Силовая головка пинольного типа Советский патент 1989 года по МПК B23B47/26 

виде пневмоцилиндра 3, внутри штока 10 которого на подшипниках установпе- на гайка 7. Последняя выполнена с одного торца в виде фрикционной полу- муфты 9, предназначенной дпя взаимодействия с торцом пневмогилиндра 3, а с другого торца - в виде кулачковой полумуфты 8, предназначенной для взаимодействия с полумуфтой п привода. 1 ил. :

Изобретение относится к машиностроению, в частности к механической обработке металлов, и может быть использовано при выполнении сверлильных, резьбонарезных и фрезерных операций на агрегатных станках и автоматических линиях. Целью изобретения является упрощение конструкции за счет сокращения элементов привода. Силовая головка пинольного типа, содержащая корпус 1, привод, включающий муфту, шпиндель 5, винтовой механизм рабочей подачи, винт которого совмещен со шпинделем. Привод выполнен в виде пневмоцилиндра 3, внутри штока 10 которого на подшипниках установлена гайка 7. Последняя выполнена с одного торца в виде фрикционной полумуфты 9, предназначенной для взаимодействия с торцом пневмоцилиндра 3, а с другого торца - в виде кулачковой полумуфты 8, предназначенной для взаимодействия с полумуфтой 11 привода. 1 ил.

Изобретение относится к машино-. строению, в частности к механической обработке метйллов,и может быть использовано при выполнении сверлипь- ных, резьбовых и фрезерных операций на агрегатных станках и автоматических линиях.

Цель изобретения - упрощение конструкции за счет сокращения эле- ментов привода.

На чертеже изображена силовая го- лдвка, продольный разрез.

Силовая головка включает корпус 1, на котором установлен электродвигатель 2 и пневмоцилиндр 3. Внутри корпуса 1 смонтирована пиноль 4 со шпинделем 5, соединенным пшица- ми с шестерней 6, а резьбовым концом с левой резьбой - с гайкой 7 виктово го механизма рабочей подачи, конструктивно выполненной с одного торца ,в виде кулачковой полумуфты 8, а с другого - в виде фрикционной полумуфты 9, и установленной на подшипн ковых опорах внутри штока 10, разделяющего пневмоципиндр. на две полости А и Б. Кулачковая полумуфта 11 смонтирована внутри шестерни 12 с

возможностью осевого перемещения по

шпонке 13 и поджата пружиной 14. Для передачи вращения от электродвигате - ля 2 на шестерни &и 12 служит вал с установленными на нем фрикционной муфтой предельного момента 15 и бло- 45 ком шестерен 16 и 17. Для ограничения перемещения пиноли 4 предусмотрен упор 18, устаноапенный на корпусе 1 .

Силовая головка работает следунщимЗО образом.

При включении электродвигателя 2 через фрикционную муфту 15 и вал с шестернями 16 и 17 вращение передается на шпиндель 5 через шестерню 6 55 и на шестерню 12 с полумуфтой 11.

При подаче команды на работу головки, воздух от пневмораопределителя (на

25

15

20

35

40

45

ЗО

55

ва

чертеже на показан) поступает в полость Б и через винтовую пару шпиндель 5 - гайка 7 осуществляет быстрое выдвижение пиноли 4, в конце хода кулачковая полумуфта 8 входит в за- . цепление с полумуфтой 11, что обеспечивает вращение гайки 7 и за счет ее незначительной разности в числе оборотов со шпинделем 5 происходит перемещение пинали 4 со скоростью рабочей подачи.

При достижении необходимого перемещения шпинделя дается команда на подачу воздуха в полость А пневмоцилиндра 3. Шток 10 быстро перемещается до упора фрикционной полумуфтой 9 в торец пневмоцилиндра 3.

При этом происходит расцепление полумуфт 8 и 1 1 , затем резкое торможение гайки 7. Шпиндель 5, имеющий левую резьбу, быстро заворачивается в гайку 7, ведя за собой пи- ноль 4 до упора в корпус I, после чего гайка 7 оттягивается от торца пневмоцилиндра 3, размыкает фрикционную муфту 9 и начинает свободно вращаться со скоростью ;шпииделя 5 до выключения электродвигателя 2.

Формула изобретения

Силовая головка пинольного типа, содержащая корпус, йривод, включающий муфту, шпиндель, винтовой механизм рабочей подачи, винт которого совмещен со шпинделем, отл. ичающа- я с я тем, что, с целью, упрощения конструкции, привод выполнен в виде пневмоцилиндра, внутри штока которого на подшипниках установлена гайка, винтового механизма, выполненная с одного торца в виде фрикционной полу- муфты, предназначенной дпя взаимодействия с торцом пневмоцилиндра, а с другого торца - в виде кулачковой полумуфты, предназначенной для взаимодействия с полумуфтой привода.