Устройство для образования пустот в железобетонных изделиях Советский патент 1991 года по МПК B28B17/00 

Изобретение относится к строительной индустрии, а именно к устройствам для образования пустот в бетонных и железобетонных изделиях.

Цель изобретения - увеличение срока службы оборудования и расширение технологических возможностей.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.4; на фиг.б - вид В на фиг,4 (вид сверху на траверсу); на фиг. 7 - узел t на фиг.З (подвеска пустотообразователя).

Устройство содержит установленную и закрепленную на основании раму портального типа 1, на которой установлен привод 2 цепных контуров 3 и 4 и привод 5 механизма подъема-опускания 6 пустотообразователей 7. На основании симметрично, по обе стороны от продольной оси устройства закреплены направляющие 8 и 9 и блоки натяжения 10 цепных контуров 3 и 4. В направляющих 8 и 9 установлены подвижные опоры 11 через шарниры 12 установлена траверса 13. Шарниры 12 установлены на оси подвижных опор в плскости цепных контуров и состоят из пальцев 14, вертикально закрепленных на подвижных опорах 11 и ответных им втулок 15 на траверсе 13, на которой с помощью шарниров 16 установлены пустотообразователи 7. Шарнирные соединения 16 включают пальцы 17, вертикально закрепленные на кронштейнах 18 пустотообразователей и гнезда 19, выполненные в виде чередующихся между собой отверстий и пазов в траверсе 13, которая снабжена дополнительными посадочными гнездами 20 для пустотообразователей 7, устанавливаемых на траверсе с другим шагом.

Механизм подъема-опускания 6 включает в себя две каретки 21 и две каретки 22, размещенные в вертикальных направляющих 23, закрепленных на раме 1. Пара каре- то к. 21 жестко соединена со ступенчатой балкой 24, в подшипниковых опорах 25 которой установлен направляющий вал 26 для пустотообразователя 7. Другая пара кареток 22 снабжена захватами 27 для взаимодействия с траверсой 13. Привод 5 механизма подъема-опускания 6 через двойные звездочки 28 и 29 соединен тяговыми цепями 30 и 31 со ступенчатой балкой 24 через обводные звездочки 32 и каретками 22, другие концы цепей закреплены на двойных звездочках 28 и 29, привод 2 включен в цепные контура 3 и 4 через звездочки 33 и

34. Цепные контура образуются обводными блоками 35 и 36, установленными на раме 1, направляющими полосами 37 и 38, установленными на направляющих 8 и 9 и блоками натяжения 10.

Передвижная опора 11 состоит из П-образного корпуса 39, на щеках 40 которого закреплены колесные пары 41, а вертикальный палец 14 закреплен на горизонтальной плите 42, которая имеет присоединительные места 43 для соединения с цепным контуром 3 или 4.

На раме 1 установлены поперечные балки 44 и 45, на каждой из которых закреплены подвески 46. Подвеска 46 состоит из

круглоэвенной цепи 47, один конец которой с помощью регулировочного винта 48 закреплен на балке, а другой имеет петлевой зацеп 49, который фиксируется на кронштейне балки 50. Тяговые цепи 30 закрыты кожухами 51, а каретки 21 и 22 кожухами 52.

Устройство работает следующим образом.

В начале работы пустотообразователи

7, траверса 13 и направляющий вал 26 находятся в верхнем положении и удерживаются механизмом подъема-опускания 6 с помощью тормоза привода 5. После установки формы нз зиброплощадку на посту формовкм, включают привод 5 на опускание, и пустотообразователи 7 занимают исходное положение для их вводе в форму. При опускание траверса 13 своими втулками 15 одевается на пальцы 14 передвижных опор

11 и входит в контакт с горизонтальными

плитами 42 корпусов 39 передвижных

опор 11, при этом каретки 22 механизма

подъема-опускания 6 продолжают движение вниз до образования зазора между захватами 27 кареток и траверсой 13 и останавливается совместно с направляющим валом 26, обеспечивающим исходное положение для ввода пустотообразователей в форму. Включают привод 2 и тяговые цепи цепных контуров 3 и 4 перемещают передвижные опоры 11 в направляющих 8 и 9. Передвижные опоры 11с помощью пальцев 14 перемещают траверсу 13 с пустотообра- зователями 7. Перемещение опор 11 может начаться неодновременно из-за разности натяжения цепных контуров 3 и 4, но это не вызывает перекоса опор 11 в направляющих 8 и 9, так как пальцы 14 опор 11 расположены в плоскости цепных контуров, а траверса 13 установлена на опоры с помощью шарниров 12. Незначительное увеличение расстояния между осями пальцев 14 компенсируется зазором между ними и втулками 15 траверсы 13.

