Способ перегонки нефти Советский патент 1990 года по МПК C10G7/06 

Изобретение относится к производству нефтяных фракций и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промьшшенности.

Целью изобретения является увеличение выхода масляных дистиллятных

фракцшЧ и сокращение энергетических затрат

На чертеже изображена принципиальная технологическая схема.

Нагретую отбензиненную нефть вводят в сложную атмосферную колонну 1 по линии 2. Легкую дистиллятную фракцию атмосферной колонны 1 конденсируют в конденсаторе 3 и по линии 4 подают на орошение колонны 1. Остаток колонны 1 (мазут) нагревают в печи 5 и по линии 6 вводят в вакуумную колонну 7, с низа которой по линии 8 выводят остаток (гудрон). Из промежуточного сечения колонны 7 по линии 9 выводят циркуляционное орошение, охлаждают в теплообменнике 10 и по линии 11 подают в-колонну 7. С верха колонн 1 и 7 и из их промежуточного сечения по линиям 12-18 выводят дистил- лятные фракции. Жидкость с нижних тарелок колонны 1 по линии 19 подают в нижнюю часть колонны 1, отделенную от остальной части колонны 1 непроницаемой для прохода пара перегородкой 20, где поддерживают пониженное давление. Паровую фазу из нижней части колонны 1 по линии 21 вводят в отгонную секцию вакуумной колонны 7.

Пример 1 (по предлагаемому способу)„ Отбензиненную нефть после нагрева в печи с температурой 365°С

сл

00

О О)

Подают под 34-ю (счет с верха) тарел- атмосферной колонны. Давление вер- :ica атмосферной колонны 0,185 МПа, перепад давления на тарелке 0,0007 МПа, Массо- и теплообменная эффективность тарелок 0,55, С верха колонны получают бензиновую фракцию, часть которой после конденсации в количестве 68,7 т/ч с температурой 70 С возвра- JQ

1587060

конденсаторе.

С 4-й тарелки колонны

выводят циркуляционное орошение, охлаждают и с температурой 84°С возвра- щают на верх колонны. С этой же тарелки выводят вакуумный газойль. Первую масляную фракцию выводят с 5-й, вто-. рую - с 14-й тарелки вакуумной колонны. С низа колоннны получают гудрон.

Фракционный состав полученных продуктов свидетельствует о высокой четкости разделения, качество про;аСуктов соответствует техническим нормам.

Пример2. Он отличается от

щают на верх колонны в качестве орошения. С 11-й тарелки колонны выводят керосин. С 14-й тарелки колонны выводят 50 т/ч циркуляционного орошения

|и с температурой после охлажде- примера 1 тем, что количество легких 1ния подают на 12-ю тарелку. С 25-й 1тарелки выводят дизельное топливо. |Расход, т/ч: отбензиненная нефть 166,3; бензин 12, керосин 26; дизельфракций, отпаренных из остатка атмосферной колонны (мазута), равно 0,25 т/ч.

И р и м е р 3. Этот пример отлича-

25

30

ное топливо 35„ В низ колонны 1 водя-JQ ется от примера 1 тем, что количество

ной пар не подают, при этом тепловая

; нагрузка конденсаторов-холодильников

|39,75 ГДж/ч, а теплообменников цирку|ляционного орошения 13,8 ГДж/ч. Тем:пература верха атмосферной колонны 122,7°С, мазута с низа колонны 362,0°С. При этом фракционньш состав

: продуктов разделения атмосферной колонны во всех примерах остается неизменным, мас.%: фракция 160°С с конi ца колонны в. бензине 6,53; фракция

140°С с низа колонны в керосине 4,61, фракция 230°С с конца колонны в керосине 5,01, в дизельном топливе: фракция 180°С с низа колонны 1,96, фракI ция 360°С с конца колонны 2,80. Мазут

I S количестве 93,.3 т/ч направляют в куб колонны, отделенный от остальной части колонны непроницаемой для пара перегородкой. В кубе производят от- парку легких фракций из мазута за счет снижения давления в зоне отпар- ки путем соединения куба с низом вакуумной волонны и вводят отпаренные фракции в количестве 5,91 т/ч под 24-ю тарелку (нижнюю тарелку отгонной секции) вакуумной колонны. С низа (из куба) атмосферной колонны выводят оставшуюся часть мазута, нагревают в печи и с температурой подают на 21-ю тарелку вакуумной колонны. Давление верха вакуумной колонны 0,001 МПа, перепад давления на тарелку 0,00065 МПа, массо- и теплообменная эффективность тарелок укрепляющей секции 0,6, оКгонной 0,4. Водяной пар в низ вакуумной колонны не подают. С верха вакуумной колонны выводят пары дизельной фракции и конденсируют в

