Привод вертикальных валков прокатной клети Советский патент 1989 года по МПК B21B35/14 

(Л

Q1 Ю

СО

ю

о сд

верхние шарниры 3 шпинделей 4. Последние связаны с двухполостными гидропзн- линдрами 10 посредством штанг 15 с проушинами 14 и захватами 12, связан- ными со штоками 11 гидроцилиндров 10. Особенностью конструкции является выполнение рамы 8, шарнирно установленной на стойках 7 и 16 с возможностью

принудительного поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 9. При этом захваты 12 вьшодятся из зацепления с проушинами при помощи гидроцилиндра 13. Это позволяет обеспечить свободный доступ к узлам верхнего шарнира каждого шпинделя привода валков. 2 ил.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в вертикальных и универсальных клетях прокатных станов для передачи вращения и момента от двигателя к вертикальному валку. Целью изобретения является улучшение условий обслуживания. Крутящий момент от двигателя к рабочим валкам 6 передается через редуктор 1 с выходными полыми валами 2, в которых расположены верхние шарниры 3 шпинделей 4. Последние связаны с двухполосными гидроцилиндрами 10 посредством штанг 15 с проушинами 14 и захватами 12, связанными со штоками 11 гидроцилиндров 10. Особенностью конструкции является выполнение рамы 8, шарнирно установленной на стойках 7 и 16 с возможностью принудительного поворота в вертикальной плоскости от гидроцилиндра 9. При этом захваты 12 выводятся из зацепления с проушинами при помощи гидроцилиндра 13. Это позволяет обеспечить свободный доступ к узлам верхнего шарнира каждого шпинделя привода валков. 2 ил.

Изобретение относится к обработке металла давлением и может быть использовано в вертикальных и универсальных клетях прокатных станов дпя передачи вращения и момента от двигателя к вертикальному валку.

Цель изобретения - улучшение уело- ВИЙ обслуживания привода.

На фиг. 1 показан шпиндель, разрез на фиг. 2 - привод с рамой, установленной автономно над каждым полым валом, вид сверху.

Привод вертикальных валков прокатной клети состоит из редуктора 1 с выходными полыми валами 2, в которых расположены верхние шарниры 3 шпинделей 4, а нижние шарниры 5 взаимойвяза ны с вертикальными валками 6. На редукторе 1 установлены стойки 7, на одной из которых шарнирно закреплена рама 8, имеющая возможность принудительного подъема от гидроцилиндра 9. На раме 8 соосно шпинделям 4 установлены вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10, на штоках 11 которых закреплены захваты 12, перемещаемые гидроцилиндром 13 для захвата проушин 14 штанг 15, связанных с нижним шарниром 5 шпинделей 4. Другой своей стороной рама 8 опирается на стойку 16. На верхнем шарнире 3 закреплено резиновое кольцо 17 дпя перекрытия отверстия выходного полого вала. Верхний шарнир 3 и нижний шарнир 5 шпинделей 4 связаны между doбoй шлицевым соединением 18.

I

Привод вертикальных валков прокатной клети работает следующим образом Крутящий момент от электродвигателя (не показан) к вертикапьньм валкам 6 передается через редуктор 1, верхний шарнир 3, шпицевое соединение 18 нижний шарнир 5 пшинделя 4.

При этом вертикальные двухполостные гидроцилиндры 10 установлены со

5

0

О 5 40 45 50

55

осно со шпинделями 4, штоки 11 гидро- циливдров задвинуты, захваты, 12 не связаны с проушинами 14 штанг 15. При перевалке вертикальных валков 6 захват 12 отведен гидроцилиндром 13 в крайнее левое положение, подается давление в поршневую полость гидроцилиндра 10. Захват 12 опускается до упора о© штангой 15. Гидроцилиндром 13 захват 12 поворачивается в положение захвата проушины 14 штанги 15, после чего подается давление в штоковую полость гидроцилиндра 10. Захват 12 поднимается, выбирает зазоры и поднимает нижний шарнир 5, снимая «го с вертикального валка. Ход цилиндров немного больше хвостовиков вертикальных валков 6, чтобы можно было беспрепятственно вывести вертикальные валки 6 в зону перевалки. После за-г валки вертикальных валков 6 и установки их соосно шпинделям давление подается в поршневую полость гидроцилиндра 10, а нижние шарниры надеваются на хвостовики вертикальных валков. При смене шпинделей рама 8 гид- роцшшндром 9. поднимается в вертикальное положение, освобождая пространство над полым выходным валом, от- крьшая свободный доступ к узлам привода,,

Предлагаемое техническое решение позволяет улучшить условия обслуживания привода.

Формула изобретения 1

- Привод вертикальных валков прокатной клети, содержащий электродвигатель, редуктор с полым выходным валом, шпиндели из двух половин, свя- занньк между собой шпицевым соединением с шарнирами, нижние из которых соеди;нены с вертикаг ьными валками, а верхние размещены в верхней части полого выходного вала редуктора, мехаФиг. г