Способ загрузки и выгрузки накопителей и устройство для его осуществления Советский патент 1989 года по МПК B65G47/69 

13

/ ХХ

/

/

i2

(Л

1/

11

.10

Изобретение относится к обработке штучных грузов, в частности почтовых посылок. Цель - повышение сохранности грузов и обеспечение упорядочной послойной их выгрузки. На основании 6 смонтирован ленточный телескопический конвейер с выдвижной телескопической секцией (ТС) 11, расположенной над накопителем, выполненным в виде контейнера (К) 1 с посадочным местом. На основании 6 в посадочном месте установлена съемная бабина 5 с грузонесущей лентой (Л) 3. Свободным концом Л 3 крепится к дну К 1 со стороны ТС 11. На основании смонтирован механизм намотки Л 3 с посадочным местом для бабины 5. С выходным концом ТС 11 связана ось, на которой установлен съемный петлеобразующий ролик 9. При выдвижении ТС 11 ролик 9 с бабины 5 сматывает Л 3. При обратном ходе ТС 11 на дне К 1 образуется петля 14 из Л 3, на которую укладывается нижний слой грузов. После опускания К 1 на высоту одного слоя грузов выдвигается ТС 11 с образованием другой петли 14. При обратном движении ТС 11 на петлю 14 укладывается следующий слой грузов. При разгрузке К 1 бабина 5 присоединяется к механизму намотки и Л 3 наматывается на бабину 5. С Л 3 вытягивается верхний слой грузов. После подъема К 1 осуществляется вытягивание следующего слоя грузов при намотке Л 3 на бабину 5 и т.д. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

сккккл

3151

полненным в виде контейнера (к) 1 с посадочным местом. На основании 15 в посадочном месте установлена ; съемная бобина 5 с грузонесущей лен- той (л) 3. Свободным концом Л 3 крепится к дну К 1 со стороны ТС 11. На основании смонтирован механизм намотки Л 3 с посадочным местом для бобины.5. С выходным концом ТС 11 связана ось, на которой установлен съемный птлеобразующий ролик 9. При выдвижении ТС 11 ролик 9 с бобины 5 сматьшает Л 3. При обратном ходе ТС II на дне К 1 образуется петля 14

Изобретение относится к области обработки штучных грузов, в частност почтовых посылок, и может быть исползовано на предприятиях почтовой связи при механизированной обработке почтовых посылок.

Цепью изобретения является повышение сохранности грузов и обеспечение упорядочной послойной их выгрузки/ о

На фиг,1 изображено предлагаемое устройство в момент начала загрузки; на фиг,2 - схема заправки грузонесущей ленты перед загрузкой накопителя; на фиг.З схема обра- зевания первой петли грузонесущей ленты; на фиг,4 - схема образования первого слоя штучных грузов; на .5 - устройство в момент, предше- ствухнций образованию второй петхш; на фиг,6 - то же, в момент начала формирования четвертой петли; на фиг.7 - то же, в момент, предшествующий началу разгрузки; на фиг,8 - начало разгрузки верхнего слоя; на 4мг,9 - завершение разгрузки верхнего слоя.

Устройство, поясняющее способ загрузки и выгрузки накопителя, напри мер, контейнера 1 штучными грузами 2, содержит грузонесущую ленту 3, уложенную дном контейнера 1 и нижним слоем грузов 2 и между слоями штучных грузов 2 в виде петель.

На дне контейнера 1 со стороны загрузки установлен узел 4 крепления ленты 3, Для намотки грузонесущей ленты 3 служит бобина 5, которая в процессе загрузки контейнера 1 устаиз Л 3, на которую укладывается нижний слой грузов. После опускания К 1 на высоту одного слоя грузов выдвигается ТС 11 с образованием другой петли 14, При обратном движении ТС 11 на петлю 14 укладывается следующий слой грузов. При разгрузке К 1 бобина 5 присоединяется к механизму намотки и Л 3 наматывается на бобину 5. С Л 3 вытягивается верхний слой грузов. После подъема К 1 осуществляется вытягивание следующего слоя грузов при намотке Л 3 на бобину 5 и т,д. 2 с.п, ф-лы, 9 ил.

