Двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1990 года по МПК F02D17/02 

Изобретение обеспечивает повышение топливной экономичности путем последовательного отключения цилиндров откдючаемой группы. Двигатель внутреннего сгорания содержит группу неотключаемых 1, 2, 3, 4 и группу отключаемых 7, 8, 9, 10 цилиндров с опускными каналами для каждого цилиндра, об,7единенных в два впускных трубопровода 5, 11, в каждом из которых установлены дроссельные заслонки 6 и 12, связанные синхронизирующим механизмом 15, запорный элемент 34 с вакуумной диафрагменной камерой 36, установленные в каждом из выпускных каналов отключаемых цилиндров индивидуальные дроссельные заслонки 17, 18, 19, 20, каждая из которых снабжена индивидуальным вакуумным диафрагменным исполнительным механизмом 21, 22, 23, 24, рабочие камеры которых через каналы 25, 26, 27, 28 подключены к общему трубопроводу , соединенному с запорным элементом 34, причем в каналах 25, 26, 27, 28 установлены жиклеры 29, 30, 31, 32, причем диаметр каждого последующего жиклера 29, 30, 31, 32 по ходу расположения отключаемых цилиндров изменяется на одинаковую величину. В двигателе обеспечивается поочередное отключение цилиндров отключаемой группы, что снижает динамические нагрузки . 1 ил.