После ввода пустотообразователей в форму привод 2 цепных контуров останавливают и включают привод 5 на опускание, при этом направляющий вал 26 выходит из контакта с пустотообразовате.лями 7. По окончании формования изделия включают привод 2 на извлечение пустотообразователей и через незначительное время привод 5 на подъем до контакта направляющего вала 26 с пустотообразователями. После извлечения пустотообразователей привод 2 останавливают и включают привод 5 на подъем пустотообразователей, Начинается перемещение направляющего вала 26 вместе со ступенчатой балкой 24 механизма подъема-опускания 6 и концов пустотообразователей 7.

Захваты 27 кареток 22 выбирают зазор между ними и траверсой 13 и снимают траверсу с пальцев 14 опор 11, перемещая ее в верхнее положение с шарнирно установленными на ней концами пустотообразователей.

В верхнем положении пустотообрэзо- в.ателей 7 выключают привод 5. Форму с изделием перемещают под установкой на следующий пост. Далее цикл повторяют.

Для переналадки установки на другой тип изделий используют автоматическую траверсу и грузоподъемный механизм известных конструкций, что позволяет производить перегруппировку пустотообразователей в зависимости от шага пустот в

изделии. Для переналадки установки с се- мипустотной плиты на четырехпустотный вентблок, с траверсы 13 снимают два пус- тотообразователя с одной стороны и один

с другой и закрепляют на балках 44 и 45 на крайних подвесках 46. Остальные четыре пустотообразователя извлекают из гнезд и пазов 19 и с помощью пальцев 17 фиксируют в гнездах 20 (фиг.6). Конструкция шарниров 12 позволяет свободно переставлять пустотообразователи в нужное гнездо.

Формула изобретения

1. Устройство для образования пустот в

железобетонных изделиях, содержащее основание, подвижную траверсу с приводом перемещения, выполненным из двух цепных контуров, приводы которых установлены на раме портального типа, смонти- рованные на ней пустотообразователи с направляющим валом и механизм подъема- опускания пустотообразователей, имеющий цепной привод, закрепленные на

основании направляющие, а на раме - подвески для пустотообразователей, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы оборудования и расширения технологических возможностей, оно снабжено двумя подвижными опорами, соединенными с цепными контурами привода, механизм подъема-опускания пустотообразователей - каретками, рама - вертикальными направляющими, в которых размещены

каретки, при этом одна пара последних имеет захваты, контактирующие с траверсой, а другая - жестко соединена с направляющим валом, траверса шарнирно установлена на опорах посредством смонтированных на них вертикально в плоскости цепных контуров пальцев и ответных на траверсе втулок, причем траверса выполнена с дополнительными гнездами для изменения шага пустотообразователей, подвески которых закреплены на поперечных балках рамы портального типа.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что подвижная опора выполнена в виде П-образного корпуса, на щеках которого закреплены колесные пары, а вертикальный палец установлен на горизонтальной плите корпуса, соединенной с цепным контуром.

2 гпф

Изобретение относится к строительной индустрии, а именно к устройствам для образования пустот в бетонных и железобетонных изделиях. Цель - увеличение срока службы оборудования и расширение технологических возможностей, Устройство содержит основание, подвижную траверсу 13 с приводом перемещения 2, выполненным из двух цепных контуров 3 и 4, приводы 2 которых установлены на раме 1 портального типа, смонтированные на ней пустото- образователи 7 с направляющим валом 26 и механизм подъема-опускания пустотообра- зователей 6, имеющий привод 5, закрепленные на основании направляющие 8 и 9, а на раме-подвески 46 для пустотообразовате- лей. Устройство снабжено двумя подвижными опорами 11, соединенными с цепными контурами 3 и 4 привода 5. Механизм подъема-опускания б пустотообразователей 7 снабжен каретками, а рама - вертикальными направляющими, в которых размещены каретки, при этом одна пара кареток 22 имеет захваты 27, контактирующие с траверсой 13, а другая жестко соединена с направляющим валом 26, закрепленным на ступенчатой балке 24. Траверса шарнирно установлена на опорах посредством смонтированных на них вертикально в плоскости

U к.

1 гпф

П 01 К 8 У. Л/.

zzoseQi

А-А

Фиг.4Фиг. 5

Вид В

13

Фа г. 6

Фаг. 7