Способ определения температуры застывания дизельного топлива Советский патент 1992 года по МПК G01N25/02 

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, а именно к способам определения температуры застывания дизельного топлива, и может быть использовано при заводском контроле качества, приеме топлив на нефтебазах и в научно-исследовательской работе.

Известен способ определения температуры застывания нефти и нефтепродуктов, заключающийся в определении на фиксированной частоте в диапазоне 500-5000 Гц зависимости диэлектрической проницаемости от температуры при нагревании застыв- шегопродукта,определении

максимального значения диэлектрической проницаемости, Нахождении температурного коэффициента диэлектрической проницаемости в интервале температур на 5-15°С ниже температуры, соответствующей максимальному значению диэлектрической

проницаемости продукта и вычисления температуры застывания по формуле.

Данному способу присущ ряд недостатков: сложность аппаратурного оформления, необходимость использования хладагента (углекислоты) для охлаждения пробы до температуры застывания. Для измерения диэлектрической проницаемости используется дорогая аппаратура, способ продолжителен, измерения проводятся при высоких частотах электрического тока.

Наиболее близким к предлагаемому является способ определения температуры застывания нефтепродуктов, в котором температуру застывания определяют в пробирках при постепенном охлаждении нагретого продукта по моменту потери им подвижности при наклоне пробирки.

Недостатками данного способа являются большая продолжительность анализа (боX Ю СО СП О 00

лее 120 мин), сложность аппаратурного оформления (прибор ЛТЗ. термостат, баллон с углекислотой,устройства для отбора и хранения углекислоты, штатив и др.), необходимость использования дорогостоящих приборов и большого количества реактивов.

Цель изобретения - сокращение време- ни определения, упрощение и удешевление способа.

Поставленная цель достигается согласно предлагаемого способа путем отбора и подготовки пробы топлива, при этом пробу топлива пропускают через адсорбент, который затем последовательно промывают гек- саном и ацетоном, смешивают гексэновую и ацентоновую вытяжки и замеряют оптическую плотность смеси, по которой судят о температуре застывания.

В качестве адсорбента используют си- ликагель марки МСК, количество гексана и ацетона для промывки берут соответственно 1-1,1 см3 и 1,3-1,4 см3 на 1 см3 топлива, а температуру застывания определяют по формуле

т.3аст -К1пО,

где К - эмпирический коэффициент (,8); D - оптическая плотность смеси.

Способ осуществляют следующим образом.

В фильтровальную воронку ПОР-160 засыпают 5±0,1 г силикагеля МСК, взятого мерником с последующим выравниванием его поверхностного слоя. На слой силикагеля накладывают фильтровальную бумагу. Затем 20 см дизельного топлива заливают в воронку и пропускают через адсорбент (силикагель). После пропускания топлива адсорбент последовательно промывают гексаном и ацетоном, Гексана для промывки берут 20-22 см3 (т.е. 1.1-1,2 см3 на 1 см3 топлива), а ацетона 26-28 см3 (т.е. 1,3-1,4 см3 на 1 см3 топлива). При этом гексановую и ацетоновую вытяжки собирают в один и тот же чистый стакан, где происходит их смешение. Далее гексано-ацетоновую вытяжку помещают в кювету и замеряют оптическую плотность известными методами, например на ФЭК.

В качестве раствора сравнения используют смесь гексана и ацетона в соотношении 1:1.

Температуру застывания дизельного топлива определяют по формуле

1заст -К1пО,

где К - эмпирический коэффициент (,8);

D - оптическая плотность смеси.

Определение температуры застывания дизельных топлив проведено известным и предлагаемым способом. Экспериментальные данные приведены в таблице.

Применение изобретения позволяет по сравнению с прототипом значительно упростить приборное оформление в процессе определения температуры застывания, сократить время анализа в 20-24 раза и удешевить способ в 9 раз.

Формула изобретения

1.Способ определения температуры за- стывания дизельного топлива путем отбора

и подготовки пробы топлива, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени определения упрощения и удешевления способа, пробу топлива пропускают

через адсорбент, который затем последовательно промывают гексаном и ацетоном, смешивают гексановую и ацетоновую вытяжки и замеряют оптическую плотность смеси, по которой судят о температуре застывания,

2.Способ по п. 1,отличающийся тем, что в качестве адсорбента используют силикагель марки МСК, количество гексана

и ацетона для промывки берут соответственно 1-1,1 см и 1,3-1,4 см на 1 см3 топлива, а температуру застывания определяют по формуле

Т,зэст -К1пО,

где К - эмпирический коэффициент (К 22,8);

D - оптическая плотность смеси.

Использование: контроль качества при производстве и эксплуатации топлив. Сущность изобретения: пробу топлива пропускают через адсорбент, который затем последовательно промывают гексаном и ацетоном, взятыми в количестве 1-1,1 см и 1,3-1,4 см3 на 1 см3 топлива соответственно. Замеряют оптическую плотность смеси гек- сановой и ацетоновой вытяжек и определяют температуру застывания топлива по формуле Тзэст - KlnD, где К - эмпирический коэффициент (К 22,8), D - оптическая плотность смеси. 1 з.п.ф-лы, 1 табл.