Устройство для окраски трубопроводов Советский патент 1991 года по МПК B05C1/08 B05C1/06 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для нанесения окрасочных составов на наружную поверхность трубопроводов при их строительстве и реконструкции.

Цель изобретения - повышение производительности за счет механизации процесса окраски и расширение функциональных возможностей за счет окраски труб в большом диапазоне диаметров.

На фиг,1 изображено предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - узел I на фиг.2; на фиг.5 - вид В на фиг.1.

Устройство для окраски трубопроводов содержит шарнирно соединенные нежду собой осью 1 два полукольца 2 и 3 (фиг.1) для охвата по окружности окрашиваемого трубопровода 4 с замыкающим приспособлением в виде замка 5. Полукольца 2 и 3 установлены в подшипнике посредством шариков 6, расположенных с зазором друг относительно друга в концентрично выполненных с двух сторон на полукольцах и на внутренней стороне стенок обоймы подшипника канавках 7. Обойма подшипника выполнена из двух частей: нижней обоймы 8, закрепленной на кронштейне 9 (фиг.2) привода 10, и верхней обоймы 11, шэрнирно

о о о

го

соединенной осью 12 с верхним концом телескопической стойки 13, установленной для обеспечения жесткости конструкции и возможности механизировать раскрытие полуколец для охвата бесконечной трубы. Нижний конец стойки 13 закреплен также на кронштейне 9. По краям обоймы 8 и обоймы 11 установлены винты 14 (фиг. i) для удержания шариков 6 в канавках 7,

Тыльный торец полуколец 2 и 3 снабжен плоскостью 15 (фиг.2), на которой расположены гнезда с упругим элементом 1б(фиг,3). На каждой плоскости 15 полуколец 2 и 3 установлены быстросьемные полуфланцы 17 (фиг.1, 3, 4), на которых смонтированы блоки 18 с подпружиненными пружинами 19 валиками 20, покрытыми губчатым материалом,

Полуфланцы 17 крепятся к плоскости 15с помощью пальцев 21, один конец кото- рых выполнен в виде сферического конуса, крепящегося в гнезде упругим элементом 16.

Подпружиненные валики 20 установлены под углом а к плоскостям 15. Пальцы 21 (например, четыре) на полуфланцах 17 расположены концентрично с возможностью поочередного и периодического взаимодействия с одним из радиальных пазов 22 зубчатого колеса 23, выполненного в виде мальтийского креста, на котором закреплен быстросъемный смачивающе-растирающий элемент 24, взаимодействующий с подпружиненными валиками 20. Пальцы 21 полуфланцев 17 расположены на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между вершинами зубьев колеса 23. Элемент 24 частично расположен в емкости 25.

Полукольца 2 иЗ связаны с приводом 10 посредством вала 26 (фиг.2) передаточного механизма 27, взаимодействующего с их внутренней образующей поверхностью. Привод 10 снабжен регулируемым рычагом 28 с роликами для установки устройства на окрашиваемый трубопровод. Блок 18 и эле- мент 24 закрыты кожухом 29.

Устройство работает следующим образом.

Полукольца 2 и 3 с помощью телескопического рычага 13 раскрывают и совместно с роликами регулируемой рычага 28 устанавливают на трубопровод 4. Полукольца 2 и 3 замыкают замком 5. В емкость 25 заливают краску. Устанавливают защитный кожух 29. Привод 10 через вал 26 передает вращение полукольцом 2 и 3. Одновременно палец 21 входит в паз 22 зубчатого колеса 23 и, перемещаясь в нем, поворачивает зубчатое колесо до тех пор, пока оно не выходит из паза. Зубчатое колесо 23 поворачивается

совместно со смачивающе-растирающим элементом 24, который будучи погруженным в краску покрывает ею подпружиненные валики 20.

Подпружиненные валики 20 наносят и раскатывают краску по поверхности окрашиваемого трубопровода 4. При вращении полуколец 2 и 3 пальцы 21 поочередно входят в паз 22, продолжают поворот зубчатого колеса 23, сообщая ему беспрерывное вращение. За счет применения смачивающе- растирающего элемента 24 и равномерного прижатия подпружиненных валиков 20 краска на трубопровод ложится слоем.

Поскольку подпружиненные валики 20 расположены под углом а к боковой стенке полуколец, а также под углом к оси окрашиваемого трубопровода, то они, вращаясь по винтовой линии, одновременно перемещают устройство вдоль трубопровода.

При необходимости устройство может совершать поступательное движение с помощью, например, манипулятора.

Формула изобретения Устройство для окраски трубопроводов, включающее соединенные между собой полукольца для охвата по окружности окрашиваемого трубопровода, подпружиненные валики, установленные под углом к боковой плоскости полуколец, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и расширения функциональных возможностей, оно снабжено приводом, телескопической стойкой и зубчатым колесом с радиальными пазами, выполненным в виде мальтийского креста и снабженным смачивающе-растирающим элементом, взаимодействующим с подпружиненными валиками, причем полукольца установлены в подшипнике посредством его шариков, расположенных в канавках, концентрично выполненных с двух сторон на полукольцах и на внутренней стороне стенок обоймы подшипника, нижняя часть которой жестко закреплена на кронштейне привода, а верхняя шарнирно соединена с телескопической стойкой, причем тыльный торец каждого полукольца снабжен плоскостью, на которой установлены полуфланцы с блоками подпружиненных валиков и пальцами, концентрично расположенными между подпружиненными валиками с возможностью поочередного взаимодействия с одним из радиальных пазов зубчатого колеса, при этом полукольца связаны с приводом посредством выходного вала передаточного механизма привода, взаимодействующего с внутренней образующей поверхностью полуколец.

20

5

//

4

/J

/7

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для нанесения окрасочных составов на наружную поверхность трубопроводов при их строительстве и реконструкции. Цель изобретения - повышение производительности и расширение функциональных возможностей. Для этого устройство снабжено приводом, телескопической стойкой и зубчатым колесом с радиальными пазами. Колесо выполнено в виде мальтийского креста и снабжено смачивающе-растирающим элементом, взаимодействующим с подпружиненными валиками. Полукольца установлены в подшипнике посредством его шариков. Шарики расположены в канавках, концентрично выполненных с двух сторон на полукольцах и на внутренней стороне стенок обоймы подшипника, причем нижняя часть обоймы жестко закреплена на кронштейне привода, а верхняя - шарнирно соединена с телескопической стойкой. Тыльный торец каждого полукольца снабжен плоскостью, на которой установлены полуфланцы с блоками подпружиненных валиков и пальцами. Пальцы концентрично расположены между подпружиненными валиками с возможностью поочередного взаимодействия с одним из радиальных пазов зубчатого колеса. 5 ил.

Фиг.3

Фиг. 5