Картер многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1990 года по МПК F02F7/00 

/

125 В

Г

ел о ю

СЛ

О

со

3. 1

Изобретение относится к машиног строению, а именно к двигателестрое- нию.

Цель изобретения - снижение уровня шума путем увеличения изгибной жесткости картера.

На чертеже представлен картер дви1 гателя, вид снизу.

Картер 1 содержит боковые стенки 2 и поперечные перегородки 3 под коренные подшипники коленчатого вала Картер 1 снабжен бобышками k, расположенными в его нижней части на бо ковых стенках 2 с внутренней стороны в плоскости перегородок 3 под коренные, подшипники, и стягивающими пластинами 5, закрепленными в бобышках 4, например, болтами 6 и расположенными в плоскостях перегородок 3.

В процессе работы картера за счет увеличения его изгибной жесткости

562503 - 4

частота собственных колебаний сдвигается в высокочастотную область, что способствует снижению его уровня шу- ма, а также вибраций.

Формула изобретения

Картер многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, содержащий боковые стенки и поперечные перегородки под коренные подшипники коленчатого вала, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня шума путем увеличения изгибной жесткости картера, последний снабжен бобышками, расположенными в его нижней части на боковых стенках с внутренней стороны в плоскости перегородок под коренные подшипники, и стягивающими

пластинами, закрепленными в бобышках и расположенными в плоскостях перегородок.

Изобретение позволяет снизить уровень шума картера путем увеличения его изгибной жесткости. Картер 1 содержит боковые стенки 2 и поперечные перегородки 3 под коренные подшипники коленчатого вала. Картер 1 снабжен бобышками 4, расположенными в его нижней части на боковых стенках 2 с внутренней стороны в плоскости перегородок 3 под коренные подшипники, и стягивающими пластинами 5, закрепленными в бобышках 4 и расположенными в плоскостях перегородок 3. 1 ил.