Переносная шлифовальная головка для разрезания стальных тросов, например, под водой Советский патент 1962 года по МПК B24B23/08 

ПЕРЕНОСНАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ ГОЛОВКА ДЛЯ РАЗРЕЗАНИЯ СТАЛЬНЫХ ТРОСОВ, НАПРИМЕР, ПОД ВОДОЙ

Заявлено 18 сентября 1961 г. за Л 745021/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министпон СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений ° 18 за 1962 г

При морских и речных аварийно-спасательных работах, при строи-; тельстве мостов, гидросооружений перед водолазами нередко возникает необходимость разрезания стальных тросов и труб под водой.

Эти работы не механизированы и ведутся примитивными способа-, ми, что требует большой затраты времени и усложняется тем, что продолжительность пребывания водолазов на большой глубине ограничена.

Описываемая переносная шлифовальная головка для разрезания стальных тросов под водой является одним из решений вопроса о механизации водолазных работ и ускоряет резку стальных тросов и труб в подводных условиях примерно в 12-18 раз по сравнению с сушествующими способами. Так, например, трос диаметром 35 мм разрезается описываемой переносной шлифовальной головкой за 10-15 мин, в то время как при ручной работе на это требуется в среднем три часа.

Предлагаемая шлифовальная головка может разрезать в подводных условиях стальные тросы диаметром до 65 мм «а глубине до 120 м.

Направляюшие колонки головки установлены на основании, несущем приспособление для крепления на месте работы.

Основание снабжено .прорезью, боковые стенки которой служат ориентирами для установки тонкого абразивного круга в крайних положениях, обеспечиваюших вырезание в тросе отдельных к члчов проволоки при малых скоростях резания.

Такое конструктивное выполнение описываемой переносной пктифовальной головки для разреза-ния под водой стальных тросов предотврашает заклинивание и поломку абразивного круга в процессе резания, а также уменьшает его износ.

0 150377

На фиг. 1 изображена переносная шлифовальная олозка для разрезания троса, намотанного на стуницу гребного винта; на фиг. 2- то же, для разрезания троса, свободно висящего или лежащего на корпусе корабля.

В первом случае переносная шлифовальная головка устанавливается на нуж.ное место и крепится при помощи приспособления -тросика /, охватывающего ступицу 2 гребного винта, и ручной лебедки 3. Направляющие колонки 4 шлифовальной головки установлены на основании 5, на котором монтировано приспособление.

В основании имеется прорезь 6, через которую проходит абразивный круг 7. Направляющие колонки 4 входят в овальные отверстия проушин 5. корпуса электродвигателя 9. Для осуществления резания водолаз, держа шлифовальную головку за две рукоятки 10 и //, подводит абразивный круг к тросу 12 то в одном крайнем яоложепии по отношению к боковой стенке прорези 6, то в другом. В результате получается широкая щель в тросе, исключающая заклинивание круга, его поломку, а также уменьшается износ боковых сторон. При малых скоростях резания вырезают отдельные куски проволоки, которые легко выпадают.

Во втором случае трос 12 зажимается тисками 13 со специальными губками.

Все детали описанных подводных шлифовальных головок выполняются из нержавеющих металлов. Алюминиевые детали покрываются у.нтикоррозионными покрытиями.

Нредмет изобретения

Переносная шлифовальная головка для разрезания стальных трЗсов, например, под водой, с приспособлением для крепления ее на месте работы, отлич1ающаяся тем, что ее направляющие колонки установлены па несущем приспособление для крепления основании, снабженном прорезью, боковые стенки которой служат ориентирами для установки тонкого абразивного круга в крайних положениях, обеспечивающих вырезание при малых скоростях резания в тросе отдельных кусков проволоки, с целью предотвращения заклипивания и поломки круга в процессе вырезания, а также уменьшения его износа.