ЦЕНТРИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1964 года по МПК B23K37/53 B23K20/12 B23K37/47 

Известны устройства для сварки трением встык труб, содержащие направляющий стержень с конусным концом, вводил ый перед сваркой во внутреннее пространство изделий и удаляемый оттуда после сварки.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что направляющий стержень выполнен из двух частей, в одной из которых предусмотрено калиброванное отверстие, а во второй - входящий в это калиброванное отверстие палец.

Это повышает точность центрирования изделий.

Для уменьшения потерь на трение между калиброванным отверстием и пальцем установлен подшипник.

На чертеже показана схема центрирующего устройства.

Устройство содержит направляющий стержень /, который выполнен из двух частей. В одной части имеется калиброванное отверстие, а во второй - входящий в это отверстие палец 2. Обе части стержня вставляются внутрь свариваемых труб достаточно плотно. Палец 2 является как бы дополнительной направляющей, обусловливающей соосность свариваемых изделий. Он не мешает относительному врап1,ению свариваемых изделий и

их взаимному осевому перемещению как о начала процесса сварки (установленные перемещения) , так и при сварке (осадка); поэтому направляющий стержень практически уничтол ает радиальные смещения свариваемых деталей.

Для устранения большого износа поверхностей сопряжения обеих частей направляющего стержня их соединение осуществляется с помощью подшипника 3.

Предмет изобретения

1. Центрирующее устройство для сварки трением встык труб, содержащее направляющий стержень, вводимый перед сваркой во внутреннее пространство изделий и удаляемый оттуда после сварки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности центрирования изделий, направляющий стержень выполнен из двух частей, в одной из которых предусмотрено калиброванное отверстие, а во второй - входящий в это калиброванное отверстие палец.

2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь на трение, между калиброванным отверстием и иальцем установлен подшипник.