Запорное устройство Советский патент 1992 года по МПК F16K3/04 

Изобретение относится к запорным устройствам для жидкостей и может быть использовано в химической промышленности, в дорожном строительстве и в производстве. строительных материалов, где требуются запорные устройства, работающие на растворах, в том числе с абразивными компонентами.

Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения регулирования

усилий рычажной силовой системы и создания равномерного уплотнения между запорным органом и седлом.

На фиг. 1 дан общий вид запорного устройства при закрытом выпускном отверстии; на фиг. 2 - то же, при открытом выпускном отверстии; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Запорное устройство содержит корпус 1, в котором размещены запорный орган 2,

связанный поводком 3 с поворотной осью 4, шатун 5, концы которого 6 и 7 связаны соответственно с поводком 3 и коромыслом 8. соединенным с корпусом 1 посредством шарнира 9, и привод 10 со стопорным механизмом 11 и толкателем 12, шарнирно связанным с коромыслом 8. Запорное устройство снабжено двуплечим рычагом 13 и двумя регулируемыми ограничителями 14 и 15. Конец 6 шатуна 5 связан с поводком 3 осью 16.

Двуплечий рычаг 13 своим центром закреплен на поворотной оси 4 и одним плечом 17 шарнирно связан с поводком 3, а другое плечо 18 рычага 13 размещено между упомянутыми регулируемыми ограничителями 14 и 15 с возможностью взаимодействия с ними,

Ограничители 14 и 15 влияют на равномерность поджатия запорного органа к седлу косвенным образом.

Это происходит за счет уменьшения силы воздействия всей механической системы на запорный орган путем излома поводка 3 и рычага 13 вокруг оси (шарнира) 19, а также за счет возможности вращательного движения рычага 13 вокруг поворотной оси 4.

Запорный орган 2 предназначен для закрытия перепускного отверстия, выполненного с седлом 20.

В случае выхода из строя пневматического привода 10 предусмотрен ручной привод в виде винта 21 с упором 22.

Упор 22 подвижный и выполнен в виде Г-образного подвижного рычага с разъемной маточной гайкой 23, состоящей из двух половин. Винт 21 подвижный и входит в зацепление с маточной гайкой 23 и упором 22 с помощью штурвала 24.

Наличие Г-образного подвижного рычага в виде упора 22 делает возможным поворот углового рычага 11 и следовательно, запорный орган управляется предложенной рычажной системой.

При движении штока привода 10 вправо до упора стопорный механизм в виде углового рычага 11 поворачивается по часовой стрелке вокруг шарнира 9. Нижнее плечо углового рычага 11 стопорного механизма, двигаясь по часовой стрелке, направляет толкатель 12 вниз, при этом приходят в движение коромысло 8 и шатун 5, которые пе- редают заданное усилие на ось 16 и связанный с ней поводок 3 и через промежуточный шарнир на плечо 17 двуплечего

рычага 13, поворачивающегося вокруг поворотной оси 4.

Полное перекрытие отверстия перепускного патрубка запорным органом произойдет в момент, когда у шатуна 5 и коромысла 8 оси будут на одной прямой линии а-а, при этом нагрузка на запорный орган 2 и его деформация будут максимальными.

Толкатель 12 займет крайнее нижнее положение, сместившись нижней осью на величину Ь за прямую линию а-а, в результате чего удельные нагрузки на уплотнение запорного органа 2 и его деформация снижаются до оптимальных величин, достаточных для обеспечения полной герметизации перепускного патрубка.

Относительная величина дополнительной деформации сжатия, которой подвергается резиновое уплотнение запорного органа 2 при прохождении нижнего конца толкателя 12 через прямую линию а-а, не превышает предела упругости материала резинового уплотнения запорного органа 2.

При открытии и закрытии перепускного

отверстия перемещается запорный орган 2, при этом меняется положение рычага 13. Система рычагов, включающая поводок 3 и рычаг 13, ломается вокруг оси 4 и оси 19. При

этом движение запорного органа приближается к плоскопараллельному вблизи седла 20 перепускного отверстия и вызывает самоустановку запорного органа 2 в момент излома вышеописанной рычажной системы

и регулировку поджатия запорного органа. При движении штока привода 10 влево происходит открытие перепускного отверстия, расположенного за седлом 20. Формула изобретения

Запорное устройство, содержащее корпус, в котором размещены запорный орган, связанный поводком с поворотной.осью, шатун, концы которого шарнирно связаны соответственно с поводком и коромыслом,

соединенными с корпусом посредством шарнира, и привод со стопорным механизмом и толкателем, шарнирно связанным с коромыслом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено двуплечим рычагом и двумя регул.ируемыми ограничителями, причем двуплечий рычаг своим центром закреплен на упомянутой, поворотной оси и одним плечом шарнирно соединен с поводком, а другое плечо рычага размещено между помянутыми регулируемыми ограничителями с возможностью взаимодействия с ними.

JO

Изобретение относится к оборудованию пульподелителей, смесителей и мешалок, в частности к запорным устройствам для жидкостей, и может быть использовано в химической промышленности, в дорожном строительстве и в производстве строительных материалов. Цель изобретения - повышение надежности за счет создания равномерного уплотнения между запорным органом и седлом. Запорное устройство содержит корпус 1, в котором размещены запорный орган 2, связанный поводком Зс поворотной осью 4, шатун 5, концы которого 6 и 7 связаны соответственно с поводком 3 и коромыслом 8, запорное устройство включает двуплечий рычаг 13с двумя регулируемыми ограничителями 14 и 15. Двуплечий рычаг 13 своим центром закреплен на поворотной оси 4 и одним плечом 17 шарнирно соединен с поводком 3, а другое плечо 18 рычага 13 размещено между упомянутыми регулируемыми ограничителями 14 и 15 с возможностью взаимодействия с ними. При движении штока привода 10 вправо до упора нижнее плечо углового рычага 11 направг ляет толкатель 12 вниз, и с помощью коромысла 8 и шатуна 5 заданное усилие передается на ось 16 и связанный с ней поводок 3 и через промежуточный шарнир на плечо 17 двуплечего рычага 13, поворачивающегося вокруг поворотной оси 16. В крайнем нижнем положении толкателя 12 произойдет закрытие седла 20 перепускного отверстия. При движении штока привода 10 влево происходит открытие седла 20. 3 ил. сл G