Кокильная машина Советский патент 1992 года по МПК B22D15/04 

(рае. 1

Изобретение относится к литейному производству, в частности к конструкции кокильных машин.

Известны кокильные машины, содержащие станину, механизмы перемещения боковых частей кокиля, механизм нижнего стержня, механизм верхнего стрежня, закрепленный на поворотном кронштейне, ус- тройство удаления отливки. В таких конструкциях механизм верхнего стержня закреплен на поворотном кронштейне с целью его вывода из зоны кокиля на угол, позволяющий свободно вводить устройство удаления отливки в зону кокиля.

Недостатком такой конструкции является то, что поворотный кронштейн с располо- женным на нем механизмом верхнего стержня закреплен консольно на одной опоре. От действия усилия ввода верхнего стержня в закрытые боковые части кокиля происходит изгиб поворотного кронштейна, приводящий к неточности позиционирования верхнего стержня в кокиле. Это отрицательно влияет на точность и качество отливок.

Наиболее близкой к предлагаемому техническому решению является кокильная машина, в которой механизм верхнего стержня закреплен на траверсе, имеющей опоры с двух сторон, у которой прогиб траверсы от усилия ввода верхнего стержня не создает неточности позиционирования верхнего стержня в кокиле.

Недостатком этой конструкции кокильной машины является закрепление механизма верхнего стержня неподвижно на траверсе, что исключает возможность применения устройства удаления отливок, так как пространство над кокилем занято верхним стержнем, а также неудобство установки кокильной оснастки в машину. Таким образом, исключается возможность автоматизации операции удаления отливок, снижается производительность труда, ухудшаются условия эксплуатации.

Цель изобретения - обеспечение удобства в обслуживании.

Поставленная цель достигается тем, что кокильная машина снабжена кареткой, расположенной на траверсе и имеющей привод перемещения, на которой размещен механизм верхнего стержня. Траверса выполнена в виде двух направляющих, соединенных стяжками, одна из которых выполнена съемной, а на другой закреплен привод перемещения каретки.

На фиг.1 изображена кокильная машина при собранном кокиле; на фиг.2 - то же, вид в плане; на фиг.З - то же, при разобранном кокиле, отведенной каретке с верхним

стержнем и введенном устройстве удаления отливки; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.1.

Кокильная машина содержит станину 1, на которой установлены механизмы перемещения боковых частей 2 и 3 кокиля, скрепленные с ней стойками 4 и 5, механизм нижнего стержня 6, траверсу 7, состоящую из двух опор 8 и 9, скрепленных соответственно со стойками 4 и 5, двух направляющих

10 и 11, лежащих на опорах 8 и 9, каретку 12 с закрепленным механизмом верхнего стержня 13, стяжку 14, соединяющую с одной стороны направляющие 10 и 11 с установленным на ней цилиндром 15, шток которого соединен с кареткой 12, стяжку 16, соединяющую с другой стороны направляющие 10 и 11, выполненную съемной на резьбовых осях 17 и 18, устройство 19 удаления отливки, установленное подвижно относительно одной из опор 9.

Кокильная машина работает следующим образом.

Механизмами перемещения боковых частей 2 и 3 кокиля кокиль закрывается,

механизмом нижнего стержня 6 вводится нижний стержень, цилиндром 15 перемещения по двум направляющим 10 и 11 каретка 12 с механизмом верхнего стержня 13. После остановки каретки 12 над кокилем механизмом верхнего стержня 13 опускается верхний стержень в кокиль. Кокиль собран. После заливки металла в кокиль и истечения времени кристаллизации отливка механизмом нижнего стержня 6 выводится

нижний стержень, механизмом верхнего стержня 13 выводится верхний стержень. После полного подъема верхнего стержня каретка 12 с механизмом верхнего стержня посредством цилиндра 15 перемещения

влево. После раскрытия кокиля механизмами перемещения боковых частей 2 и 3 кокиля вводится устройство 19 удаления отливка в разъем кокиля, которое захватывает отливку и выносит из машины. Цикл

закончен, кокильная машина находится в исходном положении.

Для удобства установки и снятия кокильной оснастки направляющие 10 и 11

разнесены относительно одна другой на расстояние, большее, чем возможный размер ширины кокиля, а стяжка 16 закрепленная резьбовыми осями 17 и 18, выполнена съемной путем установки одной либо обоих

резьбовых осей.

Технико-экономические преимущества предлагаемой конструкции заключаются в возможности полной механизации процесса изготовления отливок, удобстве монтажа оснастки, увеличении производительности.

Формула изобретения Кокильная машина, содержащая станину с установленными на ней механизмами перемещения боковых частей кокиля и нижнего стержня, механизм верхнего стержня и траверсу, закрепленную на стойках, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства в обслуживании, она снабжена кареткой, имеющей привод перемещения и расположенной на траверсе, а механизм верхнего стержня размещен на упомянутой каретке, при этом траверса выполнена в виде двух направляющих,соеди- ненных стяжками, одна из которых выполнена съемной, а на другой закреплен привод перемещения каретки.

Изобретение относится к литейному производству, в частности к литью в металлические формы. Цель изобретения - обёс- печение удобства в обслуживании. Кокильная машина содержит станину 1, на которой установлены механизмы перемещения боковых частей 2 и 3 кокиля, скрепленные с ней стойками 4 и 5 и механизм стержня 6. Траверса 7 состоит из двух опор 8 и 9, скрепленных соответственно со стойками 4 и 5, двух направляющих, лежащих на опорах 8 и 9, и стяжек соединяющих направляющие. На стяжке установлен цилиндр, шток которого соединен с кареткой с закрепленным на ней механизмом стержня 13. Устройство удаления отливки установлено подвижно относительно одной из опор 9. Для удобства установки и снятия кокильной оснастки направляющие разнесены относительно одна другой на расстояние, большее, чем возможный размер ширины кокиля, а стяжка, закрепленная резьбовыми осями, выполнена съемной. 4 ил.

фиг. 2

Ih

.

ЗЕ

rff

J2

L

В

сриг.З