навливается вне его на Посадочное место основания 6. Грузонесущая лента 3 одним концом 7 крепится к узлу 4, а другой ее конец- наматьшается на бобину 5, После завершения загрузки бобина 5 с остатками грузонесущей ленты 3 вкладьюается в контейнер рядом с верхним слоем штучных грузо в на посадочное место 8, Петлеобразую- щий ролик 9 связан с выходным концом 10 телескопической секции 11. Ролик 9 совершает при загрузке прямой и обратный ходы до дальней стенки 12 контейнера 1 и назад на всю его ширину, при этом грузы 2 с ленты 13 телескопической секции 11 перегружаются в контейнер 1 на петлю 14, образованную грузонесущей лентой 3,

Ролик 9 установлен с возможностью съема; на оси 15, связанной с выходным концом IО телескопической секции 11, Между слоями 16 и 17 грузов лента 3 уложена петлями.

Устройство содержит также смонтированные на основании 6 приемный стол 18 и приводной механизм 19 намотки ленты 3 на,бобину 5 с посадочным местом.

Устройство работает следующим образом.

На загрузку поступает пустой контейнер 1, на дне которого лежит бобина 5. Контейнер 1 установлен с возможностью подъема и опускания. Перед загрузкой первого слоя 16 грузов контейнер 1 находится в верхнем положении. Боковые дверцы его распахнуты. Бобину 5 вьшимают из контейнера, грузонесущую ленту 3 про51

пускают через съемный петлеобраэующий ролик 9, связанный с выходным концом 10 телескопической загрузочной секции 11, совершающей при загрузке прямой и обратный ходы - до дальней стенки 12 контейнера 1 и назад. Бобину 5 укладывают в приемный ложемент основания 6.

При прямом ходе грузы 2 перемеща ются вместе с грузонесущей лентой 13 телескопической секции вперед до дальней стенки 12, а петлеобразующий ролик 9 в это же время сматывает с установленной вне контейнера на осно вании 6 с возможностью вращения бобины 5 грузонесущую ленту 3 и укладывает ее в виде первой петли 14 под вьщвинутой телескопической секцией П. При обратном ходе телескопической секции I1 ее грузонесущая лента 13 втягивается натяжным устрой ством (не показано), а петлеобразующий ролик 9 свободно проходит внутри образованной им их грузонесущей ленты 13 петли 14, перемещаясь одновременно с выходным концом 10 телескопической секции 11.

Грузы 2, находившиеся на ленте 13 телескопической секции 11, поштучно опускаются.на петлю 14, образуя на ней первый слой грузов 16, После этого контейнер 1 опускается на высоту одного слоя грузов, а грузонесущая лента 3 в это время, сматываясь с бобины 5, охватывает передний торец слоя 16. Дальше телескопическая секция 11 совершает очередной ход вперед до дальней стенки 12, и процесс повторяется до заполнения контейнера 1 грузами 2. После этого бобина 5 снимается с посадочного места основания 6, укладывается в контейнер I на посадочное место 8 крюка рядом с верхним слоем 17 грузов 2 и -вместе с контейнером транспортируется к месту выгрузки.

На месте выгрузки контейнер 1 устанавливается вппотную к приемному столу 18. Бобина 5 вынимается из контейнера 1 и устанавливается в поса-

128816

дочное место, присоединяясь к проводному механизмы, 19 намотки. После включения привода механизма 19 на с мотки грузонесущая лента 3 наматывается на бобину 5 и вытягивается вместе с верхним слоем 17 грузов 2, которые поступают на приемный стол 18. Затем контейнер 1 поднимается : 10 на величину одного слоя грузов, а приводной механизм I9 намотки в это время сматьшает свободную от грузов ласть петли грузонесущей ленты 3. Выгрузка послед5тощих слоев про15 изводится по такой же схеме.

Формула изобретения

целью повьш1ения сохранности гру зов и обеспечения упорядоченной послойной их выгрузки, грузонесущую ленту при загрузке грузов прокладывают петлями между дном накопителя и нижним слоем грузов и между слоями -грузов.

укрепленной свободным концом к дну накопителя со стороны ленточного телескопического конвейера, смонтированным на основании приводным механизмом намотки грузонесущей леиты на бобину, связанной с выходным концом телескопической секции осью, с установленным с возможностью съема петле- образующим роликом и смонтированными на основании, накопителе и приводном механизме намотки посадочными местами для бобинь.

и .

f/////

,2

Фиг.1

о

151288;

№J

cpuz.ii

16

фиг. 5

78

фиг л

77 77