Автоматический реверсивный механизм Советский патент 1930 года по МПК F16H3/44 

Изобретение касается автоматических реверсивных механизнов с применением диферевциальной передачи.

В предлагаемом механизме применением перемещаемой павинтованной частью ведомого вала гайки, действующей посредством соединенных с ней рукояток и штанг с переставными упорными кольцами и пружинами на выступы подвижных планок, несущих вилку для включения кулачной муфты и упор для коробки передачи, - осуществляется останов или освобождение коробки передачи и одновременное разобщение ведомого вала с коробкой для автоматического нериодического реверсирования машины.

Чертеж изображает схему механизма.

Реверсивный механизм состоит из системы шестерен, заключенных в коробке передачи 2, ведущего вала 3 со шкивом 5 и передачей от двигателя, ведомого вала 3, кулачной муфты 4,34, виптово-гаечной передачи и Еаретки переключения.

Винтово-гаечная передача состоит из навинтованной части 7, наглухо закрепленной на ведомом валу 3 и из гайки 8, при вращении навинтованной части, передвигающейся вправо и влево, в зависимости от нанравления вращения вала 3. В состав каретки

переключения входят: 1) две планки 18 симметрично-расположенные и передвигающиеся вправо и влево в гнездах 33, с двумя выступами 31 и 32, имеющими отверстия сбоку для свободного прохода штанг 13;

2)две вилки переключения 22, соединяющие планки 18с подвижной муфтой 4,34;

3)две штанги 13, соединяющие виитовогаечную передачу с кареткой перек.шчения з нрикрепленные к рукояткам 21, которые задерживают вращение гайки 8 но навиптованной части 7 вала 3, благодаря чему упомянутая гайка 8 движется вправо и влево, в зависимости от направления вращения винта, и тянет за собой штанги 13, пропущенные через боковые отверстия в выступах 31, 32 планки 18. На обеих штангах 13 насажена пружина 25, упирающаяся с одной стороны в стопорное кольцо 30, а с другой стороны в выступ 31 планки 18При движении гайки 8 вправо расстояние между стопориым кольцом 30 и выступом 31, сокращается, при обратпом же движении гайки 8-упомянутое расстояпие увеличивается, благодаря чему происходит поочередное сжатие пружины 25 и возвращение ее в нервоначальное нормальное положение. Пружина 26, упирающаяся с одной стороны

s стопорное кольцо 27, а с другой-в выступ 31 планки 18, претерпевает от движения гайки 8 такие же нзмененвя, как н дружина 25, но с той разницей, что сжатие щ)ужины 26 совпадает с периодом ие.f входа в нормальпое состояние соседией с ней пружины 25 и, наоборот, нормальному со-мзтояниьо пружины 26 соответствует сжатие пружиня 25. Сжатие пружины 25 влечет .за собой движение каретки переключения вправо для включения кулачной муфты 4,34, -сжатие пружины 26 влечет за собой движение каретки переключения влево для того, чтобы подвести упор 24 влево к стержню 23 жа коробке передачи, для принудительного задержания ее вращения. Упорное кольцо 28 при движении гайки 8 вправо подвигается -вместе со штангой 13 также вправо и, под.ходя вплотную к выступу 32 планки 18, подвигает каретку переключения впрсяво, тем «амым выключая упор 24, задерживающий вращение коробки передачи. При движении упоиянутой гайки 8 влево упорное кольцо 29 подвигается вместе со щтангой 13 также влево и, подходя вплотную к выступу 32 лланкя 18, отодвигает муфту 4 влево, разъединяя коробку передачи с ведомым валом. Переставные упорные кольца 28 и 29, под:вигаеиые штангой 18 вправо и влево, предназначаются только для поочередного выключения упора 24, или муфты 4,34, но не для включения, которое производится при помощи пружин.

Перед началом работы мащины с реверсивным механизмом приводят в действие двигателем посредством шкива 5 ведущий вал З, яе дают врап5аться коробке передачи 2 посредством подведенного под упор 24 стержня 23. Тогда ведомый вал 3 полу чает вращение в обратную сторону и закрепленный ва нем червячный винт, имеющий левую резьбу, сообщает гайке 8 поступательное движение в сторону к коробке передачи

(вправо). С гайкой 8 включаются рукоятки 21, к которым прикреплены штанги 13, пропущенные через пружины 25 и 26 и через выступы 31 и 32 планок 18. Как только гайка 8 дойдет до такого положения, что переставное упорное кольцо 28 на штанге 13 войдет в соприкосновение с выступом 32, вся каретка переключения вместе с планкой 18 пойдет вправо и, выведя упор 24 из соприкосновения со стержнем 23, даст возможность свободного вращения коробке передачи. В атот момент настуиает разобщение ведомого вала 3 от ведущего вала З. Но пружина 25, вследствие сжатия при движении гайки 8 вправо, давит на выступ 31, а через него иа всю каретку и посредством вилки 22 включает кулачную муфту 4,34. В этот момент, вследствие соединения ведомого вала 3 с коробкой передачи, ведомый вал 3 начинает вращаться в одну сторону с ведущий валом З, т.-е. в сторону, обратную предшествовавшему движению.

Предмет патента.

Автоматический реверсивный механизм с применением диференциальной передачи, характеризующийся тем, что для останова или освобождения коробки передачи и одновременного разобщения или соединения ведомого вала с коробкой, служит, перемещаемая навинтованной частью 7 ведомого вала 3, гайка 8 через посредство соединенных с ней рукоятками 21 штанг 13 с переставными упорными кольцами 28,29, воздействующими на выступы 31,32 подвижных в направлении их продольной оси планок 18, несущих вилку 22 для включения кулачной муфты 4,34 nf упор 24 для коробки передачи 2, каковые планки 18 находятся также под воздействием цилиндрических пружип 25,26, свободно насаженных на вышеупомянутых штангах и удерживаемых стопорными, кольцами 27,30.

31- „ 2S f 28 J2 29