35

40

45

50

легких фракций, отпаренных из остатка атмосферной крлонны, равно 2,8 т/ч (3% на мазут). При этом под мазутом понимается жидкость, поступакяцая в куб колонны, т.е. общий поток, вводимый из атмосферной колонны в вакуумную, количество его во всех случаях одинаково и составляет 93,3 т/ч..

ПримерА. Он отличается от примера 1 тем, что количество легких фракций, отпаренных из мазута, равно 12,13 т/ч (13% на мазут).

И р и м е р 5. Этот пример отличается от примера 1 тем, что количество легких фракций, отпаренных из мазута, равно 16,79 т/ч.

П р и м е р 6 (по известному способу) . Процесс проводят в условиях примера 1, за исключением подачи паровой фазы из нижней части колонны 1 по линии 21 в отгонную секцию вакуумной колонны 7.

Показатели работы колонн представлены в таблице.

При подаче легких фр-акций, вьщелен- ных из мазута, в низ отгонной секции вакуумной колонны улучшается отпарка дистиллятных фракций из гудрона и в результате увеличивается отбор дистиллятных фракций. Вследствие отпар- ки легких фракций из мазута в кубе атмосферной колонны и исключения их нагрева перед подачей в отгонную сек- 1ЩЮ вакуумной колонны уменьшается нагрузка на печь для нагрева сырья вакуумной колонны. Уменьшение расхода продукта, нагреваемого в печи, и его доли.отгона приводит к снижению гидС 4-й тарелки колонны

выводят циркуляционное орошение, охлаждают и с температурой 84°С возвра- щают на верх колонны. С этой же тарелки выводят вакуумный газойль. Первую масляную фракцию выводят с 5-й, вто-. рую - с 14-й тарелки вакуумной колонны. С низа колоннны получают гудрон.

Фракционный состав полученных продуктов свидетельствует о высокой четкости разделения, качество про;аСуктов соответствует техническим нормам.

Пример2. Он отличается от

примера 1 тем, что количество легких

фракций, отпаренных из остатка атмосферной колонны (мазута), равно 0,25 т/ч.

И р и м е р 3. Этот пример отлича-

5

0

Q ется от примера 1 тем, что количество

5

0

45

50

легких фракций, отпаренных из остатка атмосферной крлонны, равно 2,8 т/ч (3% на мазут). При этом под мазутом понимается жидкость, поступакяцая в куб колонны, т.е. общий поток, вводимый из атмосферной колонны в вакуумную, количество его во всех случаях одинаково и составляет 93,3 т/ч..

ПримерА. Он отличается от примера 1 тем, что количество легких фракций, отпаренных из мазута, равно 12,13 т/ч (13% на мазут).

И р и м е р 5. Этот пример отличается от примера 1 тем, что количество легких фракций, отпаренных из мазута, равно 16,79 т/ч.

П р и м е р 6 (по известному способу) . Процесс проводят в условиях примера 1, за исключением подачи паровой фазы из нижней части колонны 1 по линии 21 в отгонную секцию вакуумной колонны 7.

Показатели работы колонн представлены в таблице.

При подаче легких фр-акций, вьщелен- ных из мазута, в низ отгонной секции вакуумной колонны улучшается отпарка дистиллятных фракций из гудрона и в результате увеличивается отбор дистиллятных фракций. Вследствие отпар- ки легких фракций из мазута в кубе атмосферной колонны и исключения их нагрева перед подачей в отгонную сек- 1ЩЮ вакуумной колонны уменьшается нагрузка на печь для нагрева сырья вакуумной колонны. Уменьшение расхода продукта, нагреваемого в печи, и его доли.отгона приводит к снижению гид15

20

5-1587060

равлического сопротивления в змеевике печи.

