| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Соединительная тяга транспортного средства | 1990 |
|
SU1752619A1 |
| Соединительная тяга транспортного средства | 1989 |
|
SU1684140A2 |
| Рельсовое стыковое соединение | 1990 |
|
SU1791494A1 |
| Рельсовое стыковое соединение | 1989 |
|
SU1749328A1 |
| Ударно-тяговое устройство рельсового транспортного средства | 1988 |
|
SU1659269A1 |
| Соединительный стержень | 1989 |
|
SU1689172A1 |
| Крюковая сцепка | 1990 |
|
SU1724501A1 |
| ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО | 1990 |
|
RU2021456C1 |
| КОСТЫЛЬ | 1991 |
|
RU2010074C1 |
| Сцепное устройство сочлененного транспортного средства | 1989 |
|
SU1684138A1 |
Изобретение относится к шахтному рельсовому транспорту, в частности, к сцепным устройствам подвижного состава. Цель изобретения - повышение эффективности достигается тем, что соединительная тяга выполнена из полосы рессорной стали, причем свободные концы 3 и 4 полосы загнуты с охватом одним загнутым концом другого загнутого конца. 1 ил.
| Тяговое устройство для транспортных звеньев | 1980 |
|
SU906731A1 |
| кл | |||
| Способ получения молочной кислоты | 1922 |
|
SU60A1 |
