Устройство для раскладки нити Советский патент 1989 года по МПК B65H54/30 

17

; / /

ЛЛ

CD О) &0 1чЭ

3150

Изобретение относится к текстиль- лому машиностроению, а именно к устройствам для раскладки нити на паковке, преимущественно синтетических и минеральных, и может быть использовано в намоточных механизмах.

Целью изобретения является повышение надежности работы з стройства за счет снижения обрывности нити в ре- зультате сближения плоскостей встречного вращения нитеводителей.

Па фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, разрез по линии ЕОС.

Устройство содержит два дисковых нитеводителя 1 и 2, насаженных на пустотелую ось 3, имеющих конические зубчатые венцы (колеса) 4-и 5, и направляющую планку 6 для нити. Планка 6 и пустотелая ось 3 закреплены на опорной пластине 7, размещенной между ни- теводителями 1 и 2 параллельно плоскостям их вращения.

Зубчатые венцы 4 и 5 размещены внутри пустотелой оси 3 и входят в зацепление с двумя коническими зубчатыми колесами 8 и 9, которые служат для выравнивания модулей угловых скоростей дисковых нитеводителей 1 и 2 относительно опорной пластины 7..

Дисковые нитеводители 1 и 2 выполнены по внутренней эквидистанте aba обеих ветвей эвольвенты круга с расстоянием пд нормали, нревьшающим толщину нити. Суммарный угол развернутости рабочих профилей aba на один

О

дисковый нитеводитель составляет 180

Направляющая планка для нити расположена но карательной к окружносг тям, проведенным из центров коничесг ких колес радиусом г, равным минимальному радиусу эвольвенты.

Устройство также содержит два облегченных, например, плоских толщиной 1 - 2 1Ф1,либо проволочных кольца 10 и 11, установленных коаксиально коническим зубчатьм венцам 4 и 5. Внутренняя поверхность каждого кольца 10 и 11 имеет нитеводитель 12 и 13, профиль cdc которого выполнен по внешней эквидистанте обеих ветвей эвольвенты круга профиля дискового нитеводителя (радиуса г,) с удалением от них по нормали на величину, превышающую чётверть толщины нити. При этом кольцевые нитеводители 12 и 13 размещены в пространствах охватываемых дисковыми нитеводителями 1 либо 2. Суммар

ный угол развернутости рабочих профилей cdc кольцевых нитеводителей 10 и 11 составляет 180°.

Один относительно другого дисковы нитеводители 1 и 2 установлены так, что их профили aba на концах А и В линии зацепления с нитью оказываются наложенными один на другой. Приводно электродвигатель 14 закреплен на одном из дисковых нитеводителей внутри пустотелой оси. Ротбр электродвигателя 14 жестко связан с вторым дисковы нитеводителем и размещен соосно ните водителям.

Кроме того, обозначена нить 15. Питание к вращающемуся статору может быть подведено, например, через контактный узел, у которого кольца 16 закреплены на корпусе электродв ига- теля 14 и подсоединены к статорным его обмоткам, а щетки 17 установлены в держателе 18 и включены в цепь питания статора электрическим током (например, трехфазного переменного).

Устройство работает следующим образом.

Вокруг точки О, (фиг. 2, показано стрелкой) поворачивают замыкающую часть направляющей планки 6 и через образовавшееся пространство (внутри сегмента ABC) подают нить 15 к паковке, закрепляя ее па ней. Затем включают электродвигатель 14.

Внутренние электромагнитные моменты, действующие на статор и ротор

электродвигателя, одинаковые по вели- 1

чине и противоположные по направлению, передаются дисковым нитеводите- лям 1 и 2 и приводят их во вращательное движение в противоположных на- . правлениях. Зубчатые конические колеса 4,5,8 и 9 выравнивают по модулю абсолютные скорости этих вращений. Величина угловых скоростей составляет половину скорости вращения ротора приводного электродвигателя 14 относительно его статора.

В процессе вращения кольцевой нитеводитель 12, ведог-1ый дисковым нитеводителем 2, захватывает нить 15 у конца линии зацепления (в точке А) и, воздействуя на нее рабочим профилем, cd, образующим с профилем аЬ дискового нитеводителя 2 зазор, превышающий толщину нити, перемещает ее- в направлении середины линии зацепления АВ - в точку D.

В точке D нить соскальзывает с ни- теводителя 12 на дисковый нитеводи- тель 2, отжимает облегченный нитево- дитель 12, входит в образовавшийся зазор между профилями Ьа и cd ните- водителей, а далее перемещается рабочим профилем Ьа нитеводителя 2 в конец линии зацепления В. Здесь нитево- дитель 2 покидает нить, а в эволь- вентное зацепление с нею входит вращающийся навстречу нитеводитель 13, который совместно с дисковым ните- водителем 1 перемещает гшть 15 в противоположный конец линии зацепления КБ точку А). Затем цикл повторяется.

Предлагаемая конструкция устройства по сравнению с известным позволяет уменьшить расстояние между плоское- ;тями нитеводителей до размера толщины опорной пластины, что повышает надежность процесса передачи нити между нитеводителями и уменьшить ее обрывность. Введение двигателя в рабочую зону уменьшает общие габариты устройства и создает более благоприятные

0

5

П

условия для смазки конических зубчатых передач.

Формула изобретения

Устройство для раскладки нити, содержащее две пары соосных дисковых и кольцевых нитеводителей с эволь- вентным профилем, шарнирно смонтированных на полой оси опорной пластины по обе стороны от нее с образованием паза для нити между их рабочими профилями, направляющую планку для нити и привод встречного вращения дисковых нитеводителей, включающий электродвигатель и две пары конических зубчатых колес, из которых одна смонтирована внутри полой оси, а колеса другой пары жестко соединены с дисковыми нитеводителями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет-снижения обрывности нити, электродвигатель установлен соосно с нитеводителями, его статор жестко связан с одним дисковым, нитеводителем, а его ротор - с другим дисковым нитеводителем.

Изобретение относится к текстильному машиностроению и позволяет повысить надежность работы устройства для раскладки нити. Устройство имеет две пары соосных дисковых и кольцевых нитеводителей с эвольвентным рабочим профилем, установленных по обе стороны от опорной пластины 7 с образованием зазора для нити между их рабочими профилями. Привод встречного вращения нитеводителей содержит электродвигатель 14 и две пары конических зубчатых колес 4, 5, 8, 9. Статор двигателя жестко соединен с одним дисковым нитеводителем, а ротор с другим. Питание к вращающемуся статору подводится через контактные кольца 16. Такая конструкция привода встречного вращения нитеводителей позволяет уменьшить расстояние между плоскостями нитеводителей и повысить надежность передачи нити от одних нитеводителей к другим. 2 ил.

/

-15