предотвращения попадания пара из .атмосферной колонны в куб этой же колонны над непроницаемой перегород- коп (днищем) необходимо поддерживать достаточньй уровень жидкости с помощью клапана, установленного на трубопро- воде 19о Верхнюю часть куба колонны необходимо соединить паровым трубопроводом с отгонной секцией вакуумной колонныо При этом вследствие низкого давления в отгонной секции вакуумной колонны из-за стремления системы вы- равнить давление в кубе атмосферной колонны и в отгонной секции вакуумной колонны давление в кубе снижается, что вызывает испарение из мазута легких фракций, которые по паровому трубопроводу поступают в отгонную секцию вакуумной колонны. Давление в сложной атмосферной колонне не зависит от давления в кубе этой колонны,

так как колонна и куб разделены непро-25 т IS QO no Ь

ницаемой перегородкой. При этом нет °т . до 1J, .1/. Кроме того, снижанеобходимости регулировать давление в ниГн ЛтГ Г ™ Фракционирова- зоне отпарки (в кубе), необходимо ° нагрузка печи для лишь поддерживать заданный расход легких фракций мазута, направляемых по паровому трубопроводу в отгонную секцию вакуумной колонны, клапаном, установленном на паровом трубопроводе. Оптимальное количество легких фракций 3-13 мас„%, отпариваемых из остат- -.-... ..ci-i ка атмосферной колонны и направляе- нагретой отбензиненной нефти в ат- мосферную колонну с получением бензина с верха колонны, керосина и дизепь- ного топлива в виде боковых погонов, мазута с низа колонны с последующей отпаркой легких фракций из мазута и его раздепением в вакуумной колонне где отбирают дизельную фракцию с верха колонны, фракции масляного дистиллята из промежуточного сечения и гудрон с низа колонны, отличаю- Щ и и-с я тем, что, с целью увеличения выхода масляных дистиллятных фракций и сокращения энергетических 50 Р 3 мазута отпаривают 3 - 1-i мас.% легких фракций от общего количества мазута за счет снижения давления в зоне отпарки и вводят в от30

При количестве легких фракций, отпаренных из мазута, 16,79 т/ч (18,0% на мазут) наблюдается уменьшение о т- бора первой масляной фракции до 7,9 т/ч, а также снижение отбора второй масляной фракции до 12,7 т/ч (при мер 5). Количество гудрона при этом растет до 56,49 т/ч. Содержан11е в нем фракции 420 С с низа колонны увеличивается до. 3,07 мас.%, а фракции До 14,33 мас.%. Таким образом, предлагаемый способ по сравнению с известным позволяет увеличить отбор из вакуумной колонны первой масляной фракции от 8,28 до 8,50 т/ч, т.ео на 2,7%,а отбор второй масляной фракции - от 1 1,13 до 12,8 т/ч, т.е. на 15,0%. Соответственно количество гудрона снижается от 57,61 Д° 55,72 т/ч и содержание в нем фракции 420°С с низа колонны уменьшается от 2,67 до 2,04%, а фракции f- ff - ----.. . .i

нагрева потока питания вакуумной колонны снижается от 19,65 до 17,43 ГДж/ч, т.е. на 11,3%.

Формул

и

3 о б р е т е

н и я

Способ перегонки нефти путем подамых в отгонную секцию вакуумной колонны. При количестве легких фракций, отпаренных из мазута, 0,25 т/ч (0,27% на мазут) наблюдается незначительное увеличение отбора дистиллятных фракций и снижение тепловой нагрузки печи для нагрева мазута (при- мёр 2), Так, отбор первой масляной фракции увеличивается от 8,28 до 8,43 т/ч, а отбор второй масляной фракции от 11,13 до 11,28 т/ч. Тепловая нагрузка печи для нагрева мазута снижается от 19,65 до 19,53 ГДж/ч. Такое увеличение отбора дистиллятных фракций и снижение тепловой нагрузки печи не дают большого экономического эффекта и не позволяют окупить капиталовложения на реконструкцию.

40

45

гонную секцию вакуумной колонны.

