Маслоотделитель Советский патент 1990 года по МПК F25B43/02 

Изобретение относится к холодиль- Вой технике, в частности к устройствам, предназначенным для отделения масла от жидкого холодильного (агента.

Цель изобретения - повышение эф- фективности отделения смазочного масла от жидкого хладагента.

На фиг. 1 представлен маслоотдели™ тель, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I fta фиг. 1.

Маслоотделитель состоит из полого двухстенного цилиндра 1, конуса 2, верхней крышки 3, входного патрубка 4, выходного патрубка 5, разграничитель- йой стенки 6, спиральной канавки 7, Отстойника 8, соединительной трубы 9, Јопла 10, отводного патрубка 11 и Мелкоячеистой сетки 12.

Маслоотделитель работает следующим бразом.

| Маслоаммиачная смесь подается через входной патрубок 4 в полость }{5вухстенного цилиндра 1. Патрубок 4 Остановлен тангенциально внешней йтенке двухстенного цилиндра 1 и со- (сно с соплом 10, расположенным во внутренней стенке цилиндра 1, за счет Этого в полости двухстенного цилиндра 1 образуется соответствующее раз- режение. Разделяемая смесь через . сопло 10.попадает внутрь двухстенного цилиндра и за счет наличия разграничительной стенки 6 формируется в Строго нисходящий поток, который движется по спиральной канавке 7 вниз, гфи этом за счет сил инерции капли Масла оседают на мелкоячеистой поверхности спиральной канавки 7 конуса 2.

$

За счет разности давлений между внутренней полостью и полостью, образованной спиральной канавкой 7, масло и часть жидкого хладагента попадают в отстойник 8, где происходит разделение смеси на масло и хладагент, который посредством соединительной трубы 9 попадает вновь на разделение. Очищенный поток, достигнув нижнего основания конуса 2, выводится через отводящий патрубок 5, а масло из отстойника 8 через патрубок 11 выводится из маслоотделителя.

Соединительные полости отстойника с полостью цилиндрической части позволяет отвести парообразный хладагент из очищенного масла в отстойнике.

За счет наличия двойной стенки в цилиндрической части, входного пат рубка и сопла на внутренней стенке цилиндрической части происходит удаление масла через мелкоячеистую сетку в спиральную полость и отстойник, что исключает отрыв капель масла нисходящим потоком за счет сип трения. Частично захваченный хладагент удаляется из масла благодаря соединению полости отстойника и полости цилиндрической части и возвращается через сопло в разделяемую смесь.

Наличие разграничительной стенки позволяет организовать строго нисходящий поток разделяемой смеси, исключить унос масла вдоль образующей конуса, что способствует повышению эффективности маслоотделения. Формула изобретения

Маслоотделитель, содержащий полый цилиндр, конус, тангенциально установленный входной патрубок, выходной патрубок и отстойник, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности отделения смазочного масла от жидкого хладагента, он дополнительно снабжен соплом, мелкоячеистой сеткой и разграничительной пластиной, цилиндр выполнен двухстен- ным, на внутренней его стенке соосно с входным патрубком, размещенным на внешней стенке цилиндра, установлено сопло, при этом в стенке конуса выА-А

полнена спиральная канавка, полость которой отделена от полости маслоотделителя мелкоячеистой сеткой, в основании канавки в полости маслоотделителя перпендикулярно образующей конуса установлена разграничительная пластина, причем нижняя часть спиральной канавки соединена с отстойником, верхняя часть заглушена, а верхняя часть отстойника соединена с полостью, образованной стенками цилиндра.

Изобретение относится к холодильной технике, а конкретно к устройствам, предназначенным для отделения масла от жидкого холодильного агента, и позволит интенсифицировать процесс маслоотделения. Это достигается тем, что маслоаммиачная смесь подается через входной патрубок 4 в полость двухстенного цилиндра 1. Патрубок 4 установлен тангенциально внешней стенке двухстенного цилиндра и соосно с соплом 11, расположенным во внутренней стенке цилиндра, за счет этого в полости двухстенного цилиндра образуется соответствующее разрежение. Разделяемая смесь через сопло 11 попадает внутрь двухстенного цилиндра и за счет наличия разграничительной стенки 6 формируется в строго нисходящий поток, который движется по спиральной канавке 7 вниз, при этом за счет сил инерции капли масла оседают на мелкоячеистой сетке 12 конуса 2. За счет разности давлений между внутренней полостью и полостью, образованной спиральной полусферой 7, масло и часть жидкого хладагента попадает в отстойник 9, где происходит разделение смеси на масло и хладагент, который посредством соединительной трубы 10 попадает вновь на разделение. Очищенный поток, достигнув нижнего основания конуса 2, выводится через отводящий патрубок 5, а масло из отстойника 9 посредством патрубка 12 выводится из маслоотделителя. Использование изобретения позволит повысить эффективность маслоотделения, уменьшить замасливание теплообменной поверхности в аппаратах холодильной установки, повысить ее холодопроизводительность и уменьшить расход потребляемой электроэнергии и воды. 3 ил.

Фие.1

Фил J