Д
иж.
/// /// /// /// Фиг
CN
in cr
r-
Ю
«O
CNi
fu
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УНИВЕРСАЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ | 2005 |
|
RU2299138C2 |
| Ветродвигатель | 1985 |
|
SU1302008A1 |
| Измельчитель древесной поросли | 1990 |
|
SU1818009A1 |
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И САМОХОДНОЙ ТЕХНИКИ | 2008 |
|
RU2368517C1 |
| Ветроустановка | 1985 |
|
SU1273638A1 |
| Способ уборки зерновых культур и зерноуборочный комбайн | 1983 |
|
SU1181590A1 |
| Полуприцеп для перевозки легковых автомобилей в два яруса | 1990 |
|
SU1759681A1 |
| СПОСОБ СБОРКИ КРЫЛА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА | 2016 |
|
RU2657816C1 |
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ШАССИ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ | 1991 |
|
RU2035327C1 |
| СПОСОБ КОНТЕЙНЕРНОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ И КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ | 1993 |
|
RU2081764C1 |
Изобретение относится к ветроэнергетике. Целью изобретения является увеличение КПД установки. При наличии ветра, направленного в любую сторону, лопасти (Л), размещенные на кольцевых фермах, последние из которых установлены на поперечных лонжеронах, прижимаются аэродинамической силой к упору и через амортизатор занимают вертикальное положение. В это время Л, находящиеся с другой стороны от вертикальных валов 2, 8, последние из которых расположены коаксиально друг другу и на которых жестко закреплены поперечные лонжероны 4 каждого яруса, имеющих переменный диаметр, уменьшающийся от основания к верхнему ярусу, отклоняются в положение, близкое к горизонтальному. Крутящий момент каждой Л через конические передачи 9 суммируются на выходном валу. 6 ил.
i
10
I
16
ВидД
Фие.6
| Ротор ветродвигателя | 1981 |
|
SU992800A1 |
| Переносная печь для варки пищи и отопления в окопах, походных помещениях и т.п. | 1921 |
|
SU3A1 |
