ВКЛЮЧАТЕЛЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА АВТОМОБИЛЯ Советский патент 1965 года по МПК B60Q5/00 H01H1/26 

1

Известны включатели звукового сигнала автомобиля, смонтированные на ступице рулевого колеса, снабженные неподвижным кольцевым контактом и подвижными контактами, приводимыми посредством подвижных, расположенных в отверстиях ступицы рулевого колеса штифтов, приводимых, в свою очередь, от кольца включателя.

Особенностью описываемого включателя является то, что подвижные контакты выполнены в виде упругих пластин, один из концов которых жестко закреплен на ступице рулевого колеса, а средняя часть их расположена против подвижных штифтов, деформирующих пластину при нажатии на кольцо включателя до соприкосновения ее незакрепленного конца с неподвижным кольцевым контактом. При такой конструкции подвижных контактов уменьшается рабочий ход кольца включателя.

На фиг. 1 изображена ступица рулевого колеса со смонтированным на ней включателем; на фиг. 2 - разрез но А-А на фиг 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 2.

На ступице / рулевого колеса со стороны ее внешнего фланца концентрично ступице установлено кольцо включателя 2 с помощью винтов 3, проходящих через распорные втулки 4 и ввернутых в резьбовые отверстия ступицы. В исходном положении кольцо включателя центрируется с помощью пружин 5, прижимающих его кромками отверстии, охватывающих распорные втулки, к их кольцевому выступу.

При нажатии кольца включателя на обод (на чертел е не показан) в сторону ступицы рулевого колеса часть пружин сжимается и кольцо включателя занимает наклонное положение.

В отверстиях ступицы рулевого колеса, параллельных ее оси, установлены подвижные

штифты 6, выступающие из отверстия. Концы их соответственно упираются в торец кольца включателя и в среднюю часть упругих пластин 7. Упругие пластины жестко закреплены на внутреннем торце ступицы рулевого колеса и электрически соединены с ней, а их незакрепленные концы, выполняющие роль подвижных контактов, раснолон ены против неподвижного кольцевого контакта 8, установленного на рулевой колонке и электрически

соединенного со звуковым сигналом. Меньшие размеры плеча пластины от штифта до места ее закрепления, на которое воздействует штифт, по сравнению с общей длиной пластины позволяет уменьшить в соответствующее

число раз рабочий ход кольца выключателя.

В исходном положении включателя упругие пластины не соприкасаются с кольцевым контактом и электрическая цепь звукового сигнала разомкнута. При нажатии на обод коль