Устройство для управления очисткой железнодорожных стрелок от снега Советский патент 1989 года по МПК E01H8/04 

ИчоГ)|1е 1Ч Н1|1 огн1)ги1СЯ к устрсис на м же. е: нодорож11(.й автоматики и iipeaii.i in. i- чемо для управления очисткой же. чмнм до)ОЖ1. ы.х стрелок о снега

lie.ib h:K)rj H reha4расширение (jivhi-,

циональны.х во.можн1)стей путем OCSIIUHT вления перевода стр.юк.

На чергеже 111)ед1, танлена п.чок-с-.чсм,; устройства.

Устройство содержит К1;.ма нд.оа/1пара i I, соедир|е( чгре 1|1ифр;;тор 2 с (l/iOKo.N; .4 ф(зр.миронания полярное: и си1нала и бло ком 4 выбора . ( из ч.1е мента 4 1 счета сот-. -н. л(мс-11 :. 4 2 сче: : ( сятков и :)лемен а 4. i счета единиц Б.юк 4 соединен t- блоком . и блок( 5 фг).; вания цепей у|1|)ав.чения. который с )

с ИСГ1(ЛНИТе, 1ЬЯЫ б,-И1,чМ-.: h. .ЧоГ(Г51.,|й IIIH

ставляет соб(;й :1. 1екгр---, i :ческий r.ia пан. cтp(JЙcтвo со. также 7 on редедения конца цик.та fi блок задания продо.-|жительности iiiiK. ia которые соеди чНЫ с блОКО.М 5, к KO iripOM . но 1К.1К)-К Ц М1 ь ч .1 1 И не: мя B.ie.Mr. i |-:ых ИРТ. piia luis, oi ;j4. соединен с 6.ioiso i 10 uijaHHH нре :t -м. х аи lepiij. Kii) К O.iohv М :; i .к.-1к,, . амй . ,j . a 1па)а ;о.м б гок 1: i i .c/ ,|Ч )И 1 :- ржКИ llCi t-Ho ia C7|;.; ,;i ... h.lo И (. iiiivH с iiairjipa opriv . 1- -i lKcM j i. | er ,o.ia CTI4M(JK. Ktrri. iibifi в k iMi-i oiuvH . м. ИМ .- ;..ичгиие с Гмоком .,.

. IB.; |)a oi;ieT . . le i ющи N onpa

lO.M

i i и .(..;м 1,1ратс 1 :ic . рш ас C laiMi; i i,(j| I ганан. ii Haei . Я iC iioiflh ii .M.;:::s sn-ii..:: . при KoTopoN каж i;rj4 ii( ;iH)6oi cipi . iKH ;;пм:п члв ет ее o6...i 1д 1И KHo iKa fi- ма.-как. то o.ioKiip :;iKH ме.ж;1 Mejii во;;(Л1 ii .ч чтко; стрс. ки и crpe.iKM пе; еводя ч я ь V OOT 1Л;;а;) с . ;и;я ми Л(Д. i о. i п,:н : . чоо I i. , ьиа 1 I танов.iciiH. ч1 ч м, v- И, :( ;м числе Н и iiji.M pa VMc :; ч. ;;-.-;

Kl -М 1. Ч|,, ;

Лля 1..-.(() ч г ПИЯ Ц:Н)тра.м мь; ч1Н11н; с -ччч- .M ji i очис ки а lit ;iet;o la cTtie.ioK Л I 1 :ч км

СЛ ГО

00

00 00

о:

Го

мает кнопку ука: аинп11 фосраммы. Его действие |о вк.тюченик) )й программы фиксирует Г);к)К 8 задания продолжительности цикла, а действия но переводу стрелок фиксирует б.ток I 1 временной задержки перевода стрелок. От воздействия блока 8 на блок 1 1 последний переключает цепи управления стрелками в связи с ограниченным сечением воздушной магистрали с парал- ле.тьного перевода на последовательный ана. югично техническим реп ениям включения стрелок с магистральным питанием.

Блок 1 1 через пшфратор 2 по цепям из- бпрательпой очистки вк.тючает пос.тедова- те.чьно цепи очистки стрелок, намечаемых к переводу. Одновременно с :)тим передает команду па ()д лой же стре. жи н блок 12 перевода стре,1ок. Одпако, )Д стре.ч- ки произойдет после подтверждения об окопчании ()бд)ви стре.тки в инте)ва,те но цепи форми |)1)ва ПИЯ цепей прав.1ения очисткой по соединении) и ( б.юка 5 в б,ток 12 перевода сгре,1ок.

По окончании задания мар;,. -м,; . : ма очистки стрелок перехолит чл угт;;н1.в ленную программу, в том чис.те м на продолжение циклической очистки.

Формула изобретения

Устройство для управления очисткой железнодорожных стрелок от снег,.: по авт. св. № 1414925, отличающееся тем, что, с целью

0 расширения функциональных возможностей путем осуществления перевода гтрелг,к. оно снабжено блоком 11е1)евода стре.юк и подключенным одним из входов к выходу комап- доагшарата блоком временной задержки перевода стрелок, друг ой вход которою c(ie дипен с трегьим В1)1ХОД(1М б. кжа задания продолжитсмьпости цик,та, первый выхо. 6.if) ка н н менпой заде1)жки перевода .. м)к подк,11очен к второму вхо.1 1ии()ра lojia, второй выход к одному ц ьхи.юн 6. ii4-.;i

0 перевода стрелок, другой вход ...отором пг..; к,ючеп к четвертому выхо.ту б.юка фо) мирования цепей управлепия.

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и предназначено для управления очисткой железнодорожных стрелок от снега. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем осуществления перевода стрелок. Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено блоком временной задержки перевода стрелок и блоком перевода стрелок, позволяющими при значительных снегопадах в зимнее время осуществить блокировку и автоматическое включение очистки железнодорожных стрелок перед их переводом. 1 ил.

7

5