Прицеп для штучных грузов Советский патент 1992 года по МПК B60P1/48 

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано при перевозке бункеров, например с сухими смесями, используемыми на строительной площадке.

Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение погрузки-разгрузки за счет перемещения тягача.

На фиг. 1 изображен прицеп, вид сбоку: на фиг, 2 - то же, в загруженном положении. Прицеп содержит раму 1, опирающуюся на колеса, закрепленные на ней с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости захватные рычаги 2, привод поворота рычагов 2 и фиксатор их положения. Привод поворота каждого рычага 2 включает в себя подкос 3, один конец которого шарнирно закреплен на оси 4. соединяющей средние части рычагов 2. а второй размещен в горизонтальной направляющей 5. выполненной в раме 1, и сьемную штангу 6, Один конец штанги 6 шарнирно соединяется с подкосом 3, а на втором закреплена сцепка 7 для закрепления за тягач 8. Фиксатор положения каждого рычага 2 выполнен в виде планки 9, соединяющей подкос 3 с рычагом 2.

Прицеп работает следующим образом.

При загрузке прицепа бункером 10 соединяют подкос 3 съемной штангой 6 с каким-либо элементом тягача 8 (например крюком 11). сдавая тягач 8 назад, поворачивают рычаги 2 вокруг оси 12 за счет перемещения подкосов в направляющих 5. Захваты 13 рычагов 2 захватывают цапфы бункера 10 и фиксируют их планкой 14. Перемещением тягача 8 вперед производят

поворот рычагов 2 в обратную сторону и погрузку бункера 10. Положение рычагов 2 фиксируют планкой 9, соединяя рычаг 2 с подкосом 3,

Разгрузку прицепа производят в обратном порядке. Для того, чтобы прицеп не сдвигался с места при погрузке и разгрузке, его ставят на упор 15 и ставят под колеса башмаки 16.

Для транспортировки раму 1 прицепа соединяют сцепкой 17 с крюком 11 тягача.

Формула изобретения

Прицеп для штучных грузов, преимущественно бункеров, содержащий опирающуюся на колеса раму, шарнирно закрепленные на ней с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости и блокирования фиксаторы, в требуемом положении приводные рычаги с захватами для груза, отличающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения погрузки-разгрузки путем перемещения тягача, привод каждого рычага включает в себя подкос, один конец которого шарнирно закреплен на оси, сое: диняющей средние части рычагов, а другой размещен в горизонтальной

направляющей, которая выполнена в раме, И штангу, один конец которой шарнирно соединен с подкосом, а на другом закреплена сцепка для взаимодействия с тягачом, причем фиксатор выполнен в виде планки, соединяющей подкос с рычагом.

7

/у /7 15 5

Ю

12 1

. Фи. 2

Изобретение относится к транспорту и может быть использовано при перевозке бункеров, например с сухими смесями, используемыми на строительной* площадке. Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение погрузки-разгрузки за счет перемещения тягача. Прицеп содержит раму 1 на колесном ходу, закрепленные на ней приводные захватные рычаги 2 с приводом поворота и фиксатором их положения. Рычаги 2 установлены на раме 1 с возможностью поворота от привода в продольной вертик.альной плоскости вокруг оси 12 и средние их части соединены между^собой осью 4, Привод поворота каждого рычага 2 включает в себя подкос 3, один конец которого шарнирно закреплен на оси 4. а другой размещен в горизонтальной направлякзщей 5, выполненной в раме 1, и штангу 6, соединяющую подкос 3с тягачом. Фиксатор каждого рычага выполнен в виде планки, соединяющей рычаг 2 и подкос 3, 2 ил.^•^И101f^ /jf/ /// /// ///^ 77/ /^/ /•f/^f611155/<?yjudГОюо>&