Устройство для сбора влаги с железнодорожного пути Советский патент 1989 года по МПК E01H1/08 E01H8/00 

/3

/5

00

4

IsD

01

/V ХХ/ /У/ /ХХ

2.f

Мзобретение относится к машинам ,UJJK удаления влаги с поверхности же- (лдорожных путей при их очистке.

i Цель изобретения - расширение тех- KciijforHMecKHX возможностей.

На фиг. показано устройство, вид на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; ni фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

j Устройство для сбора влаги содержит тележку 1, на которой установлены источник 2 разрежения и- источник 3 давления воздуха.,На тележке 1 установлен с возможностей вращения от привода 4 и перемещения относительно тележки- посредством силового цилиндра 5 рабочий орган.

Рабочий орган включает в себя ци 6 с радиальными отверстиями 7, который установлен на полой оси 8,- ивеющей продольные щели 9 и разделен- перегородкой 10 на две полости 11 и 12, сообщенные соответственно с источником 2 разрежения и источником 3 давления воздуха. К цилиндру 6 при- кзеплены эластичные трубки 13 со с-свозными отверстиями 14, сообщенны- с соосными им отверстиями 7 равно- гЬ с ними диаметра. На тележке 1 за- к|реплен бункер 15,

При перемещении тележки 1- по очи- щ|аемому от вдаги и воды железнодорож- к|ому пути 5 опускают цилиндром рабо- ч|ий орган до вхождения трубок 13 в к|онтакт с очищаемой поверхностью. Включают привод 4, и цилиндр 6 вращается. В полости П создается разрежение воздуха, а в полости 12 - давление от источников 2 и 3 соответственно. Влага.через отверстия 14 трубок 13 попадает в полость 11 оси 8

5

0

5

0

5

0

vi оттуда - п сборную емкость (пе. показана) . При всасывании возможно по- 11ад;2.ние в трубки 13 загрязнений и твер- включений. При повороте цилиндра б отверстия 14 попадают в зону действия давления воздуха из полости 12, и загрязнения вьщуваются из отверстий 14 в бункер 15.

Устройство позволяет очищать междурельсовое пространство и стрелочные переводы от влаги.

Формула изобретения

1. Устройство для сбора влаги с железнодорожного пути, содержащее тележку с размещенными на ней источниками разрежения и давления воздуха, рабочий орган, включающий в себя приводной цилиндр с радиальными отверстиями, установленный с возможностью вращения на полой оси с продольными щелями и разделенный перегородкой на две полости, одна из которых сообщена с источником разрежения, а другая - с источником давления воздуха, отличающее ся тем, что, с целью расширения технологических вoзмoжнoqтeй, оно снабжено эластичными трубками для взаимодействия с обрабатываемой поверхностью, установленными снаружи цилиндра соосно с радиальными отверстиями и сообщенными с ними, при этом цилиндр установлен с возможностью перемещения относительно -тележки.

- 2. Устройство по п. i, отличающееся .тем, что диаметры отверстий трубок и радиальных отверстий цилиндра равны.

Изобретение относится к машинам для удаления влаги с поверхности железнодорожных путей при их очистке. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Устройство для сбора влаги с железнодорожного пути содержит тележку 1, на которой установлены источник 2 разрежения и источник 3 давления воздуха. На тележке 1 установлен с возможностью вращения от привода 4 и перемещения относительно нее рабочий орган. При перемещении тележки 1 по железнодорожному пути опускают рабочий орган до взаимодействия трубок 13 с очищаемой поверхностью. Включают привод 4, и цилиндр 6 вращается. В полости оси цилиндра 6 создается разряжение воздуха. Влага через отверстия в трубках 13 попадает в сборную емкость. При всасывании влаги возможно попадание в трубки 13 загрязнений и твердых включений. При повороте цилиндра 6 отверстия трубок 13 попадают в зону действия давления воздуха и из них загрязнения выдуваются в бункер 15. Устройство позволяет очищать междурельсовое пространство и стрелочные переводы от влаги. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

/

Физ.