Грузовая подвеска к крановой тележке Советский патент 1990 года по МПК B66C13/06 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к крановым тележкам, снабженным устройствами стабилизации груза.

Цель изобретения - расширение области применения и упрощение конструкции .

На фиг. 1 показан общий вид крановой тележки, вид спереди; на фиг.2- то же, вид .сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Крановая тележка состоит из ходовой части 1, поворотной тележки 2, привода подъема 3 с барабанами 4, с которых сходят канаты 5, огибающие блоки 6, установленные на траверсе 7. Блоки 6 установлены на оси 8 и закреплены на ней с помощью шпонок 9. Ось 8 установлена на подшипниках 10.

При вращении поворотной тележки 2 по часовой стрелке (если смотреть на

тележку сверху) в момент остановки механизма поворота под влиянием силы инерции, действующей на траверсу 7 с грузом 11, возникает тенденция к удлинению ветви 12 и укорочению ветви 13 каната 5 и, вследствие этого, к прокатыванию блока 6 по канату 5, чему препятствует сила трения между поверхностями блока 6 и каната 5, которая создает момент, препятствующий дальнейшему повороту траверсы 7 с грузом 11.

На другом блоке 6 возникает противоположный момент сопротивления вследствие тенденции к встречному вращению блоков 6 при остановке.

Формула изобретения

Грузовая подвеска к крановой тележке, содержащая установленные на тележке приводные барабаны и траверСЛ

Ј 0 ф

су, подвешенную на канатах, закрепленных одними концами на барабанах, другими концами - на тележке и огибающих соответствующие блоки, смонтированные симметрично на траверсе и жестко связанные с горизонтальными соосными осями, связанными между собой приспособлением для гашения колебаний, отличающаяся тем, что, с целью расширения оСласти применения и упрощение конструкции, приспособление для гашения колебаний образовано жесткой связью горизонтальных осей указанных блоков.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к крановым тележкам, снабженным устройствами стабилизации груза. Цель изобретения - расширение области применения и упрощение конструкции. Грузовая подвеска к крановой тележке состоит из ходовой части 1, поворотной тележки 2, привода 3 подъема с барабанами 4, с которых сходят канаты 5, огибающие блоки 6. Блоки 6 установлены на траверсе 7 и оси 8 и закреплены на последней с помощью шпонок. Ось 8 расположена на подшипниках. 3 ил.

Q

Фиг.2

Составитель В.Момот Редактор И.Сегляник Техред А.Кравчук

Фиг.З

Корректор Т.Палий