Межроликовая плита рольганга для транспортирования горячекатаной полосы Советский патент 1990 года по МПК B21B39/00 

Изобретение относится к прокатному оборудованию и предназначено для транспортировки горячих листов и полос.

Цель изобретения - увеличение срока службы плиты и снижения тепловых потерь транспортируемой полосы.

На фиг.1 представлена плита, про- дольньй разрез; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг.З - то же, вид в плане.

Плита содержит металлическое основание 1, на котором укреплен метал- локерамический блок, состоящий из огнеупорных блоков 2, расположенных с зазорами, которые образуют пазы 3,

заполненные расплавом жаропрочной стали. Металлокерамический блок для уменьшения потерь тепла транспортируемым металлом посредством теплопередачи теплопроводностью основания плиты через металлическую составляющую металлокерамического блока разделения от основания гшиты теплоизоляционным материалом 4.

S Jip04ecce эксплуатации огнеупорные блоки обеспечивают снижение теплообмена между транспортируемым раскатом и плитой, а металлический кар кас из жаропрочной стали предохраняет всю конструкцию от повреждений.

Од

СО Nd

В качестве огнеупорных блоков может быть использован, например, шамотный кирпич с коэффициентом теплопроводности 7 1,45-1,53 Вт/м К при температуре (900-1000)с (коэффициент теплопроводности окалины при тех же температурах (1,2-1(6) Вт/м К)„ Зазоры между блоками з.эливают расплавом жаропрочной стали, например, мар ки Х28, а в качестве теплоизоляционного материала может использоватьс каолиновая вата и т.п. (неолиновые плиты или маты)„

Преимуществом изобретения являетс простота осуществления 5 так как реализация изобретения не требует применения каких-либо новых материалов и сложных устройств, усложняющих существующую технологию пгрокатки,

Применение предлагаемой конструкции межроликовой плиты не приводит к отрицательным экологическим последствиям.

Пример, На промежуточном рол Ганге стана 1700 используется меж;ро- ликовая плита, имеюш.ая следующие размеры мм: длина 850, ширина 1700, толщина 180,

Предлагается для увеличения срока службы плиты и уменьшения тап- ловых потерь при его транспортировке в эту плиту вмонтироват ь металлоке- рамический блок таким образом, чтобы еа габаритные размеры не изменялись, Металлокерамический блок изготаз- ливается из шамотного кирпича размером 230 X 114х 65 мм, который ус та- навливается гранью размером 230 мм в три ряда по 3 шт в каждом ряду с зазором между кирпичами 20 мм« Зазоры межл;у ки1зпичамИ), а

д

c п

0

5

также промежуток шириной 20 мм по периметру вокруг рядов кирпичей заполняется расп.павом жаропрочной стали, 1еталлокерамический блок закрепляется на металлическом основании межроликовой плиты. Толщина металлического основания межроликовой плиты, на которое устанавливается Металлокерамический блок, составляет (50-55) мм. Между металлокерамичвс- ким блоко - и металлическим основанием плиты располагается слой теплоизоляционного материала (неолиновой ваты) толш,иной (10-15) мм.

Таким образом, Предлагаемая конструкция межроликовой плиты улучшает условия эксплуатации и увеличивает срок ее службы5 а за счет применения теплоизоляционного материала между металлокерамическим блоком и металлическим основанием плиты не менее чем на 25% по сравнению с прототипом сни- жает тепловые потери горячим раскатом при его транспортировке,

Формула изобретения

Межроликовая плита рольганга для транспортирования горячекатаной полосы, содержащая теплоизоляционные вставки, размещенные в пазу, выполненном на ее рабочей поверхности, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью ув1эличения срока службы плиты и снижез.ия тепловых потерь транспортируемой полосы., теплоизолятдионные вставки снабжены ячеистьпч каркасом из жароп-очной стали,, в ячейках которого размещены огнеупорные блоки, и тепло- изолягдрюнной подложкой, установленной на дне цаза.

Изобретение относится к прокатному оборудованию и предназначено для транспортировки горячих листов и полос. Целью изобретения является увеличение срока службы плиты и снижение тепловых потерь транспортируемой полосы. Теплоизоляционная вставка, расположенная в пазах на рабочей поверхности плиты, содержит теплоизоляционную подложку, на которой размещен ячеистый каркас с огнеупорными блоками. В процессе эксплуатации огнеупорные блоки обеспечивают снижение теплообмена между транспортируемым листом и плитой, а каркас из жаропрочной стали предохраняет всю конструкцию от повреждения. 3 ил.

-0-Д

-)-Д

Фиг. 2

J