Предохранительная муфта сцепления Халикова Т.Т. Советский патент 1991 года по МПК F16D7/00 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к средствам защиты машин и механизмов от перегрузок. Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 3 полумуфты (П) с торцовыми кулачками 5 и 6, размещенные в обойме 4. П 3 имеет соосную гайку 9, взаимодействующую с винтом 10, выполненным на ведомом валу (В) 11. П 3 на ползунах 7 установлена с возможностью осевого перемещения по направляющим 8, выполненным в обойме 4. Снаружи обойма 4 снабжена стопорным устройством одностороннего действия в виде храповика 14 и собачки 15 П 3 связана с ведомым В 11 посредством пружины 12 кручения, один конец которой закреплен на П 3, а другой - на В 11. В рабочем состоянии П 1 и П 3 находятся в зацеплении. При остановке В 11 винт 10 неподвижен. Гайка 9 вращается совместно с обоймой 4 и П 1, и, наворачи- ваясь на винт 10, выводит из зацепления П 3. П 1 и П 3 разобщаются, муфта отключается, а пружина 12 при этом закручивается Обойма 4 удерживается от раскручивания собачкой 15. При разгрузке В 11 пружина 12 раскручивается. Гайка 9,заодно с П 3, изворачиваясь на винт 10, займет прежнее положение. Муфта готова к работе. Таким образом обеспечивается включение муфты после срабатывания при ее перегрчз- ке. 2 ил №