Устройство для подачи смазочно-охлаждающей жидкости в зону шлифования Советский патент 1991 года по МПК B24B55/02 

Изобретение относится к станкостроению, а именно к устройствам для подачи смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) в зону шлифования, и касается усовершенствования устройства по эвт.св. № 1431919.

Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения путем обеспечения удаления шлама из зоны внутреннего шлифования.

На фиг. 1 приведена схема устройства; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 узел I на фиг.2, на фиг. 4 - разпез Б-В н фиг.З , на

фиг,5 - разрез В-В на Фиг.З; на фиг.6 - узел II на Фиг.1; на Фиг.7 разрез Г-Г на Фиг.6.

Устройство содержит оправку 1 с осевым каналом 2, радиальными кана- налами 3 и канавкой 4, причем радиальные каналы 3 связывают осевой канал 2 с канавкой 4. Устройство содержит также установленное на оправке 1 кольцо 5 из легкоизнашиваемого материала с отверстиями 6, связанными с канавкой 4, по .-райней мере два круга 7 и 8, установленных на оправке 1 симметрично кольцуз 5,

Go сл

ю

и кожух 9, охватывающий оправку 1 и установленный так, что зазор о между кольцом 5 и внутренней поверхностью кожуха 9 изменяется по закону

76° $ где b 0

г

0

- г б° 225в коэффициент, характеризующий кривизну поверхностиJ полярный угол, внешний радиус кольца 5 (или внешний радиус кругов 7 и 8, так как они должны быть равны),

При этом внутренняя поверхность к зжуха выполнена по кривой второго порядка, а именно спирали Архимеда, цфнтр которой смещен относительно цфнтра кольца 5 на величину

- («Л°.7ео + 0,7r)cos6°,

10

15

в

Кржух 9 имеет окно 10, образованное его кромками и обращенное к зоне 11 шлифования детали 12. На кромке 13 кожуха 9 образующей окно 10 и наиболее приближенной к оси а-а вращения оправки 1, выполнен выступ 14, предназначенный для контакта с обрабатываемой поверхностью 15 детали 12 перед зоной 11 шлифования и образующий с внешней поверхностью кожуха 9 канал 16 переменной глубины (глубина h у одного конца канала больше глубины h2 у другого его конца) . На противоположной кромке 17 к|ожуха 9, образующей окно 10, выпол- йены два продольных выступа 18 и 19, образующих между собой канал 20 переменной глубины (глубина У одного их конца больше, чем глубина h 3 у Другого), В стенках кожуха около кромок 13 и 17 выполнены продольные Отверстия 21 и 22 для подачи СОЖ, а в выступах 14, 18 и 19 - связанные с соответствующими отверстиями 21 и 22 сопла 23, выходные отверстия которых выведены на соответствующие торцы 24-26 выступов .

Устройство работает следующим об- | азомг

При внутреннем шлифовании вращение сообщается оправке 1 с закрепленными на ней кругами 7 и 8. СОЖ из канала 2 через радиальные каналы 3, канавку и отверстия 6 в кольце 5 попадает в зону 11 шлифования и в полость кожуха 9. При передвижении noi уменьшающемуся зазору между кожухом

16910854

9, кругами 7 и 8 и кольцом 5 СОЖ с повышенной скоростью попадает в зону 11 шлифования . Дополнительный поток СОЖ с более высокими моющими свойствами подается в продольные отверстия 21 и 22. По отверстиям 21 СОЖ попадает в сопла 23 в выступе 14, выходя из которых на торец 24 выступа 14, взаимодействующего с обрабатываемой поверхностью 15 детали 12 перед зоной 11 резания, моет эту поверхность от шлама и собирает его в канале 16, откуда он вместе с СОЖ стекает к одной из сторон кожуха 9 не попадая в зону 11 СОЖ по отверстию 22 попадает в сопла 23, выходные отверстия которых расположены на торце 25 выступа 18, предназначенного для взаимодействия с поверхностью кругов 7и 8, далее - на круги 7 и 8 и моет их от шлама. Та же СОЖ из отверстия 22 попадает и в сопла 23, выходные отверстия которых расположены на торце 26 выступа 19 предназначенного для взаимодействия с поверхностью 15 детали 12 после зоны резания, и обмывает эту поверхность. При этом шлам вместе с СОЖ стекает в канал 20 и по нему - к второму концу кожуха 9, минуя зону 11 шлифования. Таким образом осуществляется очистка кругов 7 и 8 обрабатываемой поверхности детали.

20

25

30

35

40

45

50

55

Формула изобретения

Устройство для подачи смазочно- охлаждаихцей жидкости в зону шлифования по авт.св. V 1431919, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения за счет обеспечения удаления шлама из зоны внутреннего шлифования, на кромке кожуха, образующей окно и наиболее приближенной к оси вращения оправки, выполнен предназначенный для контакта с обрабатываемой поверхностью детали перед зоной шлифования прямоугольный продольный выступ, образующий с внешней поверхностью кожуха канал переменной глубины, на противоположной образующей окно кромке кожуха выполнены два продольных выступа, образующих между собой V-образный канал переменной глубины, причем один из этих выступов предназначен для взаимодей0

5

0

5

Формула изобретения

Устройство для подачи смазочно- охлаждаихцей жидкости в зону шлифования по авт.св. V 1431919, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения за счет обеспечения удаления шлама из зоны внутреннего шлифования, на кромке кожуха, образующей окно и наиболее приближенной к оси вращения оправки, выполнен предназначенный для контакта с обрабатываемой поверхностью детали перед зоной шлифования прямоугольный продольный выступ, образующий с внешней поверхностью кожуха канал переменной глубины, на противоположной образующей окно кромке кожуха выполнены два продольных выступа, образующих между собой V-образный канал переменной глубины, причем один из этих выступов предназначен для взаимодей8

. А 7 б

Г / /

/. // / / /S /// //

3

5

/

16

/

Сож

//

7

I

Фиг.1

Изобретение относится к станкостроению. Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения за счет обеспечения удаления шлама из зоны внутреннего шлифования. СОЖ по каналу 2 оправки 1 и каналам 3 канавке 4 и через отверстия 6 кольца 2 5 попадает Б зону 11 шлифооания, охлаждая и смазывая ее . Дополнительные потоки СОЖ по продольным отверстиям 21 и 22 в охватывающем оправку i кожухе 9 с окном 10 попадают в сопла 23, расположенные в выступе 14 на образующей окно 10 кромке 13, наиболее близко расположенной к оси кольца 5, и в выступах 18 и 19, расположенных на противоположной кромке 17 кожуха 9. Торец 24, на который выходят сопла 23 выступа 14, предназначен для взаимодействия с обрабатываемой поверхностью 15 детали 12 перед зоной 11 шлифования и СОЖ в этом случае удаляет шлам с поверхности 15 СОЖ из сопл 23 на торце 25 выступа 18 обмывает круги, контактирующие с ним, а из сопл 23 выступа 19, торец которого взаимодействует с поверхностью 25 после зоны 11 шлифования, удаляет шлам с поверхности 15. 7 ил.

Фиг. 2

о

//7777VZZZZZZZ

I

Убе/шено

z

8JL

Увеличено 24// /3

14

Фм.З б-В Увеличено

О

71/ // //T777Z

7 и

ФизА

1

14

Увеличено

8

18

П

Фиг. 6

rJL Уделичено

Фиг Л