Система топливоподготовки топки с кипящим слоем Советский патент 1991 года по МПК F23K1/00 F23C11/02 

WCA0U чатериала ршшшшп

Изобретение относится к области сжигания топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях.

Целью изобретения является повыше- ние качества подготовки топлива.

На чертеже изображена система топ- ливоподготовки.

Система содержит смеситель t, подключенный трубопроводом 2 подачи сы- рого топлива к питателю 3 бункера 4 и трубопроводом 5 подачи материала Слоя к топке 6 кипящего слоя, основной классификатор 7 с течкой 0 отвода мелкой фракции, подключенной к топКе 6, и течкой 9 отвода крупной фрак- ции, подключенной к дробилке 10, и дополнительный классификатор 11, установленный на трубопроводе 2 подачи сырого топлива с течкой 12 отвода мел ,кой фракции, подключенной к топке 6. Дробилка 10 выходной течкой 13 подключена к топке 6, а дополнительный классификатор 11 подключен трубопроводом 14 к трубопроводу 5 подачи материала слоя. Течки 8, 12 и 13 подключены к топке 6 через забрасыватель 15. Смеситель 1 соединен трубопроводом 16 отсоса паров воды, снабженным регулирующим органом 17, с топкой 6.

Система топливоподготовки работает следующим образом.

Исходный сырой уголь из бункера 4 С помощью питателя 3 подается в дополнительный классификатор 11 (например, алковый или шнековый грохот), на Котором отделяются Фракции, размер Которых больше требуемого для сжигания в кипящем слое ( 6-15 мм), Мел

Кая часть топлива по течке 12 направ

ляется в топку 6, а крупная часть - в смеситель 1 (например, вращающийся барабан), в который по трубопроводу 5 поступает горячий (t 800°С) материал слоя из топки 6. В процессе перемешивания топлива с материалом слоя в смесителе 1 происходит интенсивная подсушка крупных фракций топлива, после чего смесь крупной части топлива и материала слоя поступает в основной классификатор 7, на котором отделяется мелкодисперсный (размером 1-5 мм) материал слоя.

Охлажденный в смесителе 1 материал слоя из классификатора 7 поступает в топку 6, а крупная часть топлива по течке 9 - в дробилку 10, в которой оно измельчается до необходимого размера (6-15 мм) и через течки 13 по

о 5 о

5

0

.,-

ступает в топку 6. Готовое топливо (мелкая часть исходного топлива и продукт дробления крупной части топлива) забрасывателем 15 подается на поверхность кипящего слоя топки 6. Материал слоя может быть отобран в смеситель 1 не только из топки 6, но и из циклона возврата уноса, осади- тельной камеры конвективной шахты и т.д.

Вследствие того, что при работе данной системы в смеситель 1 поступает только крупная топлива ( ft; 30% общего расхода), требуется значительно меньшее количество материала слоя для подсушки топлива. Кроме того, крупная часть топлива содержит на tO-20% меньше влаги, чем мелкая,обладающая большей поверхностью, часть топлива.

Это обусловливает уменьшение капитальных затрат и эксплуатационных расходов на циркуляцию слоя и дробление топлива.

Так как в дробилку 10 поступает подсушенное в результате контакта с материалом слоя топливо, исключается возможность ее замазывания при мелком дроблении, что позволяет обеспечить требуемый размер частиц (6- 15 мм) без циркуляции материала. Это снижает энергозатраты на дробление и износ дробящих элементов и улучшает качество подготовки топлива.

Надежная транспортировка мелкой части топлива, отделенной в классификаторе 11, обеспечивается за счет ее смешения с охлажденным материалом слоя (tcft с: 100-200°С). отделенным в классификаторе 7. Влажность смеси мелкой части топлива с материалом слоя составит не более 50-60% влажности исходного угля, что об спечи- вает достаточную сыпучесть смеси для транспортировки.

В случае использования топлив повышенной влажности для обеспечения надежности работы механического классификатора 11 исходного топлива (например, валкового грохота) в него по трубопроводу 14 добавляется мелкодисперсный материал слоя, который повышает сыпучесть исходного топлива. После перемешивания с топливом материал слоя отделяется и вместе с мелкой частью топлива через течку 12 поступает в топку 6. Для исключения возгорания топлива в трубопроводе

51651029

14 может быть установлен поверхностный теплообменник.

г д н с i

Формулаизобретения

1. Система топливоподготовки топки с кипящим слоем, содержащая смеситель, подключенный к трубопроводу подачи сырого топлива и материала слоя, классификатор с течками отвода крупной и мелкой фракций, последняя из которых подключена к топке, и дробилку, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества под0

готовки топлива, система содержит дополнительный классификатор, установленный на трубопроводе подачи сырого топлива и подключенный течкой отвода мелкой фракции к топке, а дробилка на входе подключена к течке отвода крупной фракции основного классификатора, а на выходе - к топке. i

2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что дополнительный классификатор подключен к трубопроводу подачи материала слоя.

Изобретение относится к сжиганию топлива и позволяет повысить качество подготовки топлива. Это достигается тем, что на трубопроводе 2 сырого топлива установлен дополнительный классификатор 11, течка 12 подачи мелкой фракции в топку 6, это позволяет отделить готовую часть топлива и направить ее непосредственно на сжигание. Течка 9 крупной фракции основного классификатора 7 подключена к дробилке 10, из которой размолотое топливо поступает в топку 6, пред- - варительно подсушенное в смесителе 1 материалом слоя. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.