Устройство для окраски покрышек пневматических шин Советский патент 1991 года по МПК B29C71/00 

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для нанесения смазки на внутреннюю поверхность покрышек перед вулканизацией

Целью изобретения является улучшение качества окраски.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид спереди.

Устройство содержит центрирующий рольганг 1, рольганг 2, который выполняет функции подающего и отборочного рольганга для покрышек 3.

Рядом с отборочным рольгангом закреплена стойка 4, на-которой установлена подвижная в вертикальном направлении каретка 5, соединенная со штоком силового цилиндра 6, закрепленного шарнирно на основании стойки 4. На каретке 5 закреплена цилиндрическая втулка 7 с установленным на ней на подшипниках 8 коромыслом 9. Привод поворота коромысла выполнен с возможностью возвратно-вращательного поворота коромысла на 180° и представляет собой силовой цилиндр 10, соединенный с кареткой 5 и коромыслом 9 с помощью шарниров 11 и 12 таким образом, что при повороте коромысла на 90° ось, проходящая через шарниры цилиндра, и ось коромысла расположены в одной вертикальной плоскости. На торцах коромысла 9 закреплены захваты 13 для покрышек и силовые цилиндры 14. Захват для покрышки выполнен в виде ползуна 15, соединенного с силовым цилиндром 14, и смонтированных на ползуне 15 рычагов 16. Ползун 15 с рычагами 16 смонтированы внутри цилиндрического корпуса 17.

Ползун 15 соединен со штоком 18 силового цилиндра 14. Рядом со стойкой 4 под одним из захватов расположен чашевидный поддон 19, в днище которого установлена разбрызгивающая форсунка 20, связанная с системой подачи смазки (не показана).

Устройство работает следующим образом.

Покрышка 3 поступает на центрирующий рольганг 1, где она центрируется, а затем поступает на отборочный рольганг 2, который транспортирует покрышку

О5 Ю

to

ел

со

под захват 13. Силовой цилиндр 6 опускает коромысло 9 с верхнего положения в нижнее. Цилиндрический корпус 17 упирается в борт покрышки 3, расположенной на рольганге 2. Силовой цилиндр 14 перемещает вниз ползун 15 захвата 13, который раскрывается и захватывает за борт покрышку 3. Силовой цилиндр 6 поднимает коромысло 8 с покрышкой 3 в верхнее положение. Затем срабатывает силовой цилиндр 10: сначала воздух подается в што- ковую полость цилиндра, происходит поворот коромысла на 90°, затем воздух подается в поршневую полость цилиндра и коромысло поворачивается еще на 90°. На отборочный рольганг 2 поступает следующая покрышка 3, которая транспортируется под свободный захват 13. Затем силовой цилиндр 6 опускает коромысло 8 из верхнего положения в нижнее, покрышка опускается на чашевидный поддон 19. Цилиндр 14 закрывает захват 13 с целью увода рычагов захвата из зоны окраски Затем в форсунку 20 подается смазка, происходит окраска внутренней поверхности покрышки При окраске исключено попадание окрашивающей жидкости в окружающую среду, так как форсунка заключается в замкнутое пространство, образованное цилиндрическим корпусом 17, покрышкой 3 и чашевидным поддоном 19. После окраски цилиндр 14 вновь раскрывает захваты 13. В момент окраски покрышки на другом торце коромысла осуществляется захват покрышки на рольганге 2 Затем силовой цилиндр 6 поднимает коромысло с

двумя покрышками вверх, далее цилиндром 10 происходит поворот коромысла на 180°, как было описано ранее, но в обратном направлении.

Окрашенная покрышка оказывается над

отборочным рольгангом 2, цилиндром 14 захват 13 закрывается, а покрышка подается на отборочный рольганг 2, который производит отбор окрашенной покрышки и одновременно подачу следующей покрышки под свободный захват 13. Далее работа устройства продолжается, аналогично описанной.

15

Формула изобретения

1. Устройство для окраски покрышек пневматических шин, содержащее подающий и отборочный рольганги, узел окраски с разбрызгивающей форсункой, стойку со смонтированным на ней коромыслом и приводом его поворота, установленные на коромысле на его торцах захваты для покрышки, выполненные в виде ползуна, соединенного с ним силового цилиндра и смонтированных на ползуне рычагов, отличаю5 щееся тем, что, с целью улучшения качества окраски покрышек, оно снабжено смонтированной на стойке кареткой с приводом ее вертикального перемещения, а коромысло с приводом его поворота установлено на каретке.

0 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ползун с рычагами захвата для покрышки смонтирован внутри цилиндрического корпуса

Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для нанесения смазки на внутреннюю поверхность покрышек перед вулканизацией , Целью изобретения является улучшение качества окраски. Для этого устройство снабжено смонтированной на стойке кареткой с приводом ее вертикального перемещения Коромысло с приводом его поворота установлено на каретке. Ползун с рычагами захвата для покрышки смонтирован внутри цилиндрического корпуса. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

/7

1t

Фаа,1

IB

л

13