Устройство для подвода энергии к подвижному объекту Советский патент 1990 года по МПК B66C13/12 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно, к устройствам подвесного типа для подвода энергии к подвижному объекту.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении; на фиг. 2 - то же, в развернутом положении; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту содержит монорельс 1, на котором с возможностью перемещения при помощи ходовых роликов 2 установлены каретки 3, снабженные втулками 4 с вертикальной осью 5.

Ось 5 закреплена на двуплечем рычаге подвески, выполненной в виде прямолинейной штанги 6, снабженной ложементами для кабеля на нижней поверхности штанги 6 и элементами 7 крепления гибкого кабеля 8. Штанги 6 установлены в горизонтальной плоскости с возможностью встречного ограниченного поворота в пределах 90 вокруг вертикальной оси 5 до упора пальца 9 штанги 6 в выступ 10 корпуса каретки 3. У соседних кареток 3 выступы и пальцы размещены зеркально. Каретки 3 снабжены буферами 11 с двух сторон по пути их движения вдоль монорельса 1. Концы соседних штанг 6 связаны между собой попарно поочередно осями 12 и образуют складную ножницеобразную конструкцию в горизонтальной плоскости под монорельсом 1 над транспортным средством. Гибкий кабель 8 соединен одним концом с транспортным средством, а другим - с неподвижным источником энергии. Кабель 8 огибает шарниры и по всей своей длине закреплен элементами 7 в ложементах штанг 6, для чего штанги ,6 выполнены длиной, равной длине участка кабеля 8 между соседними каретками 3.

Для компенсации боковых нагрузок на ходовые ролики 2 и обеспечения работоспособности каретки 3, она снабжена

SS

(Л

с

ел

CsJ

ел

ОЭ

дополнительной парой опорных роликов 13, установленных на вертикальных осях 14 в плоскости, параллельной плоскости, проходящей через оси ходовых роликов 2 с возможностью взаимодействия с боковыми поверхностями монорельса 1.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении каретки 3 J расположены на монорельсе 1 вплотную ДРУГ к другу, штанги 6 расположены в положении, максимально приближенном к перпендикулярному относительно оси монорельса 1. Гибкий кабель 8 собран ) в компактный пакет. При движении транспортного средства штанги 6 поворачиваются вокруг осей 5 навстречу друг другу в положение, приближенное к направлению оси монорельса 1, до упо- J pa пальца 9 в выступ 10.

При обратном движении транспортного средства штанги 6 говорачиваются в исходное положение. Каретки 3 подходят вплотную друг к другу до упора 2 буферов 11 соседних кареток 3. Формула изобретения

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту, содержащее связанный одним концом с подвижным объектом, а другим с источником питания гибкий кабель, свернутый в петли, закрепленные на поворотных подвесках, выполненных в виде двуплечих рычагов, связанных своими плечами между собой и установленных с возможностью ограниченного поворота вокруг вертикальной оси на подвижных вдоль монорельса каретках с ходовыми роликами, имеющими вертикальные оси, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, каждый двуплечий рычаг подвески выполнен в виде штанги, установленной в горизонтальной плоскости и соединенной своими концами со штангами соседних подвесок посредством шарниров, а каретка снабжена парой опорных роликов, установленных на вертикальных осях, расположенных в плоскости, параллельной плоскости, проходящей через оси ходовых роликов, с возможностью взаимодействия с боковыми поверхностями монорельса, при этом длина каждого участка кабеля, расположенного между двумя соседними каретками равна длине штанги.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. Устройство содержит гибкий кабель 8, свернутый в петли, прикрепленные на подвеске в виде штанги 6, каретки 3. При движении транспортного средства штанги 6 подвесок поворачиваются вокруг осей 5 навстречу друг другу в положение, приближенное к направлению оси монорельса 1, до упора пальца в выступ. 4 ил.