Стенд для испытания транспортных средств Советский патент 1992 года по МПК G01M17/00

Описание патента на изобретение SU1721460A1

Похожие патенты SU1721460A1

название	год	авторы	номер документа
Стенд для испытания транспортных средств	1989	Котов Анатолий Абрамович	SU1649351A1
Стенд для испытания тормозов транспортных средств	1987	Каган Иосиф Ефимович Першин Анатолий Андреевич Саввин Виктор Иванович Сумароков Юрий Петрович Яновский Владимир Лазаревич	SU1474506A1
Устройство для управления движением транспортного средства	1989	Петров Владислав Иванович Петрова Галина Николаевна Васильева Елена Михайловна	SU1735809A2
Устройство для управления движением транспортного средства	1986	Игнатьев Михаил Борисович Петров Владислав Иванович Сорокин Владимир Евгеньевич	SU1317401A1
ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2000	Валенчиц С.В. Шабаков Е.И.	RU2170437C1
Устройство для диагностирования технического состояния тормозной системы транспортного средства	1984	Каган Иосиф Ефимович Першин Анатолий Андреевич Саввин Виктор Иванович Сумароков Юрий Петрович Яновский Владимир Лазаревич	SU1161421A1
Устройство для диагностирования шин	1987	Лагонский Леонид Леонидович Иванов Владимир Васильевич Князев Геннадий Витальевич Солдатов Андрей Иванович	SU1444640A1
Система для измерения скорости транспортного средства	1991	Добронравов Олег Евгеньевич Никифоров Геннадий Сергеевич Хватов Андрей Николаевич Цветков Юрий Васильевич	SU1797712A3
Устройство для измерения параметров подвешивания транспортного средства	1980	Балтер Изидор Иоселевич Березовский Александр Михайлович Вучетич Игорь Иванович Килевский Дмитрий Иосифович	SU896474A1
Устройство для считывания номера транспортного средства	1982	Коган Леонид Семенович Пономаренко Анатолий Павлович Придубков Павел Яковлевич Карелин Михаил Борисович	SU1050950A1

Иллюстрации к изобретению SU 1 721 460 A1

Реферат патента 1992 года Стенд для испытания транспортных средств

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при ресурсных испытаниях транспортных средств, преимущественно колесныхтракторов. Цель изобретения - повышение точности воспроизведения эксплуатационных режимов нагружения. На основании 1 шарнирно установлены барабаны 2,3, охваченные бесконечные лентами 4,5, на которых закреплены препятствия 10. На основании 1 в зоне взаимодействия с препятствиями 10 установлены передний 11 и задний 12 импульсные датчики положения. Выход переднего импульсного датчика 11 через блок регулируемой задержки подключен к первому входу триггера, к второму входу которого подключен выход заднего импульсного датчика 12. Выход триггера через усилитель подключен к управляющему входу привода, выходное звено которого кинематически соединено с рычагом 20 подачи топлива, При испытаниях на высоких скоростях движения уменьшают время задержки блока, что повышает точность воспроизведения процесса переезда транспортного средства через дорожную неровность при движении на высоких скоростях. 4 ил. СЛ С

Формула изобретения SU 1 721 460 A1

БР

фиг.З

1кг.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 1992 года SU1721460A1

Стенд для испытания транспортных средств	1989	Котов Анатолий Абрамович	SU1649351A1
Печь для непрерывного получения сернистого натрия	1921	Настюков А.М. Настюков К.И.	SU1A1

SU 1 721 460 A1

Авторы

Котов Анатолий Абрамович

Дмитриченко Сергей Семенович

Заец Николай Григорьевич

Даты

1992-03-23—Публикация

1990-02-21—Подача