Способ сооружения покрытия Советский патент 1991 года по МПК C04B26/26 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве покрытий местных дорог по способу укрепления минеральных материалов органическим вяжущим путем смешения на дороге.

Целью изобретения является повышение прочности и сдвигоустойчивости покрытия.

Изобретение осуществляется следующим образом. Песчаногравийную смесь смешивают с предварительно измельченным серосодержащим отходом (золой или шлаком очистки серы) с размером частиц 0,05-0,14 мм и перемешивают с нефтью или гудроном, иди жидким битумом, или дегтем. Смесь укладывают и уплотняют, а затем нагревают до 145-150°С со скоростью не более 5°С в минуту.

Зола или шлак очистки серы представляют собой продукт очистки товарной серы, полученной из серосодержащей руды автоклавным способом от зольных остатков. Как правило, это оплавленный, малопрочный, пористый материал, содержащий 40-80% серы, остальное тонкодисперсный известняк фракции 0,05-0,315 мм.

Примеры конкретного выполнения способа приведены в табл.1.

В табл. 2 приведены физико-механические характеристики материала.

Из приведенных данных следует, что покрытие, устроенное предлагаемым способом, характеризуется повышенной прочностью и сдвигоустойчивостью.

Формула изобретения

Способ сооружения покрытия, включающий смешение на дороге минерального материала, гранулометрической добавки и

О

чэ

00

о

черного органического вяжущего, укладкусеры при соотношении к органическому вяжусмеси и уплотнение, отличающийсящему 1,25-2,5:1, при этом после смешения,

тем, что, с целью повышения прочности иукладки и уплотнения слоя осуществляют

сдвигоустойчивости покрытия, в качествеего нагрев до 145-150°С со скоростью не

гранулометрической добавки используют5 более 5°С в минуту, молотую золу или молотый шлак очистки

Таблица 1

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при строительстве покрытий местных дорог по способу укрепления минеральных материалов органическим вяжущим путем смешения на дороге. Целью изобретения является повышение прочности и сдвигоустойчивости покрытия. Способ сооружения покрытия заключается в смешении минерального материала с молотой золой или молотым шлаком очистки серы, введении органического вяжущего, смешении и последующей укладки и уплотнении слоя. После уплотнения смесь нагревают до 145 - 150°С со скоростью не более 5°С в минуту. Количество серосодержащего компонента берут из расчета к органическому вяжущему как 1,25 - 2,5:1. Коэффициент внутреннего сцепления 0,21 - 0,28, коэффициент внутреннего трения 0,71 - 0,77, прочность при сжатии при 20°С 0,83 - 1,17 МПа. 2 табл.

Гравийно-песчаная

смесь91 85

Измельченный се

росодержащий

отход 5 10

Органическое вяжущее:

нефть 4-

гудрон-5

жидкийбитум -

деготь-

Соотношение серосодержащегопродукта н органического вяжущего 1,25:1 2,

Температура нагрева, ° С

145

145

85

79

91

91

10

10

15

2,0:1 2,0:1 2,5:1 1,25:1 1,25:1

145

150

125

165

Таблица .2