Устройство для управления стрелочным приводом Советский патент 1989 года по МПК B61L7/08 

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для дистанционного управления стрелочными приводами электрической цент- рализации.

Цель изобретения - повышение надежности. - .

На чертеже изображена принципиальная схема устройства.

Устройство содержит пусковое реле 1 с поляризованными контактами 1.1, 1.2, 1,3, 1Л, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, замыкающими контактами 1.10, 1.11, 1.12 и размыкающими контактами 1.13, l.l , 1.15, 1.16, одна обмотка которого через собственные поляризованные контакты 1.1, 1.2, 1.3, l. t, 1.5 и 1.6, контакты стрелочной рукоятки 2 и контакт 3 проверки условий безопасности подключены к первому источнику питания, а другай обмотка подключена к выходу постоянной полярности фазоконтрольного блока , выходы переменной полярности которого че- рез дополнительные ключевые элементы 5-7 подключены к входу основного бесконтактного реверсора 8, а посредство дополнительных ключевых элементов 9 и 10 связаны с входами резервного бес- контактного реверсора 11, Выходы последнего связаны с выходами основного бесконтактного реверсора 8, содержащего бесконтактные элементы 12-16, .управляющие трансформаторы 17 и 18 с первичными обмотками соответственно 19 и 20, и вторичными обмотками 21-28

К входам бесконтактного реверсора через резисторы 29-31 и диоды 32-3 и размыкающий контакт 1.16 подключен ключевой элемент 35, в анодную цепь которого включено контрольное реле Зб с индикационным элементом 37 и замыкающими контактами 36.1, 36.2, Зб.З, Зб. и размыкающими контактами 36.5, 36.6, 36.7, 36.8, 36.9. Анодна цепь элемента 35 подключена также к источнику 38 питания, а управляющий вход через резисторы и диоды . связан с выходом основного бесконтактного реверсора 8. Вторичные обмотки 2k и 28 соответственно управляющих трансформаторов 17 и 18 подключены к входам логического элемеи- та ИЛИ 45, выход которого связан с входом логического элемента И 46, другой вход которого соединен с выходом логического элемента И-НЕ 47.

д

5

о д

0

Выходы последнего подключены к выходам выпрямителей 42-44 тока.

Выход логического элемента И 46 подключен к дополнительному контрольному реле 48 с замыкающими контактами 48 J,. 48.2, 48.3, 48.4 и размыкающими контактами 48.5, 48.6, 48.7, 48.8, 48,9 и индикационным элементом 49. Управляющие входы ключевых элементов 5-7 соответственно через последовательно соединенные между собой размыкающие контакты 36.7 и 48.7, 36.8 и 48.8, 36.5 и 48.9 подключены к вь1ходам фазоконтрольного блока 4 к которым также подключены управляющие входы дополнительных ключевых элементов 9 и 10 соответственно через параллельно соединенные между собой замыкающие контакты 36.1 и 48.1, 36.2 и 48.2.

К размыкающим контактам 1.11, 1.12 и 1.15 подключен блок 50 контрольных реле. Первичные обмотки 19 и 20 управляющих трансформаторов 17 и 18 основного бесконтактного реверсора 8 подключены к третьему источнику питания и к стрелочному электроприводу 51 посредством поляризационных контактов 1.8, 1.7, 1.9, Замыкающих контактов 1.11, 1.10 и 1.12 и размыкающих контактов 36.5, 36.6, 48.5, 48.6. Выводы первичных обмоток дополнительного бесконтактного реверсора 11 к источнику питания и к стрелочному приводу 51 подключены через поляризованные контакты 1.7, 1.8, 1.9 и замыкающие контакты 1.10, 1.11, 1.12, 36.3, 36.4, 48.:3, 48.4.

Устройство работает следующим образом.

При переводе стрелки, допустим в минусовое положение, после воздействия на стрелочную кнопку 2 образуется цепь возбуждения пускового реле 1 через собственные поляризованные контакты 1.4, 1.5, 1.1, 1.2 и контакт 3 проверки условий безопасности. Пусковое р.еле 1 поляризованными контактами 1.8, 1.9 и замыкакщими контактами 1.11, 1,12 через размыкающие контакты 36.5 и 48.5 подключает источник питания к первичной обмотке 20 управляющего трансформатора 18, с вторичных обмоток 25-27 которого подается питание на управляющие входы (не показано) бесконтактных элементов , а с дополнительной вторичной обмотки 28 сигнал поступает на вход

логического элемента ИЛИ 5, с выхода которого сигнал поступает на один из входов логического элемента И 6. Если бесконтактные элементы 13, 1, 1б исправны, то они открываются на все три выхода бесконтактного реверсора 8, появляется напряжение и стрелочный привод 51 включается.

С выходов бесконтактного реверсора 8 напряжения через диоды прикладываются также к входам логического элемента И-НЕ hj, а через резисторы - к управляющему входу дополнительного бесконтактного элемента Зб, который не открывается, так как анодная цепь разомкнута размыкающими контактами 1.16 пускового реле 1. На выходе логического элемента И-ИЕ ч7 сигнал также отсутствует, и перевод стрелки электроприводом 51 протекает нормально. Если при переводе стрелки в.минусовое положение обрывается анодная или управляющая цепь любого бесконтактного элемента, например, бесконтактного элемента 16 то на верхнем выходе бесконтактного реверсора сигнал не появляется.

Вследствие этого на выходе .логического элемента М-НЕ 7 появляется сигнал, который подается на один из входов логического элемента И б, на другой .вход которого также поступает сигнал с логического элемента ИЛИ 5. На вход последнего подается сигнал с дополнительной вторичной обмотки 28 управляющего трансформатора 18. На выходе логического элемента И 6 появляется сигнал и срабатывает дополнительное контрольное реле 48. При этом зажигается индикационный .элемент kS, ингЬормируя обслуживающий персонал о наличии неисправности в основном бесконтактном реверсоре.

