Фиг. г
Фиг.З
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Шина для транспортной иммобилизации бедра при переломах его шейки | 1989 |
|
SU1648450A1 |
| Устройство С.С.Сергеева для иммобилизации конечности | 1989 |
|
SU1732949A1 |
| Шина для иммобилизации бедра | 1989 |
|
SU1648449A1 |
| ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА | 2011 |
|
RU2519327C1 |
| Шина для иммобилизации шейного отдела позвоночника | 1987 |
|
SU1602512A1 |
| БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ШИН | 2015 |
|
RU2663115C2 |
| ФОРМОВОЧНЫЙ БАРАБАН | 2014 |
|
RU2625238C2 |
| УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ВУЛКАНИЗАЦИИ ШИН | 2020 |
|
RU2781632C1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ИММОБИЛИЗАЦИИ КОСТЕЙ ПРИ ИХ ПОВРЕЖДЕНИИ | 1994 |
|
RU2102040C1 |
| КОММУТАЦИОННЫЙ УЗЕЛ ПОВОРОТНЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДЛЯ ИОННОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОДВИЖЕНИЯ | 2013 |
|
RU2642447C2 |
Изобретение относится к медицине, а именно к травматологии в военно-полевой хирургии. Цель изобретения - повышение надежности фиксации поврежденных костей таза. Шина состоит из средней 9 и боковых 10 лестничных шин и соединительных шин 4, скрепленных с образованием бедренного 2, голенного 3 сегментов, коленного выступа 1, подошвенного сегмента 6 с пяточным изгибом 7 и поддерживающим элементом 8, а также тазовой опоры 5 с упругими трехгранными призмами 15, причем проксимальные концы соединительных шин 4 отогнуты под прямыми углами в своей плоскости с образованием отгибов 12 и зацепов 13. 8 ил.
17
&
U
15
15
7V
/
А
19
П
Т
уп
2221
Фиг.Ь
19 ,„ /J
2221
Фиг. 5
Фиг.6
Фиг
Фиг 8
| Способ транспортной иммобилизации при повреждениях костей таза | 1980 |
|
SU1069785A1 |
| Устройство для сортировки каменного угля | 1921 |
|
SU61A1 |
