Способ продувки металла в ковше Советский патент 1992 года по МПК C21C7/72 

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к способам обработки металла в ковше инертным газом. .

Целью изобретения является повышение срока службы футеровки фурмы и ковша за счет снижения средней скорости газового потока в зоне барботажа.

При 18-19° углах отклонения фурмы последняя полностью выходит за пределы зоны барботажа, где интенсивность смывания футеровки фурмы значительно уменьшается . Футеровка фурмы в этом случае не будет подвер- жена резким термосменам от периодического контакта ее поверхности то с жидким металлом, то с относительно хо- лбдным инертным газом.

Наклон фурмы к вертикальной плоскости на угол более 19° способствует уменьшению размеров пузырей инертного газа на выходе из нее, снижению средней скорости газового потока в зоне барботажа, что связано с увеличением ее поперечных размеров.

Снижение средней скорости газового потока в зоне барботажа и уменьшение размеров всплывающих пузырей приводит к

спокойному ходу продувки, практически полному устранению всплесков. В месте выхода зоны барботажа на поверхность ванны в этом случае образуется характерный невысокий бурун со стабильными размерами, что позволяет повысить расход инертного газа, ускорить процесс обработки металла и сократить продолжительность продувки.

Наклон фурмы к вертикальной плоскости на угол менее 18° не обеспечит ее вывода за пределы зоны барботажа и вызовет размывание футеровки фурмы.

Наклон фурмы к вертикальной плоскости на угол более 19° приведет к приближению барботажа к футеровке ковша и интенсификации ее износа.

Глубина погружения фурмы 3,5 м. При уменьшении глубины погружения фурмы увеличивается время обработки металла в ковшей, следовательно, стойкость футеровки фурм и ковшей уменьшается. При увеличении глубины погружения фурмы газожидкостная струя, возникающая при продувке металла аргоном, вызывает износ футеровки днища ковша.

П р и м е р. На установке обработки стали аргоном в кислородно-конвертерном

W

Ё

ю

Jiw

СА С

цехе способ осуществляют следующим образом.

Фурму для продувки металла после включения аргона погружают в ковш с жидкой сталью вертикально на глубину 3,5 м и затем наклоняли ее к вертикальной плоскости на угол 19°. Выходное отверстие фурмы устанавливают на расстоянии 0,8 м от стенки ковша и ведут продувку .с расходом аргона 60-65 м3/ч..

После окончания продувки момент которого фиксируют по достижению требуемой температуры металла, фурму возвращают в вертикальное положение и извлекают из ковша, после чего подачу аргона прекращают.

Результаты сравнительных испытаний предлагаемого способа и прототипа представлены в таблице.

Анализ таблицы показывает, что предлагаемый способ продувки металла в ковше аргоном через погружную фурму позволяет повысить стойкость футеровки фурмы на 37-50% и футеровки ковша.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Способ продувки металла в ковше, включающий ввод аргона в металл через погружную футерованную фурму, расположенную наклонно к вертикальной оси, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы футеровки фурмы и ковша за счет снижения средней скорости газового потока в зоне барботажа, продувку ведут фурмой, сопло которой расположено по оси фурмы, а угол наклона ее к вертикальной оси составляет 18-19° .

Изобретение относится к черной металлургии. Цель изобретения - повышение срока службы футеровки фурмы и ковша. Фурму погружают вертикально на глубину металла в ковше, наклоняют на 18-19° и продувают до необходимой температуры металла. Т табл.