Дополнительное контрольное реле 8 размыкающим контактом 8.6 отключает от источника питания первичную обмотку 20 управляющего трансформатора 18 неисправного основного бесконтактного, реверсора 8, а замыкающим контактом k8,k к источнику питания подключает первичную обмотку управляющего трансформатора (не показано) резервного бесконтактного реверсора 11, размыкающими контактами 8.7, АО.8, 48.9 размыкает управляющие вхо- -ды ключевых элементов 5, 6, 7, которые закрываются и отключают от выхода фазоконтрольного блока t неисправный

бесконтактный реверсор 8, а замыкающими контактами kQ., ЦВ.2 замыкают цепи управляющих входов дополнительных ключевых элементов 9 и 10, которые открываются и к выходу фазоконтрольного блока подключают резервный, бесконтактный реверсор 11.

Необходимо отметить, что все указанные манипуляции происходят до обес- точения пускового реле 1, что обеспё мивается его замедлением на отпадине. Резервный бесконтактный реверсор 11 изменяет последовательность чередования фаз в соответствии.с переводом стрелки в минусовое положение, и стрелочный привод 51 начинает переводить стрелку. В конце перевода стрелки схема приходит в исходное соСтояние.

Если при переводе стрелки в плюсовое положение бесконтактные элементы, участвующие в переводе в данное положение, находятся в исправном

состоянии, то перевод стрелки осуществляется основным бесконтактным реверсором, так как дополнительное контрольное реле 48 при этом не включается, а при переводе в минусовое

положение неисправным бесконтактным элементом опять включается резервный бесконтактный реверсор 11. Это поз- воляет максимально использовать рабочий ресурс основного бесконтактного реверсора и не загружать дополнительный бесконтактный реверсор без необходимости.

Если в основном бесконтактном реверсоре 8 в режиме ожидания пробьется один из бесконтактных элементов, допустим бесконтактный элемент 15, участвующий в переводе в плюсовое положение, то по известному принципу возбуждается контрольное -реле 48,

которое размыкающим контактом 48.3 отключает от источника питания первичную обмотку 19 трансформатора 17 основного бесконтактного реверсора 8, замыкающим контактом 48.3 к источнику питания подключает одноименную первичную обмотку дополнительного бесконтактного реверсора 11, раз- мЫкаЮ1ЦИ;;и контактами 36.7, 36.8, Зб.9 размыкает цепи питания управляющих входов дополнительных ключевых элементов ,.а замыкающими контактами ЗЬ.1, 36.2 -замыкает цепи пита-- ния управляющих входов дополнительных ключевых элементов 3 и 10.

Ключевые элементы 5 -.7 закрываются и отключают основной бесконтактный реверсор от выходов фазрконтрольного блока , к которым подключается резервный бесконтактный реверсор 11 через открывающиеся ключевые элементы 9 и 10, .Таким образом, перевод стрелки в плюсовое положение осуществляется резервным бесконтактным реверсором 8.

{ . .

|формула изобретения

1. Устройство для управления стре лочным приводом, содержащее пусковое реле, в цепи питания одной обмотки которого включены контакты стрелочной рукоятки, установленной на пульте управления, а другая обмотка соединена с одним из выходов подключенного к источнику трехфазного тока фа зоконтрольного блока, другой выход которого через первые ключевые элементы подключен к входу бесконтактного реверсора и через последовательно соединенные вторые ключевые элементы, первые резисторы, первый тыловой контакт пускового реле и трети ключевой элемент - к одному из выводов обмотки реле контроля исправности бесконтактного реверсора, другой вывод обмотки которого подключен к первому источнику питания, а параллельно обмотке - индикатор, выход бесконтактного реверсора связан с электродвигателем привода и через последовательно сЬедине.нные четверты ключевые элементы и вторые резисторы - с управляющим входом третьего ключевого элемента, с управляющими

входами первых ключевых элементов соединены выходы фазоконтрольного блока через первые тыловые контакты реле контроля исправности бесконтактного реверсора, а первичные обмотки управляющих трансформаторов бесконтактного реверсора связаны с вторым источником питания соответственно через, нормальный и переведенный контакты пускового реле, отличающееся, тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено дополнительным реле контроля исправности бесконтактного реверсора с другим индикатором, элементом ИЛИ И-НЕ, последний из которых входами подключен к выходам четвертых ключевых элементов, элементом И, выходом подключенным к дополнительному реле контроля исправности бесконтактного реверсора, одним входом - к выходу элемента ,И-НЕ, другим входом - к выходу элемента ИЛИ, входы которого подключены к вторичным обмоткам одного и другого управляющих трансформаторов первого бесконтактного реверсора.

2, Устройство по п, I , о т л и - ч а ю щ -ее с я тем, что оно снабжено дополнительным бесконтактным реверсором, выход которого подключен к электродвигателю привода, а вход - к второму выходу фазоконтрольного блока через пятые ключевые элементы, управляющие входы каждого из которых подключены к вторым выходам фазоконтг рольного блока через параллельно соединенные фронтовые контакты первого и дополнительного реле контроля исправности бесконтактного реверсора.

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для дистанционного управления стрелочными приводами электрической централизации. Цель изобретения - повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что в цепи включения контрольного реле 48 включены элементы ИЛИ 45, И 46, И - НЕ 47, а реле своими контактами отключает одну из обмоток управляющего трансформатора бесконтактного реверсора 8 и подключает другую обмотку управляющего трансформатора бесконтактного реверсора 11, вход которого подключен к выходу фазоконтрольного блока 4 через дополнительные ключевые элементы 9 и 10. 1 ил.