Парный кнехт Советский патент 1990 года по МПК B63B21/06 

05

ел

о со

Изобретение относится к судостроению, в частности к причальным устройствам - кнехтам и т.. п.

Цель изобретения - повышение безопасности и производительности швартовных операций.

На фиг. 1 показан кнехт, обилий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 (кнехт в габа- Эитах фальшборта); на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1 (кнехт вне фальшборта). , Первый кнехт состоит из двух тумб 1 с Ьриливами 2, смонтированных на фундамент- Ной плите 3. Под плитой 3 прикреплены Основные 4 и дополнительные 5 Т-образные Ползуны, пропуш,енные сквозь направляющие прорези 6 в подкрепленной палубе 7. Подпалубные связи 8 размещень в непо- Ьредственной близости от прорезей 6. К пол- зунам 5 шарнирами 9 присоединены гидро- Цилиндры 10, подключенные к судовой гидросистеме и соединенные через шарни- |ры 11 с палубой 7. Гидроцилиндры 10, пол- |зуны 4 и 5 и подпалубные связи 8 раз- меш.ены в герметичной камере 12 под палу- |бой, сообшенной с забортным пространством |через шпигаты 13. Клюз 14 выполнен в 1фальшборте 15, например в стенке выемки, в габаритах которой может быть размешен кнехт.

Кнехт работает следующим образом. При загруженной грузом палубе тумбы 1 размещены в габаритах фальшборта 15, а

5

0

5

0

рабочая жидкость в гидроцилиндрах 10 заперта гидрозамками. При этом на кнехт крепится щвартов известным способом.

При отсутствии палубного груза с помощью гидроцилиндров 10 ползуны 5 (а вместе с ними и фундаментная плита) за счет перемещения в прорезях 6 тумбы 1 удалены от фальшборта и гидроцилиндры заперты гидрозамками и на нем также может крепиться швартов известным образом. Вода, проникшая через прорези 6 в камеру 12, сливается через шпигаты 13.

Формула изобретения

Парный кнехт, содержащий по крайней мере две тумбы, смонтированные на фундаментной плите, установленной на палубе, отличающийся тем, что, с целью повыщения безопасности и производительности швартовных операций, фундаментная плита снабжена ползунами, а в палубе выполнены направляющие, в которых посредством упомянутых ползунов установлена с возможностью перемещения указанная фундаментная плита, а также гидроцилиндрами, штоки которых шарнирно связаны с указанными ползунами, а корпуса которых шарнирно прикреплены к палубе, причем упомянутые направляющие снабжены герметичной камерой, которая расположена под ними и в которой установлены указанные гидроцилиндры.

Изобретение относится к судостроению, в частности к парным кнехтам. Цель изобретения - повышение безопасности и производительности швартовных операций. Кнехт состоит из тумб 1, закрепленных на фундаментной плите 3. Плита 3 с помощью Т-образных ползунов 4 может перемещаться в прорезях палубы 7 с помощью гидроцилиндров 10. При этом кнехт может занимать положение в габаритах фальшборта или на удалении от него. Гидроцилиндры 10 связаны с ползунами 4. 3 ил.