем на 5d а нижний край выходного отверстия 10 расположен выше пояса фурм не менее чем на 5d, где d - диаметр сопла фурмы.

Устройство работает следующим образом.

В устройстве наводят пшаковук ванну с уровнем выше уровня пояса фурм

5

0

5

грев окислителя при прохождении его через слой шлака позволяет достигнуть минимальных потерь, связанных с химической неполнотой сгорания топлива.

При расположении верхнего края входного отверстия 9 канала 7 ниже уровня пояса фурм 2 менее чем на 5d происходит захватывание выводимым П1лаком частиц угля, замешанных в продува€;мой зоне ванны, что ухудшает показатс ли процесса за счет потерь топлива,

При расположении верхнег о края выходного отверстия 10 канала 8 выше уровня пояса фурм менее чем на 5d происходит нарушение устойчивого режима су1цествования барботируемого слоя, приводящее к переходу продувка 8 режим пробоя, для которого характерна м.алая площадь контакта окислителя со шлаком и высокий пылевынос и вынос ишака. Это обуславливает высокие потери тепла от механической я химической неполноты сгорания топлива, снижение коэффициента шлакоулавливания и, соответственно, ухудшение показателей работы топки.

Таким образом, применение предла

Изобретение относится к энергетике , в частности, к устройствам для сжигания топлива с жидким шлакоудалением. Цель изобретения - повышение эффективности за счет снижения потерь от неполноты сгорания топлива. Топка для сжигания кускового топлива содержит корпус 1, пояс фурм 2 с соплами 3, свод 4 с отверстиями для отвода теплоносителя 5 и загрузки топлива 6. В топке наводят шлаковую ванну с уровнем выше пояса фурм, после чего через фурмы вдувают газообразный окислитель. В продуваемую зону ванны загружают твердое топливо. Образующийся шлак отводится из отстойной зоны через канал 8, причем верхний край его входного отверстия 9 расположен ниже пояса фурм 2 не менее чем на 5D, а нижний край выходного отверстия 10 расположен выше пояса фурм не менее чем на 5D, где D - диаметр сопла фурмы. 1 ил.

2. После чего через фурмы вдувают га-30 гаемого устройства позволяет за счет

зообразный окислитель, при этом ила- ковая ванна разделяется на верхнюю продуваемую зону и Н1гжшою отстойную. Сверху в продуваемую зону шлаковой ванны загружают твердое топливо.

В интенсивно перемешиваемой продуваемой зоне происходит его горение и образование горячих продуктов сгорания (теплоносителя), которые выводятся через отверстие 5. Образующийся при этом иигак отводится из отстойной зоны ванны через канал 8.

При попадании топлива фракции до 250 мм в барботируемую часть ванны за счет быстрого (шокового) нагре- ва и связанного с ним выхода летучих а также за счет механического взаимодействия с соседними кусками топлива и стенками камеры при интенсивном перемешивании шлака в продуваемой зоне затем in-rae ее поверхности на глубине

0,4 м ндувают газообразный окислитель (35% QI) через 6 фурм с диаметром сопел 40 мм, с образованием продуваемой и отстойной зон шлаковой ванны. Пояс фурм расположен на расстоянии 0,6 м от днища шлакоприемника. Через загрузочное отверстие в своде в барботируемую зону шлака по- 71ают уголь. Образующийся при сгорании

ванны происходит разрушение топлива на фракции менее 2-3 мм. Высокое га- зосодержание продуваемого шлака (40- 60%), его интенсивное перемешивание обеспечивают сгорание топлива внутри шлаковой ванны. Это позволяет уменьшить возможность выноса частиц топлива и шлака с пыводиългм из топки теплоносителем. Кроме того, быстрый про55

отсутствия жестких требований к фракционному составу топлива отказаться от его предварительной подготовки, упрощает его нагрузку в устройство, не требует внесения изменений в режим сгсрання при текущих колебаниях фракционного состава топлива. Кроме того, за счет проведения процесса сжигания внутри шлаковой ванны достигается снижение потерь тепла от механи :еской и химической неполно1Ъ1 сгорания топлива, повьшшется коэффициент щлакоулавливания.

Пример 1. В ишакоприемнике устройства для сжигания топлива наводят шлаковую ванну путем заливки жидкого шлака (состав шлака, мас.%: FeO 0,5; SiO. 40; CaO 40; 10; MgO 9,5). Общая высота ванны 1 м.

топлива шлак собирается в шлакоприем- нике. Расход окислителя 1850 на 1 м горизонтального сечения ванны расплава.Вывод шлака из шлакоприемника осуществляется непрерывно через канал, верхний край входного отверстия которого со стороны рабочего пространства расположен на 0,4 м ниже уровня пояса ю фурм, а нижний край выходного отверстия - на 0,4 м выше уровня пояса фурм.

П р и м е р 2. Способ осуществляют аналогично примеру 1, при этом из- |5 меняют глубину вдувания газообразного окислителя от 0,15 до 0,4 м, а уровни расположения нижнего и верхнего краев отверстий канала, соответственно, от О,15 до 0,4 м и от О,15 20 до 0,4 м.

Применение изобретения позволяет снизить на 1,75-3 абс.% потери тепла от механической неполноты сгорания.

транспорта, увеличить степень шла улавливания на 5-60%, а также пер рабатывать топливо широкого фракц онного состава (0-250 мм).

Формула изобретен

Устройство для сжигания кусков топлива с жидким шлакоудалением, держащее корпус, пояс фурм с сопл шлакоприемник с леткой, свод, отве тия для отвода газообразного тепло носителя и загрузки топлива, отл чающееся тем, что, с целью повьш1ения эффективности за счет сн жения потерь от неполноты сгорания топлива, летка шлакоприемника выпо нена в виде канала, причем верхний край его входного отверстия со сто роны рабоч его пространства шлакопр емника расположен ниже пояса фурм менее чем на 5d, а нижний край вых ного отверстия канала расположен в

отказаться от необходимости использо- 25 ше пояса фурм не менее чем на 5d, вания систем пылеподготовки и пневмо- где d - диаметр сопла фурмы.

Результаты влияния уровней нижнего и верхнего краев канала на показатели процесса приведены в таблице.

транспорта, увеличить степень шлако- улавливания на 5-60%, а также пере- рабатывать топливо широкого фракционного состава (0-250 мм).

Формула изобретения

Устройство для сжигания кускового топлива с жидким шлакоудалением, содержащее корпус, пояс фурм с соплами шлакоприемник с леткой, свод, отверстия для отвода газообразного теплоносителя и загрузки топлива, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения эффективности за счет снижения потерь от неполноты сгорания топлива, летка шлакоприемника выполнена в виде канала, причем верхний край его входного отверстия со стороны рабоч его пространства шлакоприемника расположен ниже пояса фурм не менее чем на 5d, а нижний край выходного отверстия канала расположен вы