Ковш скрепера Советский патент 1990 года по МПК E02F3/64 

Изобретение относится к землеройно-транспортной технике и позволяет снизить сопротивление копания ковшом скрепера. Ковш скрепера содержит боковые стенки 1, жестко связанный с ним буфер 3, заднюю выдвижную стенку 4 и днище 6. За режущим ножом 25 расположена шарнирно-поворотная часть 7 днища 6. Свободная сторона части 7 расположена между ножом 25 и шарниром 8 ее поворота. На свободной стороне части 7 закреплена дугообразная торцовая пластина, которая расположена под частью 7. Ковш имеет каретку 22 с импульсатором крутильных колебаний (ИКК). Каретка 22 установлена посредством продольных направляющих 23 на буфере 3. Выходной шатун 15 посредством штанги 12 связан с частью 7 днища 6. Штанга 12 расположена под днищем 6. При открытой передней заслонке 5 и заглубленном ноже 25 срезаемый грунт поступает на часть 7 днища 6. По мере заполнения ковша часть 7 днища 6 поднимают гидроцилиндром 24, который установлен на буфере 3 и соединен с кареткой 22. При отрыве части 7 днища 6 от ограничителя 26 включается ИКК. Крутильные колебания через шатун 15 преобразуются в возвратно-поступательные перемещения штанги 12, которая через шарнирную тягу 10 создает угловую вибрацию части 7 днища 6, в результате чего производится перемещение грунта в сторону стенки 4. 1 ил.