Устройство для смазки цепи подвесного конвейера Советский патент 1990 года по МПК B65G45/02 

Изобретение относится к подъемно- транспортным механизмам и может быть использовано для смазки тяговых цепей подвесных грузонесущих конвейеров.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1; на фиг.4- разрез Б-Б на фиг.З.

Устройство содержит расположенную выше и сбоку трассы конвейера емкост 1 для масла с масленкой 2 с каналами 3 и приспособления 4 для подачи масла и контакта 5 со смазываемой цепью 6. Приспособление для контакта 5 со смазываемой цепью выполнено в виде изогнутого двуплечего рычага 7, одно плечо 8 которого жестко соединено с приспособлением 4 для подачи масла, а другое 9 оснащено смазывающим элементом 10.

Приспособление 4 для подачи масла выполнено с каналами 11 и 12 и установлено в масленке на подшипнике 13 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Рычаг 7 выполнен с внутренним каналом 14.

Корпус масленки состоит из двух частей 15 и 16, между которыми уста - новлен подшипник 13. Сверху на корпусе установлена крышка 17 с отверстием 18, а снизу - накидная гайка, удерживающая сельниковую набивку 19 и втулку 20. Приспособление подачи масла подпружинено пружиной 21. Рычаг 7 переводится в рабочее положение противовесом 22, который связан тросом 23 с системой блоков 24. Для включения устройства предусмотрен электромагнит 25, установленный на площадке 26, по обе стороны которого

0

s

0

0

5

0

5

на стержнях 27 установлены пружины

28и планка 29 с упором 30. Устройство работает следующим

образом.

Включают электромагнит 25, сердечник которого втягивается в корпус, увлекая за собой планку 29. Планка

29сжимает пружины 29 и уводит упор

30от двуплечего рычага 7. При этом противовес 22 опускается, а двуплечий рычаг 7 поворачивается вокруг своей оси и занимает рабочее положение, при котором смазывающий элемент 10 располагается над цепью конвейера.

При этом каналы 11 и 12 приспособления 4 для подачи масла совпадают с каналом масленки. Смазка из емкости 1 через отверстие 18 в крышке масленки поступает в каналы 11 и 12 приспособления 4 и на них в канал 14 рычага 7, по которому масло поступает на смазывающий элемент 10.

Последний скользит по поверхности цепи 6 и смазывает последнюю. При наезде каретки конвейера на рычаг 7 последний поворачивается, при этом каналы 3 масленки 2 приспособления 4 и каналы 11,12 перекрываются, и масло в полость 14 рычага 7 не поступает. После прохождения каретки конвейера рычаг 7 под действием противовеса 22 возвращается в исходное положение.

Формула изобретения

Устройство для смазки цепи подвесного конвейера, включающее расположенную сбоку и выше трассы конвейера , емкость для масла с масленкой, имеющей каналы и приспособления для подачи масла и контакта со смазываемой цепью, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности

515481316

работы, приспособление для контакта при этом приспособление для подачи со смазываемой цепью выполнено в ви- масла выполнено с каналами и установ- де изогнутого двуплечего рычага, од- лено в масленке с возможностью пово

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике. Цель - повышение надежности работы. Устройство включает емкость 1 для масла с масленкой (М) 2, имеющей каналы и приспособления (П) 4, 5 для подачи масла и контакта со смазываемой цепью 6. При этом П 5 контакта выполнено в виде изогнутого рычага 7, одно плечо 8 которого жестко скреплено с П 4, а другое плечо 9 имеет смазывающий элемент 10. Причем П 4 выполнено с каналами и установлено в М 2 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и совмещения его каналов с каналами М 2. При перемещении смазываемой цепи 6 вдоль трассы конвейера каретки конвейера нажимают на рычаг 7 и он отклоняется в сторону. При этом П 4 поворачивается и перекрывает каналы М 2. После прохождения каретки рычаг 7 под действием противовеса возвращается в рабочее положение. При этом каналы в М 2 и П 4 совпадают, масло поступает по ним в смазывающий элемент 10, а затем на цепь 6. 4 ил.

но плечо которого жестко соединено с приспособлением для подачи масла, а другое имеет смазывающий элемент,

But A

23

п

рота вокруг вертикальной оси и совмещения его каналов с каналами масленки .

25 гь

Фиг.2

УТТТТь