Устройство для формирования штабеля сыпучего материала Советский патент 1991 года по МПК B65G65/28 B65G67/24 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для формирования штабелей и отвалов сыпучих материалов.

Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения затрат на формирование штабеля.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления стопорного зуба; на фиг. 3 - то же, с разгружаемым автомобилем.

Устройство содержит основание 1, установленное на катках 2. На основании 1 жестко закреплен упор 3 для взаимодействия с задними колесами автомобиля, выполненный в виде отвала.

На основании шарнирно закреплена опорная платформа 4, на которой в нижней части расположены прижимные планки 5, входящие в пазы основания над катками 2. На опорной платформе 4 закреплены фиксирующие стержни 6, снабженные пружинами 7. Опорная платформа 4 при помощи кулис 8 и тяг 9, пропущенных через проушины 10, соединена с толкателем 11. В пазах 12 внешней части толкателя 11 смонтированы стопорные зубья 13, имеющие ограниченный диапазон вращения вокруг пальцев 14.

Для удобства заезда автомобиля на опорную платформу 4 к ней шарнирно прикреплена пластина 15, свободная кромка которой контактирует с поверхностью штабеля 16.

Устройство работает следующим образом.

Установка его производится на поверхности штабеля 16 сыпучего материала в непосредственной близости от навала 17, образующегося при разгрузке автосамосвалов, При подъезде к откосу штабеля автосамосвал 18 наезжает по пластине 15 на опорную платформу 4, которая, вращаясь вокруг шарнира до упора в основание 1. проворачивает кулисы 8. Вращательное движение кулис 8 через тяги 9 передается толкателю 11, который, выдвигаясь, перемещает сыпучий материал из навала 17 под

откос, разравнивая штабель. Опускание платформы 4 приводит к вдавливанию фиксирующих стержней 6 в массив штабеля и зажиму катков 2 прижимными планками 5, в

результате чего происходит фиксация устройства в данный момент. Подьехав задними колесами к упору 3 и упершись в него автосамосвал 18 поднимает кузов, осуществляет выгрузку сыпучего материала и отьезжает от откоса, Опорная платформа 4 под действием пружин 7 возвращается в исходное положение (при этом фиксирующие стержни б выходят из взаимодействия с массивом штабеля 16, а прижимные планки

5 - из контакта с катками 2) и проворачивает кулисы 8 в обратном направлении.

Однако благодаря наличию стопорных зубьев 13, врезающихся в штабель 16 и препятствующих перемещению толкателя 11 в

обратном направлении, энергия распрямляющихся пружин приводит в движение основание устройства 1, которое перекатывается в направлении откоса. Затем к месту разгрузки подъезжает следующий автосамосвал и цикл повторяется.

Формула изобретения Устройство для формирования штабеля сыпучего материала, содержащее основание и смонтированный на нем упор для

взаимодействия с задними колесами разгружаемого автомобиля, выполненный в виде отвала, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения затрат на формирование штабеля, оно снабжено опорной платформой, шарнирно закрепленной на основании, которое установлено на катках, закрепленными на платформе прижимными планками для взаимодействия с катками и подпружиненными фиксирующими стержнями для фиксации основания относительно штабеля и смонтированным на отвале с возможностью поступательного перемещения толкателем, связанным тягами и кулисами с

5 указанной опорной платформой, причем в нижней части отвала шарнирно закреплены стопорные зубья для взаимодействия с верхней частью штабеля.

16

:: .:--v:.v%.. :-:- г- ;. - :

v.- v.- -r ..: :.v . , .---:.-: - -:.: -.: - .. :..;..-- -:-- -..

, «. . - . , ,f . . ..

k/7

Фм.1

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для формирования штабелей или отвалов сыпучих материалов. Цель изобретения - повышение эффективности путем снижения затрат на формирование штабеля. Устройство содержит основание 1, установленное на катках 2, к которому жестко прикреплен упор 3. На основании шарнирно закреплена опорная платформа 4. Опорная платформа 4 снизу оборудована прижимными планками 5, входящими в пазы основания над катками 2. На опорной платформе 4 закреплены фиксирующие стержни 6, снабженные пружинами 7. Опорная платформа 4 при помощи кулис 8 и тяг 9, пропущенных через проушины, соединена с толкателем 11 упора 3. В пазах внешней части толкателя 11 установлены стопорные зубья 13, имеющие ограниченный диапазон вращения вокруг пальцев. Для удобства заезда автомобиля на опорную платформу 4 к ней шарнирно прикреплена пластина, свободная кромка которой контактирует с поверхностью штабеля 16. 3 ил. Ё ( ю кэ о

11

г 14

Фиг. I