15

0

5 т IS QO no Ь

°т . до 1J, .1/. Кроме того, снижаПри количестве легких фракций, отпаренных из мазута, 16,79 т/ч (18,0% на мазут) наблюдается уменьшение о т- бора первой масляной фракции до 7,9 т/ч, а также снижение отбора второй масляной фракции до 12,7 т/ч (пример 5). Количество гудрона при этом растет до 56,49 т/ч. Содержан11е в нем фракции 420 С с низа колонны увеличивается до. 3,07 мас.%, а фракции До 14,33 мас.%. Таким образом, предлагаемый способ по сравнению с известным позволяет увеличить отбор из вакуумной колонны первой масляной фракции от 8,28 до 8,50 т/ч, т.ео на 2,7%,а отбор второй масляной фракции - от 1 1,13 до 12,8 т/ч, т.е. на 15,0%. Соответственно количество гудрона снижается от 57,61 Д° 55,72 т/ч и содержание в нем фракции 420°С с низа колонны уменьшается от 2,67 до 2,04%, а фракции ниГн ЛтГ Г ™ Фракционирова- ° нагрузка печи для -.-... ..ci-i нагретой отбензиненной нефти в ат- мосферную колонну с получением бензина с верха колонны, керосина и дизепь- ного топлива в виде боковых погонов, мазута с низа колонны с последующей отпаркой легких фракций из мазута и его раздепением в вакуумной колонне где отбирают дизельную фракцию с верха колонны, фракции масляного дистиллята из промежуточного сечения и гудрон с низа колонны, отличаю- Щ и и-с я тем, что, с целью увеличения выхода масляных дистиллятных фракций и сокращения энергетических Р 3 мазута отпаривают 3 - 1-i мас.% легких фракций от общего количества мазута за счет снижения давления в зоне отпарки и вводят в от0

f- ff - ----.. . .i

нагрева потока питания вакуумной колонны снижается от 19,65 до 17,43 ГДж/ч, т.е. на 11,3%.

ниГн ЛтГ Г ™ Фракционирова- ° нагрузка печи дл -.-... ..ci-i нагретой отбензиненной нефти в ат- мосферную колонну с получением бензина с верха колонны, керосина и дизепь ного топлива в виде боковых погонов, мазута с низа колонны с последующей отпаркой легких фракций из мазута и его раздепением в вакуумной колонне где отбирают дизельную фракцию с вера колонны, фракции масляного дистилята из промежуточного сечения и гудон с низа колонны, отличаю- и и-с я тем, что, с целью увелиения выхода масляных дистиллятных ракций и сокращения энергетических Р 3 мазута отпаривают 3 - -i мас.% легких фракций от общего оличества мазута за счет снижения авления в зоне отпарки и вводят в отФормул

и

3 о б р е т е

н и я

Гн ЛтГ Г ™ Фракционирова- ° нагрузка печи дл -.-... ..ci-i нагретой отбензиненной нефти в ат- ферную колонну с получением бензис верха колонны, керосина и дизепь о топлива в виде боковых погонов, ута с низа колонны с последующей аркой легких фракций из мазута и раздепением в вакуумной колонне отбирают дизельную фракцию с верколонны, фракции масляного дистил из промежуточного сечения и гудс низа колонны, отличаю- и-с я тем, что, с целью увелия выхода масляных дистиллятных ций и сокращения энергетических 3 мазута отпаривают 3 - ас.% легких фракций от общего чества мазута за счет снижения ения в зоне отпарки и вводят в отСпособ перегонки нефти путем поданиГн ЛтГ Г ™ Фракциони ° нагрузка пе -.-... ..ci-i нагретой отбензиненной нефти мосферную колонну с получением б на с верха колонны, керосина и д ного топлива в виде боковых пого мазута с низа колонны с последую отпаркой легких фракций из мазут его раздепением в вакуумной колон где отбирают дизельную фракцию с ха колонны, фракции масляного дис лята из промежуточного сечения и рон с низа колонны, отличаю Щ и и-с я тем, что, с целью увел чения выхода масляных дистиллятны фракций и сокращения энергетическ Р 3 мазута отпаривают 3 - 1-i мас.% легких фракций от общего оличества мазута за счет снижени авления в зоне отпарки и вводят в

онную секцию вакуумной колонны.

Изобретение относится к нефтехимии, в частности к перегонке нефти. Цель - увеличение выхода масляных дистиллятных фракций и сокращение энергетических затрат. Перегонку ведут путем подачи нагретой отбензиненной нефти в атмосферную колонну с получением бензина с верха колонны, керосина и дизельного топлива в виде боковых погонов с последующей отпаркой из мазута 3-13 мас.% легких фракций от общего количества мазута за счет снижения давления в зоне отпарки и введением оставшейся части мазута в отгонную секцию вакуумной колонны, где отбирают дизельную фракцию с верха колонны, фракции масляного дистиллята из промежуточного сечения и гудрон с низа колонны. Способ обеспечивает увеличение масляной фракции с 8,28 до 8,50 т/ч, а отбор второй масляной фракции с 11,13 до 12,8 т/ч. 1 ил. 1 табл.